[發(fā)明專利]一種皮帶運輸機漲緊機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210456530.8
• 申請日: 2012-11-14
• 公開（公告）號: CN103043372A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孟慶才
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇華商企業(yè)管理咨詢服務(wù)有限公司
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及皮帶運輸機，具體涉及皮帶運輸機的漲緊機構(gòu)，屬于皮帶運輸機技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

皮帶運輸機用于特殊的結(jié)構(gòu)以及工作狀況，其運輸皮帶需要處漲緊的狀態(tài)，且在啟動、停止、工作狀態(tài)以及不同負載狀態(tài)下的漲緊要求不同，以便達到最佳的工作效果。

目前，皮帶運輸機的漲緊機構(gòu)盡管在結(jié)構(gòu)以及工作原理方面不盡相同，但是，一般都存在結(jié)構(gòu)比較復雜、自動化程度較低、漲緊效果較差的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：針對現(xiàn)有皮帶運輸機漲緊機構(gòu)所存在的上述缺陷，本發(fā)明提供一種新型的皮帶運輸機漲緊機構(gòu)，克服現(xiàn)有皮帶運輸機漲緊機構(gòu)所存在的上述缺陷。

本發(fā)明實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是：所述的一種皮帶運輸機漲緊機構(gòu)，它包括：滑動小車、液壓缸、壓力傳感器、壓力表、可變程序控制器、伺服電機、傳動裝置、絲杠、導軌、絲杠螺母，其特征在于：在導軌上設(shè)置安裝有絲杠螺母，所述的絲杠螺母相對于導軌具有直線滑動的自由度，在絲杠螺母上安裝固定有液壓缸，所述的液壓缸的活塞桿與滑動小車連接固定，所述的滑動小車上安裝固定皮帶傳動機構(gòu)，在絲杠螺母的內(nèi)螺紋孔內(nèi)設(shè)置有絲杠，絲杠的端部通過傳動系統(tǒng)與伺服電機軸相連，在液壓缸的壓力腔部位分別安裝有壓力傳感器以及壓力表，所述的壓力傳感器的輸出端口通過數(shù)據(jù)線與可變程序控制器的輸入端口相連，可變程序控制器的輸出端口通過數(shù)據(jù)線與伺服電機的信號輸入端口相連。

有益效果：本發(fā)明通過可變程序控制器控制伺服電機的正反轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動液壓缸的前進與后退來達到控制漲緊力的目的，所以，由本發(fā)明的工作原理以及工作原理圖可以看出，本發(fā)明不但具有自動化程度較高的優(yōu)點，同時，還具有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、漲緊力控制可靠的優(yōu)點。

附圖說明

附圖1是本發(fā)明的原理示意圖；

??????圖1中所示：1、滑動小車；2、液壓缸；3、壓力傳感器；4、壓力表；5、可變程序控制器；6、伺服電機；7、傳動裝置；8、絲杠；9、導軌；10、絲杠螺母；11、皮帶傳動機構(gòu)。

具體實施方式

一種皮帶運輸機漲緊機構(gòu)，包括：滑動小車1、液壓缸2、壓力傳感器3、壓力表4、可變程序控制器5、伺服電機6、傳動裝置7、絲杠8、導軌9、絲杠螺母10，在導軌9上設(shè)置安裝有絲杠螺母10，所述的絲杠螺母10相對于導軌9具有直線滑動的自由度，在絲杠螺母9上安裝固定有液壓缸2，液壓缸2的活塞桿與滑動小車1連接固定，在滑動小車1上安裝固定皮帶傳動機構(gòu)11，在絲杠螺母10的內(nèi)螺紋孔內(nèi)設(shè)置有絲杠8，絲杠8的端部通過傳動系統(tǒng)7與伺服電機6軸相連，在液壓缸2的壓力腔部位分別安裝有壓力傳感器3以及壓力表4，壓力傳感器3的輸出端口通過數(shù)據(jù)線與可變程序控制器5的輸入端口相連，可變程序控制器5的輸出端口通過數(shù)據(jù)線與伺服電機6的信號輸入端口相連。