[發明專利]一種電動運輸臺車雙制動系統

無效

• 申請號: 201210459909.4
• 申請日: 2012-11-14
• 公開（公告）號: CN103802680A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 葉斌;陳毅民;李洪
• 申請（專利權）人: 天津薩克賽斯機械技術開發有限公司
• 主分類號: B60L7/24
• 分類號: B60L7/24
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

技術領域

本發明屬于車輛制動系統領域，尤其是涉及一種電動運輸臺車雙制動系統。

背景技術

電動運輸臺車是利用蓄電池儲存的電能作為動力源行駛的車輛，一般其運載量可達到10噸，目前針對于這種運輸臺車采用的制動系統是采用電磁制動器作為制動裝置對行走電機進行制動，電磁制動片易磨損、壽命短。這種制動系統往往無法滿足運載量相對較大的電動運輸車輛，制動沖擊大，貨物易因慣性掉落，存在安全隱患。

發明內容

本發明要解決的問題是提供一種電動運輸臺車雙制動系統，尤其適合運載量較大的電動運輸臺車。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：本發明提供一種電動運輸臺車雙制動系統，包括驅動橋、液壓制動器、減速器、電機和電磁制動器，其特征在于：所述液壓制動器與驅動橋連接，所述減速器與電機連接，所述電磁制動器與電機連接。

本發明具有的優點和積極效果是：由于采用上述技術方案，在電動運輸臺車行車時進行液壓制動，能夠有效保證制動平穩，沖擊力大大減小，貨物安全，再通過電磁制動器完成駐車制動，保證行車安全，提高了制動安全性能。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖

圖中：

1、驅動橋??????2、液壓制動器????????3、減速器

4、電機????????5、電磁制動器

具體實施方式

如圖1本發明的結構示意圖所示，本發明提供一種電動運輸臺車雙制動系統，包括驅動橋1、液壓制動器2、減速器3、電機4和電磁制動器5，其特征在于：所述液壓制動器2與驅動橋1連接，所述減速器3與電機4連接，所述電磁制動器5與電機4連接。

本實例的工作過程：在制動工況時，壓力油使得液壓制動器2的制動鉗夾緊驅動橋1車輪實現夾緊制動，20秒后，電磁制動器5失電，夾緊電機，從而實現電機軸停止運轉，實現駐車制動。此時壓力油釋放，液壓制動器2釋放。

首先由液壓制動器2完成的行車制動，能夠有效保證制動平穩，沖擊大大減小，保證了貨物安全，制動力矩大。然后，通過電磁制動器5失電夾緊完成了駐車制動，此時該電動臺車已停止行駛，電磁制動片磨損小，有效延長了使用壽命，此時制動力矩很小，可靠性增加。該雙制動系統提高了制動安全性能，保證行車安全。

以上對本發明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。