[發明專利]汽車后主搖臂的成型模具結構

無效

• 申請號: 201210461538.3
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN103817220A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 顧建軍
• 申請（專利權）人: 無錫愛博金屬制品有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧朝瑞

技術領域

本發明涉及汽車零件部的沖壓加工技術領域，具體為汽車后主搖臂的成型模具結構。

背景技術

一種用于汽車玻璃搖窗器的后主搖臂，其結構見圖1、圖2、圖3和圖4，通常加工該工件先是成沖壓成型D部分型面，然后再將工件沖壓成型至設計尺寸要求，最后進行工件上五個孔24、25、26、27、28的沖孔加工，由于傳統的沖壓模具其凹模與凸模均為整體結構，而該后主搖臂結構較復雜，因而在完成D部分型面的成型加工后，采用傳統的沖壓模具結構其需要至少再進行兩次沖壓成型才到達到設計尺寸，其不僅加工效率低，而且多次沖壓成型會造成工件的累積定位誤差的增大，從而影響工件成型質量。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了汽車后主搖臂的成型模具結構，其能一次沖壓即能使工件成型至設計要求尺寸，從而大大提高加工效率，減少多次沖壓成型造成的累積誤差，保證加工質量。

其技術方案是這樣的，其包括上模結構與下模結構，所述上模結構包括上模板，所述上模板下安裝有上墊板，所述下模結構包括下模板和下固定板，所述下固定板通過下墊板安裝于所述下模板上，所述上模板與下模板之間通過滑動導柱組件導向合模，其特征在于：所述上墊板下安裝有成型凸模，所述成型凸模內鑲裝有凸模組件，所述下固定板上安裝有頂料板，所述頂料板上部安裝有凹模框，所述凹模框內鑲裝有成型凹模組件。

其進一步特征在于：

所述凸模組件包括第一凸模鑲件、第二凸模鑲件與第三凸模鑲件；所述第三凸模鑲件的右側端部安裝有擋塊，所述擋塊固定于所述上墊板下；

所述成型凹模組件包括第一凹模塊、第二凹模塊與第三凹模塊，所述第二凹模塊設置有沿橫向軸線對稱的兩塊，所述第一凹模塊、兩塊第二凹模塊以及第三凹模塊拼合安裝于所述凹模框內；所述第一凹模塊內、正對所述第一凸模鑲件的位置鑲裝有第一凹模鑲件；所述第一凹模塊、兩塊第二凹模塊圍合而成的空腔內鑲裝有第二凹模鑲件與第三凹模鑲件，其中所述第二凹模鑲件正對所述第二凸模鑲件；

其還包括頂銷結構，所述頂銷結構包括上頂銷與下頂銷，所述上頂銷、下頂銷分別通過矩形彈簧安裝于所述上模板、下固定板，所述上頂銷自上而下穿過所述成型凸模，所述下頂銷自下而上穿過所述凹模組件，且所述上頂銷與下頂銷上下正對安裝；

所述上頂銷、下頂銷的頂料端面均呈圓弧面。

采用本發明模具加工汽車后主搖臂，其有益效果在于：其模具結構的凸模與凹模均采用組合式結構，因而其能根據工件成型設計要求一次性將工件不同位置的不同型面沖壓到位，從而有效提高加工效率，并減少了以往多次沖壓帶來的工件定位累積誤差，提高了工件的加工質量；此外，其還設置有頂銷結構，能夠保證工件在成型過程中的可靠定位與夾緊，更進一步保證了加工質量。

附圖說明

圖1為本發明加工的一種汽車后主搖臂的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A向結構示意圖；

圖3為圖1的B-B向結構示意圖；

圖4為圖1的C-C向結構示意圖；

圖5為本發明模具結構的安裝結構示意圖；

圖6為本發明模具結構的下模結構俯視平面示意圖；

圖7為本發明模具結構的上模結構俯視平面示意圖。

具體實施方式

見圖5、圖6和圖7，本發明模具結構包括上模結構與下模結構，上模結構包括上模板1，上模板1下安裝有上墊板3，下模結構包括下模板2和下固定板5，下固定板5通過下墊板4安裝于下模板2上，上模板1與下模板2之間通過滑動導柱組件23導向合模，上墊板3下安裝有成型凸模8，成型凸模8內鑲裝有凸模組件，下固定板上5安裝有頂料板6，頂料板6上部安裝有凹模框7，凹模框7內鑲裝有成型凹模組件。凸模組件包括第一凸模鑲件15、第二凸模鑲件16與第三凸模鑲件17；第三凸模鑲件17的右側端部安裝有擋塊18，擋塊18固定于上墊板3下；成型凹模組件包括第一凹模塊11、第二凹模塊12與第三凹模塊14，第二凹模塊12設置有沿橫向軸線對稱的兩塊，第一凹模塊11、兩塊第二凹模塊12以及第三凹模塊14拼合安裝于凹模框7內；第一凹模塊11內、正對第一凸模鑲件15的位置鑲裝有第一凹模鑲件10；第一凹模塊11、兩塊第二凹模塊12圍合而成的空腔內鑲裝有第二凹模鑲件13與第三凹模鑲件9，其中第二凹模鑲件13正對第二凸模鑲件16；本發明模具結構其還包括頂銷結構，頂銷結構包括上頂銷20與下頂銷21，上頂銷20、下頂銷21分別通過矩形彈簧22安裝于上模板1、下固定板5，上頂銷20自上而下穿過成型凸模8，下頂銷21自下而上穿過凹模組件，且上頂銷20與下頂銷21上下正對安裝；上頂銷20、下頂銷21的頂料端面均呈圓弧面。圖5中，19為模柄。