[發明專利]汽車安全帶滑槽安裝支架的成形模具

無效

• 申請號: 201210461558.0
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN103817221A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 顧建軍
• 申請（專利權）人: 無錫愛博金屬制品有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D45/02
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧朝瑞

技術領域

本發明涉及汽車零部件的沖壓加工領域，具體為汽車安全帶滑槽安裝支架的成形模具。

背景技術

一種汽車安全帶滑槽安裝支架，其左側端部為三面圍合的勺狀，見圖1，其在進行沖壓加工成形時，由于其勺狀端部深度較深，沖壓成形后工件易被卡于凹、凸模之間，從而導致卸料不便，且由于工件較薄，在卸料時工件易受損，使得工件的加工效率低、成形質量差。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了汽車安全帶滑槽安裝支架的成形模具，其能在工件可靠成形后方便卸料，從而提高加工效率，保證加工質量。

其技術方案是這樣的，其包括上模結構與下模結構，所述上模結構包括上模板，所述上模板下自上而下依次連接安裝有上墊板、成形凹模，所述下模結構包括下模板，所述下模板上自下而上依次安裝有下墊板、下固定板和卸料板，所述卸料板內鑲裝有成形凸模，所述上模板與下模板之間通過滑動導柱組件導向合模，其特征在于：所述成形凹模的成形面上方開有豎向貫通所述成形凹模的銷孔，所述上模板內通過彈簧安裝有頂銷，所述頂銷自上而下依次穿過所述上墊板、所述銷孔。

其進一步特征在于：

所述頂銷包括左側頂銷、中部頂銷與右側頂銷；所述左側頂銷、中部頂銷和右側頂銷分別設置有兩個、并沿橫向軸線對稱設置；

所述下模板下通過墊腳安裝于安裝板；所述安裝板上固定有墊塊，所述卸料板底面通過壓縮彈簧與所述墊塊連接。

采用本發明模具的有益效果在于：在工件成形后，頂銷受上部彈簧的作用能夠將工件將成形凹模內輕松頂出，卸料方便；另外，卸料板下部也連接有壓縮彈簧，卸料時能夠方便地將工件從成形凸模上頂起，進一步保證了工件的可靠卸料，提高了加工效率、保證加工質量。

附圖說明

圖1為本發明加工的一種汽車安全帶滑槽安裝支架結構示意圖；

圖2為本發明模具結構示意圖；

圖3為本發明模具的上模結構的仰視結構示意圖；

圖4為本發明模具的成形凹模結構示意圖。

具體實施方式

見圖2和圖3，本發明包括上模結構與下模結構，上模結構包括上模板1，上模板1下自上而下依次連接安裝有上墊板3、成形凹模5，下模結構包括下模板2，下模板2上自下而上依次安裝有下墊板4、下固定板6和卸料板7，卸料板7內鑲裝有成形凸模11，上模板1與下模板2之間通過滑動導柱組件16導向合模，成形凹模5的成形面上方開有豎向貫通成形凹模5的銷孔17、18、19，見圖4，上模板1內通過分別通過彈簧20、21、22安裝有左側頂銷8、中部頂銷9與右側頂銷10，左側頂銷8、中部頂銷9與右側頂銷10分別自上而下依次穿過上墊板3、以及對應的銷孔17、18、19。左側頂銷8、中部頂銷9和右側頂銷10分別設置有兩個、并沿橫向軸線對稱設置；下模板2下通過墊腳13安裝于安裝板14；安裝板14上固定有墊塊12，卸料板7底面通過壓縮彈簧23與墊塊12連接。圖2中，15為定位釘。