[發明專利]一種調配乙醇汽油的方法

無效

• 申請號: 201210454839.3
• 申請日: 2012-11-13
• 公開（公告）號: CN102925228A
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 朱利民;南二龍;聶華麗
• 申請（專利權）人: 東華大學
• 主分類號: C10L1/04
• 分類號: C10L1/04;C10L1/12
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 黃志達;謝文凱

技術領域

本發明屬于調配汽油方法領域，特別涉及一種調配乙醇汽油的方法。

背景技術

乙醇汽油是在普通汽油中加入一定比例的無水乙醇所形成的一種混合燃料。用于生產乙醇汽油的燃料乙醇是一種高辛烷值的汽油調和組分，加之乙醇氧含量高（35%），從而使乙醇汽油燃燒更完全，可以顯著地降低汽車尾氣中有害物質的排放量，是一種清潔的可再生車用燃料。世界各國政府和能源行業對乙醇燃料的認識基本一致，認為乙醇汽油能改善排放，并且屬于可再生的清潔燃料，在技術上是成熟的。目前，世界各國都在不同程度地推廣使用乙醇汽油。含乙醇5%～15%的乙醇汽油已在世界各國廣泛使用。

乙醇汽油在成本方面并不具備優勢，乙醇汽油廠家基本依靠稅收優惠、政府補貼來維持乙醇汽油利潤。因此，改變傳統的調配方式，開發利用低濃度的乙醇調配乙醇汽油方法，降低乙醇汽油成本，迫在眉睫。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種調配乙醇汽油的方法，該方法生產工藝簡單，設備投資小、生產中不排放有害物質，對環境無污染。

本發明的一種調配乙醇汽油的方法，包括：

（1）向乙醇中加入鹽后，再加入汽油，混勻；其中乙醇的體積百分數濃度為20%~90%；

（2）分離上相，即得乙醇汽油。

所述步驟（1）中鹽為硫酸銨、氯化鈉、硫酸鈉、磷酸氫二鈉、磷酸氫二鉀、檸檬酸銨或檸檬酸鈉。

所述步驟（1）中汽油型號為90號、93號或98號。

所述步驟（1）中混勻后為雙液相或三液相。

所述步驟（2）中所述上相中乙醇的體積百分含量為10%。

所述過程受溫度影響，溫度越高所得乙醇汽油中乙醇濃度也越高。

本發明的調配乙醇汽油的方法是指利用鹽與乙醇競爭性結合水，同時汽油對乙醇進行萃取的原理來實現乙醇汽油的調配。

有益效果

（1）本發明以萃取為基礎，并加入能競爭結合水的鹽，實現低濃度乙醇調配乙醇汽油；

（2）本發明所使用的鹽可循環利用，大大降低了乙醇汽油的調配成本，與傳統的方法比較，更易實現工業化生產；

（3）本發明方法操作簡單，設備投資小，結果可靠；

（4）生產中不排放有害物質，對環境無污染。

附圖說明

圖1為實施例1中調配產物與乙醇汽油標樣的氣相色譜圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本發明。應理解，這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。此外應理解，在閱讀了本發明講授的內容之后，本領域技術人員可以對本發明作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

實施例1

（1）取50%的乙醇5ml，加入1g硫酸銨，混勻。

（2）再向上述體系中加入10ml汽油，混勻。

（3）將上相取出，按GB18351-2004檢測乙醇含量為11.75%（v/v）。

實施例2

（1）取50%的乙醇5ml，加入1g硫酸銨，混勻。

（2）再向上述體系中加入30ml汽油，混勻。

（3）乙醇基本都被萃取到汽油相中，按GB18351-2004檢測乙醇含量為10%（v/v）。

實施例3

（1）取70%的乙醇5ml，加入0.6g硫酸銨，混勻。

（2）再向上述體系中加入10ml汽油，混勻。

（3）將上相取出，按GB18351-2004檢測乙醇含量為11%（v/v）。

實施例4

（1）取90%的乙醇5ml，加入0.4g硫酸銨，混勻。

（2）再向上述體系中加入10ml汽油，混勻。

（3）將上相取出，按GB18351-2004檢測乙醇含量為10.5%（v/v）。

實施例5

（1）取24.5%的乙醇5ml，加入2g硫酸銨，混勻。

（2）再向上述體系中加入5ml汽油，混勻。

（3）將上相取出，按GB18351-2004檢測乙醇含量為10%。