[發(fā)明專利]LNG汽車用緩沖罐無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210456295.4 | 申請日： | 2012-11-14 |
| 公開（公告）號： | CN102913748A | 公開（公告）日： | 2013-02-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 俞世橋;王繼新 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江金象科技有限公司 |
| 主分類號： | F17C1/00 | 分類號： | F17C1/00;F17C13/00 |
| 代理公司： | 杭州金源通匯專利事務(wù)所(普通合伙) 33236 | 代理人： | 林君勇 |
| 地址： | 322104 浙江省金*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | lng 汽車 緩沖 | ||
1.一種LNG汽車用緩沖罐，包括罐體和兩個(gè)設(shè)置在罐體上、用于物料進(jìn)出的閥座，其特征在于：所述的罐體是由左罐體和右罐體通過環(huán)縫焊接形成的一個(gè)封閉罐體，左罐體和右罐體分別由封頭和筒體組成，并且左罐體和右罐體均是由板材一次沖壓而成，使左罐體或右罐體上的封頭和筒體自成一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LNG汽車用緩沖罐，其特征在于：所述的兩個(gè)閥座分別設(shè)置在左罐體和右罐體同一側(cè)側(cè)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LNG汽車用緩沖罐，其特征在于：所述的兩個(gè)閥座分別設(shè)置在左罐體和右罐體的封頭上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的LNG汽車用緩沖罐，其特征在于：所述罐體底部固定有用于支撐的鞍式支座。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的LNG汽車用緩沖罐，其特征在于：所述的板材為2mm-5mm的不銹鋼板。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的LNG汽車用緩沖罐，其特征在于：所述的板材為2mm-5mm的不銹鋼板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的LNG汽車用緩沖罐，其特征在于：在左罐體和右罐體組對焊接前對左罐體和右罐體的內(nèi)表面進(jìn)行酸洗鈍化處理，焊接完成以后外表面進(jìn)行酸洗鈍化處理。
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