[發明專利]一種雙基地SAR的空間同步方法有效
| 申請號: | 201210454326.2 | 申請日: | 2012-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN102967851A | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 黃鈺林;羅華;王園園;杜雨洺;楊建宇;楊海光 | 申請(專利權)人: | 電子科技大學 |
| 主分類號: | G01S7/02 | 分類號: | G01S7/02 |
| 代理公司: | 成都宏順專利代理事務所(普通合伙) 51227 | 代理人: | 周永宏 |
| 地址: | 611731 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基地 sar 空間 同步 方法 | ||
1.一種雙基地SAR的空間同步方法,具體包括如下步驟:
步驟1、參數初始化,所述參數包括:載機平臺所在位置的GPS空間坐標信息分別對應載機平臺的經度、緯度和高程;目標空間所在位置的GPS空間坐標信息分別對應目標空間的經度、緯度和高程;載機平臺的姿態信息(αt,βt,γt),對應載機平臺的航向角、仰俯角和滾動角;
步驟2、定位信息傳遞及空間坐標轉換,具體包括如下分步驟:
步驟2a)、WGS-84坐標系到空間直角坐標系的轉換,具體通過如下過程實現:
假設平臺的GPS空間坐標信息為可以得到其在空間直角系中的坐標(x,y,z):
其中:Re是橢球半長軸,Rg是卯酉曲率半徑,O是地心地球固連坐標系原點,ε2是偏心率;
根據步驟1)載機平臺的GPS空間坐標信息以及已知的目標的GPS空間坐標信息由(1)、(2)、(3)式可得載機平臺和目標在空間直角系中的坐標分別為(xt,yt,zt),(xp,yp,zp);
步驟2b)空間直角坐標系到載機地理坐標系的轉換,具體通過如下過程實現;
目標在載機平臺地理坐標系的坐標為(xg,yg,zg),有:
步驟2c)、載機地理坐標系到載機坐標系的轉換,具體通過如下過程實現:
xz=cosαcosβxg+cosβsinαyg-sinβzg??????????????????????????????????????????????(5)
yz=(-cosγsinα+cosαsinβsinγ)xg+(cosαcosγ+sinαsinβsinγ)yg+cosβsinγzg????(6)
zz=(cosαcosγsinβ+sinαsinγ)xg+(cosγsinαsinβ-cosαsinγ)yg+cosβcosγzg?????(7)
其中,α、β和γ含義說明如下:X軸在水平面的投影與正北方向的夾角稱為偏航,航向角為α,并以順時針方向為正;X軸與水平面得夾角稱為仰俯角β,并以機頭向上為正向;載機XZ平面與包含X軸的鉛垂面之間的夾角稱為滾動角γ,并以右側機翼向下為正;通過式(5)、(6)、(7)的計算得到目標在載機坐標系中的位置信息(xz,yz,zz);
步驟2d)、載機坐標系到雷達參考坐標系的轉換,具體通過如下過程實現:
目標在載機坐標系下的方位角A;目標相對載機平臺平面的仰俯角E:
有:
計算得到載機平臺的天線相對于目標的角度信息:A和E。
步驟3、天線波束對準:
根據步驟1和2,得到發射端的天線對準目標區域中心的指向控制系數A1、E1和接收端的天線對準目標區域中心的指向控制系數A2、E2,將發射端天線對目標區域中心的指向控制系數A1、E1和接收端的天線對目標區域中心的指向控制系數A2、E2分別傳給發射端和接收端的天線伺服器即可完成天線指向的調整,實現雙基地SAR的空間同步。
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