[發(fā)明專利]一種行車道模擬雨霧天氣的方法及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210454330.9
• 申請日: 2012-11-13
• 公開（公告）號: CN102896057A
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設計）人: 宋維玲
• 申請（專利權）人: 北京清涫源科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B05B9/04
• 分類號: B05B9/04;B05B12/12;B05B15/04
• 代理公司: 北京市盛峰律師事務所 11337
• 代理人: 趙建剛

技術領域

本發(fā)明涉及模擬雨霧天氣技術領域，尤其涉及一種行車道模擬雨霧天氣的方法及系統(tǒng)。

背景技術

現(xiàn)在公安部要求增加駕駛考試項目，包括模擬高速濕滑路面與緊急制動、模擬雨天霧天駕駛。

為了提高駕校學員駕駛技術，適應雨天路面濕滑路況，正確使用雨刮器，用信息化技術及人工霧化技術建造人工降雨行車道，模擬降雨天氣，創(chuàng)造降雨氛圍，讓學員真正掌握雨天行車技術，設計了本發(fā)明的行車道模擬雨霧天氣系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于設計一種新型的行車道模擬雨霧天氣的方法及系統(tǒng)，使學員真正掌握雨天行車技術

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案如下：

一種行車道模擬雨霧天氣的系統(tǒng)，包括：控制系統(tǒng)、探測系統(tǒng)、回水系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和雨霧模擬系統(tǒng)，所述探測系統(tǒng)、所述回水系統(tǒng)、所述供水系統(tǒng)及所述雨霧模擬系統(tǒng)分別和所述控制系統(tǒng)連接。

優(yōu)選的，所述回水系統(tǒng)還包括儲水控制系統(tǒng)和蓄水池，所述儲水系統(tǒng)和所述控制系統(tǒng)連接，所述蓄水池設置在車行道兩側或單側。

優(yōu)選的，所述雨霧模擬系統(tǒng)包括人造霧模擬系統(tǒng)和人造雨模擬系統(tǒng)，所述人造霧模擬系統(tǒng)和所述人造雨模擬系統(tǒng)分別與所述控制系統(tǒng)連接。

優(yōu)選的，所述人造霧模擬系統(tǒng)還包括主機、第一管路和第一噴頭，所述主機和所述控制器連接，所述管路和所述噴頭設置在龍門架上。

優(yōu)選的，所述第一噴頭的安裝角度為45度。

優(yōu)選的，所述人造雨模擬系統(tǒng)還包括水泵、第二管路和第二噴頭，所述水泵和所述供水系統(tǒng)連接，所述第二管路和所述第二噴頭固定在龍門架上。

本發(fā)明還提供一種行車道模擬雨霧天氣的方法，包括以下步驟：

S1，探測系統(tǒng)檢測車輛信息，當檢測到車輛信息時，向控制系統(tǒng)發(fā)送觸發(fā)信號；

S2，所述控制系統(tǒng)控制供水系統(tǒng)向雨霧模擬系統(tǒng)供水；

S3，所述控制系統(tǒng)控制所述雨霧模擬系統(tǒng)制造雨霧天氣；

S4，所述控制系統(tǒng)控制所述回水系統(tǒng)將制造雨霧天氣產(chǎn)生的水進行回水。

優(yōu)選的，S1當檢測到車輛信息時向控制系統(tǒng)發(fā)送觸發(fā)信號，具體為：當檢測到車輛駛入行車道信號時向所述控制系統(tǒng)發(fā)送模擬雨霧天氣信號；當檢測到車輛駛出行車道信號時向所述控制系統(tǒng)發(fā)送停止模擬雨霧天氣信號。

優(yōu)選的，所述雨霧模擬系統(tǒng)包括人造霧模擬系統(tǒng)和人造雨模擬系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)間隔控制所述人造霧模擬系統(tǒng)和所述人造雨模擬系統(tǒng)工作。

從以上技術方案可以看出，本發(fā)明的有益效果可以總結如下：

本發(fā)明用信息化技術及人工霧化技術建造人工降雨行車道，模擬降雨天氣，創(chuàng)造降雨氛圍，讓學員真正掌握雨天行車技術。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結構示意圖；

圖2是本發(fā)明的俯視結構圖；

圖3是本發(fā)明人造霧模擬系統(tǒng)正視圖；

圖4是本發(fā)明人造雨模擬系統(tǒng)正視圖；

圖5是本發(fā)明行車道模擬雨霧天氣的方法流程示意圖；

1.探測系統(tǒng)；????????????2.回水系統(tǒng)；

3.龍門架；??????????????4.供水系統(tǒng)；

5.第一噴頭；????????????6.第二噴頭。

具體實施方式

為了使本發(fā)明所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。

本發(fā)明提供了一種行車道模擬雨霧天氣系統(tǒng)，用于駕校考試時模擬雨霧天氣，讓學員真正掌握雨霧天行車技術。

請參閱圖1，本發(fā)明實施例中的行車道模擬雨霧天氣系統(tǒng)，包括：控制系統(tǒng)、探測系統(tǒng)、回水系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和雨霧模擬系統(tǒng)，所述探測系統(tǒng)、所述回水系統(tǒng)、所述供水系統(tǒng)及所述雨霧模擬系統(tǒng)分別和所述控制系統(tǒng)連接。還包括龍門架，所述龍門架上固定有所述探測系統(tǒng)。所述回水系統(tǒng)還包括儲水控制系統(tǒng)和蓄水池，所述儲水系統(tǒng)和所述控制系統(tǒng)連接，所述蓄水池設置在車行道兩側或單側。

請參閱圖2，所述雨霧模擬系統(tǒng)包括人造霧模擬系統(tǒng)和人造雨模擬系統(tǒng)，所述人造霧模擬系統(tǒng)和所述人造雨模擬系統(tǒng)分別與所述控制器連接。所述人造霧模擬系統(tǒng)還包括主機、第一管路和第一噴頭，所述主機和所述控制器連接，所述管路和所述噴頭設置在所述龍門架上。所述第一噴頭的安裝角度為45度。所述人造雨模擬系統(tǒng)還包括水泵、第二管路和第二噴頭，所述水泵和所述供水系統(tǒng)連接，所述第二管路和所述第二噴頭固定在所述龍門架上。