[發明專利]雷達前視超分辨成像方法

有效

• 申請號: 201210454479.7
• 申請日: 2012-11-14
• 公開（公告）號: CN102967858A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 李文超;蔣文;黃鈺林;楊建宇;劉喆;武俊杰;李中余
• 申請（專利權）人: 電子科技大學
• 主分類號: G01S13/89
• 分類號: G01S13/89;G01S7/41
• 代理公司: 成都宏順專利代理事務所(普通合伙) 51227
• 代理人: 周永宏

技術領域

本發明屬于雷達成像技術領域，具體涉及一種適用于運動平臺雷達前視超分辨成像方法。

背景技術

雷達前視成像，是指獲取平臺正前方區域的地物分布信息。發展運動平臺載雷達前視成像能力，有利于提高飛行員對遠方地形的判斷和識別以及平臺的自主導航能力，提高平臺的偵察、監視、定位和識別能力,以及可以實現空投地點的準確定位，對于自主著陸、自主導航及前視偵察等領域具有重要的意義。

目前，在運動平臺載雷達對地面成像的過程中，主要是通過發射大帶寬信號和脈沖壓縮技術獲得距離向高分辨，利用雷達平臺相對地面目標的方位向運動引起的多普勒頻率變化提高方位向分辨率，如合成孔徑雷達（SAR），多普勒波束銳化（DBS）技術等，而當天線波束前視時，成像區地面目標回波多普勒頻率梯度幾乎為零，方位分辨率急速下降，形成傳統SAR或DBS成像的盲區。

針對運動平臺載雷達前視成像，特別是其中如何提高方位分辨率的問題，文獻“機載雷達單脈沖前視成像算法，中國圖象圖形學報，2010，15（3）：P462-469”采用單脈沖技術進行前視成像，該技術基于單脈沖測角原理，適用于強點目標，而對于復雜地貌情況，由于存在多散射中心，將會出現嚴重的角閃爍現象；文獻“A?new?Sector?Imaging?Radar?forEnhanced?Vision–SIREV”（SPIE?Conference?on?Enhanced?and?Synthetic?Vision,1999,pp.39-47,Florida），采用陣列天線形成孔徑，實現前視成像，但由于平臺的尺寸限制了天線孔徑的拓展，致使方位分辨率提高受限；文獻“Bistatic?Forward-looking?Synthetic?ApertureRadar”(International?Conference?on?Radar?Systems,2004,pp?1-5)采用雙基地SAR幾何配置，可以形成等多普勒線與等距離線的近似正交分割，具備正前視成像的潛力，但是由于收發平臺分置，不可避免的涉及復雜的同步、運動補償問題，實際應用難度大。

發明內容

本發明的目的是針對運動平臺載雷達前視成像過程存在的上述問題，提出了一種雷達前視超分辨成像方法。

本發明的技術方案為：一種雷達前視超分辨成像方法，具體包括如下步驟：

步驟A．距離向脈沖壓縮：對所獲取的發射信號的二維回波數據進行距離向傅里葉變換；并構造頻域匹配函數，進行距離向脈沖壓縮，得到距離壓縮頻域數據；