[發明專利]無艉封板船體及非平衡舵舵葉

有效

• 申請號: 201210456231.4
• 申請日: 2012-11-14
• 公開（公告）號: CN102935876A
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 周玉龍;趙鵬;王志東
• 申請（專利權）人: 江蘇科技大學
• 主分類號: B63B3/14
• 分類號: B63B3/14;B63H25/38
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

1.?一種無艉封板船體及非平衡舵舵葉,其特征在于,?在船體舵葉（6）安裝處的船底形狀是錐形的船體旋生曲面（9）；在舵葉（6）的轉角范圍內，對于流線型舵，舵葉上端面（61）是與船體旋生曲面（9）處處平行的曲面；對于平板舵，舵葉上端線（61）是與船體旋生曲面（9）處處平行的曲線。

2.根據權利要求1所述的一種無艉封板船體及非平衡舵舵葉，其特征在于，所述船體旋生曲面（9），是以舵桿中心線（5）為轉軸，以船體0°直剖型線（4a）后部曲線為船體旋生曲面母線（7），以船體旋生曲面旋生角???????????????????????????????????????????????為旋轉角，旋轉生成；所述船體旋生曲面母線（7），是在船體?0°直剖型線（4a）上選取、兩點，截取曲線段作為船體旋生曲面母線（7），所述點為船體0°直剖型線（4a）與舵桿中心線（5）的交點，所述點在舵桿中心線（5）的艉后方向，到舵桿中心線（5）的垂直距離大于舵葉上端線后端點點到舵桿中心線（5）的垂直距離；所述船體旋生曲面旋生角以水線面圖的船體中心線（8）為0°線，對于海洋船舶取值為?-35°～+35°，對于內河船舶取值為?-45°～+45°。

3.根據權利要求1所述的一種無艉封板船體及非平衡舵舵葉，其特征在于，對于流線型舵，當舵葉上端面（61）為雙曲度板時，由與其對應處船體旋生曲面（9）向下偏移距離t而生成，所述偏移距離t取值在25mm～80mm之間，且偏移距離t減去該處船底板厚度后等于舵葉（6）最大厚度的十分之一。

4.根據權利要求1所述的一種無艉封板船體及非平衡舵舵葉，其特征在于，對于流線型舵，當舵葉上端面（61）為單曲度板時，舵葉上端面形狀是一個以舵葉上端線為母線沿船寬方向平移掃描生成的單曲面；所述舵葉上端線，是舵葉上端面(61)的中心線，是由與其對應處船體0°直剖型線(4a)向下偏移距離t而生成的曲線，所述偏移距離t取值在25mm～65mm之間，偏移距離t減去該處船底板厚度后等于舵葉(6)最大厚度的十分之一。

5.根據權利要求1所述的一種無艉封板船體及非平衡舵舵葉，其特征在于，所述舵葉上端線是與其對應處船體0°直剖型線(4a)向下偏移距離t而生成的曲線，所述偏移距離t減去該處船底板厚度后應不大于25mm。