[發明專利]一種齒輪潤滑脂配方

無效

• 申請號: 201210456151.9
• 申請日: 2012-11-14
• 公開（公告）號: CN103805325A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 張群敏;許華平
• 申請（專利權）人: 無錫市飛天油脂有限公司
• 主分類號: C10M169/06
• 分類號: C10M169/06;C10N40/04;C10N30/12;C10N30/06
• 代理公司: 蘇州華博知識產權代理有限公司 32232
• 代理人: 孟宏偉

技術領域

本發明涉及一種潤滑脂配方，具體的說，是涉及一種用于齒輪潤滑、防止齒輪被腐蝕和磨損的齒輪潤滑脂配方。

背景技術

隨著現代工業的高速發展，特種、重型、高速、強載設備的出現，齒輪的傳動條件越加苛刻，特別是汽車工業、航空工業等表現突出，其他一般工業齒輪裝置的減速箱、傳動箱工作條件較為緩和。總之齒輪在不同運轉工作條件下，齒輪的齒面嚙合壓力、齒輪的圓周速度以及在工作時油的溫度等有較大的差異，其齒面嚙合承載的壓力為0.8～4Gpa，齒輪的圓周速度為5～100m/s，其工作運轉時的油溫在40～200℃之間。

但是齒輪在工作中容易損壞，其原因如下：當摩擦副在運轉過程中，其一是潤滑油因粘度小，速度太低，負荷太大，不能建立油膜；其二是圓周速度過大，負荷過重，產生滑動滾動、潤滑油的質量等級差，粘度不合適、缺油等造成的不同程度黏著磨損；其三是潤滑系統內混進外部的塵埃等微粒以及內部磨屑、膠質等雜質造成微粒磨損；其四，在周期循環接觸應力的反復作用下，使齒輪產生疲勞磨損，使表面材料產生點蝕、剝落以及斷裂；其五，潤滑系統內混進水、金屬微粒、化學污染物、以及潤滑油的化學作用和氧的參予下等造成腐蝕磨損等。

因此具有適當的粘度和良好的粘溫性能、良好的極壓性能、良好的抗氧化安定性和較好的防腐性能的齒輪潤滑脂亟待出現。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明的目的在于提供一種能夠具有良好粘附性和適宜流動性的，同時具有良好抗磨極壓性和防腐性的潤滑脂配方。

為達到上述目的，本發明的技術方案如下：一種齒輪潤滑脂配方，用于齒輪的潤滑和保護，包括所述潤滑脂包含以下組分及重量含量百分比：

礦物油????????????15%-55%

合成油????????????15%-50%????????????

稠化劑????????????2%-5%

抗氧劑????????????0.2%-0.8%

固體添加劑????????5%-20%

防銹劑????????????1%-5%

抗磨極壓劑????????5%-15%。

進一步地，所述稠化劑為復合鋁皂和/或皂基稠化劑。

進一步地，所述復合鋁皂為硬脂酸和苯甲酸的復合鋁皂，所述皂基稠化劑為十二羥基硬脂酸。

進一步地，所述礦物油為40℃粘度為1000-300000cSt合成烴和/或脂類油。

進一步地，所述合成烴為聚異丁烯PB2400，所述脂類油為大粘度復脂。

進一步地，所述抗氧劑為L115和/或L57。

進一步地，所述固體添加劑為超細白炭黑和/或鈦白粉。

進一步地，所述防銹劑為磺酸鹽類或環烷酸鹽類。

進一步地，所述抗磨極壓劑為T361A。

進一步地，所述潤滑脂的配方還包括型號為T816C降凝劑。

采用上述技術方案，本發明技術方案的有益效果是：一種用于齒輪潤滑、防止齒輪被腐蝕和磨損的齒輪潤滑脂配方，具有突出的抗水性、粘附性以及抗磨極壓性。減少了齒輪在傳動過程中的摩擦；避免了外界污染介質進入齒輪嚙合面；降低了齒輪被腐蝕的程度。在延長齒輪壽命的同時，提高了低溫性能以及流動性，對環境的污染也大大降低。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

本發明提供一種能夠具有良好粘附性和適宜流動性的，同時具有良好抗磨極壓性和防腐性的潤滑脂。

實施例1，

一種齒輪潤滑脂配方，用于齒輪的潤滑和保護，包括所述潤滑脂包含以下組分及重量含量百分比：

礦物油????????????15%-55%

合成油????????????15%-50%????????????

稠化劑????????????2%-5%

抗氧劑????????????0.2%-0.8%

固體添加劑????????5%-20%

防銹劑????????????1%-5%

抗磨極壓劑????????5%-15%

實施例2

其余與實施例1相同，不同之處在于，稠化劑為復合鋁皂和/或皂基稠化劑。

實施例3