[發(fā)明專利]一種動力水龍頭無級調速液壓系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2012-11-15
• 公開（公告）號: CN102996537A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設計）人: 胡朝剛;羅良;唐椿鳳
• 申請（專利權）人: 四川宏華石油設備有限公司
• 主分類號: F15B11/04
• 分類號: F15B11/04;F15B21/08
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 韓洋;王蕓

技術領域

本發(fā)明涉及一種動力水龍頭調速系統(tǒng)，特別涉及一種動力水龍頭無級調速液壓系統(tǒng)。?

背景技術

目前，對于煤、石油和天然氣等自然資源需求不斷攀升，社會面臨的能源需求壓力越來越大，作為常規(guī)能源的重要補充，頁巖氣、煤氣和油砂等非常規(guī)能源逐漸進入人們的視野，市場上也隨之出現(xiàn)了全液壓多功能鉆機，對這些非常規(guī)能源進行開采，傳統(tǒng)鉆機的鉆桿驅動方式有變頻電機控制的頂驅和變頻電機驅動的轉盤或機械傳動驅動，通過變頻電機調速的頂驅或轉盤都需要配備大型復雜的電氣系統(tǒng)，而機械傳動驅動的轉盤結構復雜，占用空間大，傳動效率低。?

因此有必要開發(fā)研制一種低成本、自動化程度高的無級調速液壓系統(tǒng)。?

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術中所存在由于通過變頻電機調速的頂驅或轉盤來驅動鉆桿時，都需要配備大型復雜的電氣系統(tǒng)，采用機械傳動來驅動鉆桿時，機械傳動驅動的轉盤結構復雜，占用空間大，傳動效率低的不足，提供一種成本低和自動化程度高的動力水龍頭無機調速液壓系統(tǒng)。?

為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供了以下技術方案：?

一種動力水龍頭無級調速液壓系統(tǒng)，包括：液壓泵、第一液壓馬達、第二液壓馬達、PLC電控單元、第二電磁比例減壓閥、第三電磁比例減壓閥和單向變量液壓泵，所述液壓泵包括有雙向變量液壓泵，所述第一液壓馬達和第二液壓馬達都為雙向變量液壓馬達，所述雙向變量液壓泵上設置有可控制所述雙向變量液壓泵轉向和排量的第一控制口X1和第二控制口X2，所述第一液壓馬達和所述第二液壓馬達并聯(lián)后與所述雙向變量液壓泵對應連接，所述單向變量液壓泵的出油口通過所述第三電磁比例減壓閥與所述第一控制口X1連接，所述單向變量液壓泵的出油口通過所述第二電磁比例減壓閥與所述第二控制口X2連接，所述第二電磁比例減壓閥的電磁鐵DT2和所述第三電磁比例減壓閥的電磁鐵DT3分別與所述PLC電控單元連接，所述PLC電控單元還連接有分別用于檢測所述雙向變量液壓泵A腔和B腔壓力的壓力傳感器CG1和CG2，所述PLC電控單元還連接有用于檢測所述第一液壓馬達和第二液壓馬達轉速的馬達轉速傳感器。所述PLC電控單元根據實際工況的要求和所述馬達轉速傳感器的數(shù)據，以及壓力傳感器CG1和CG2的數(shù)據，通過內部計算，進而控制所述電磁鐵DT2和所述電磁鐵DT3，實現(xiàn)所述雙向變量液壓泵的排量和轉向的調節(jié)，進而控制第一液壓馬達和第二液壓馬達的轉速。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述動力水龍頭無級調速液壓系統(tǒng)還包括有第一電磁比例減壓閥，所述第一電磁比例減壓閥進油口與所述雙向變量液壓泵A腔連接，所述第一電磁比例減壓閥出油口與控制所述雙向變量泵斜盤角度的活塞油缸的A油腔連接，所述第一電磁比例減壓閥的電磁鐵DT1與所述PLC電控單元連接。所述PLC電控單元根據實際工況的要求和所述轉速傳感器的數(shù)據，以及所述壓力傳感器的數(shù)據，通過內部計算，控制電磁鐵DT1，遠程實現(xiàn)系統(tǒng)的壓力限制，并最終實現(xiàn)動力水龍頭的扭矩控制。?

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述動力水龍頭無級調速液壓系統(tǒng)還包括有通斷閥和電磁好換向閥，所述雙向變量液壓泵的A腔與所述通斷閥的進油口連接，所述雙向變量液壓泵的B腔與所述通斷閥的出油口連接，所述單向變量液壓泵的出油口與所述電磁好換向閥的進油口連接，所述電磁好換向閥的出油口與所述通斷閥內控制通斷閥通斷的控制端連接，所述電磁好換向閥的電磁鐵DT6與所述PLC電控單元連接。PLC電控單元根據實際工況的要求，控制電磁鐵DT6，實現(xiàn)液壓馬達的隨動控制。?

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述動力水龍頭無級調速液壓系統(tǒng)還包括有第四電磁比例減壓閥，所述單向變量液壓泵的出油口與所述第四電磁比例減壓閥的進油口連接，所述第四比例減壓閥的出油口與所述第一控制口X1連接，所述第四比例減壓閥的電磁鐵DT4與所述PLC電控單元連接。PLC電控單元根據實際工況的要求，控制電磁鐵DT4，實現(xiàn)液壓馬達的制動控制。?