[發(fā)明專利]一種移動終端待機(jī)方法及裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210451298.9
• 申請日: 2012-11-12
• 公開（公告）號: CN102957800A
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏新球
• 申請（專利權(quán)）人: 北京小米科技有限責(zé)任公司
• 主分類號: H04M1/725
• 分類號: H04M1/725
• 代理公司: 北京同達(dá)信恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11291
• 代理人: 黃志華

1.一種移動終端待機(jī)的方法，其特征在于，包括：

確定移動終端的移動速度大于一預(yù)設(shè)速度；

判斷所述移動終端的位置是否位于駕駛員區(qū)域內(nèi)；

當(dāng)所述移動終端的位置位于駕駛員區(qū)域內(nèi)時(shí)，使所述移動終端進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在所述確定移動終端的移動速度大于一預(yù)設(shè)速度的步驟前，所述的方法還包括：確定移動終端處于工作狀態(tài)。

3.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述確定移動終端處于工作狀態(tài)包括：

確定接收到用戶進(jìn)行的操作；或者

確定有通話請求接入；或者

確定有短信息提醒產(chǎn)生。

4.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在確定移動終端的移動速度大于一預(yù)設(shè)速度的步驟前，所述方法還包括：獲取移動終端的移動速度。

5.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述獲取移動終端的移動速度包括：

按設(shè)定周期獲取至少兩次移動終端的當(dāng)前位置信息，根據(jù)所述位置信息獲取移動終端的移動速度；或

通過車載電腦獲取汽車的移動速度作為移動終端的移動速度。

6.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述判斷所述移動終端的位置是否位于駕駛員區(qū)域內(nèi)包括：

通過前置攝像頭和/或后置攝像頭拍攝照片，并將所述照片與預(yù)先存儲的對應(yīng)位置的圖片進(jìn)行對照；

當(dāng)所述照片與所述預(yù)先存儲的對應(yīng)位置的圖片的相似度大于預(yù)設(shè)閾值時(shí)，判斷所述移動終端的位置位于駕駛員區(qū)域內(nèi)。

7.如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述預(yù)先存儲的對應(yīng)位置的圖片，包括：

左前圖；右前圖；左后圖；右后圖；所述左前圖為預(yù)先拍攝并存儲的左側(cè)駕駛的汽車駕駛位置前方的照片；所述右前圖為預(yù)先拍攝并存儲的右側(cè)駕駛的汽車駕駛位置前方的照片；所述左后圖為預(yù)先拍攝并存儲的左側(cè)駕駛的汽車駕駛位置后方的照片；所述右后圖為預(yù)先拍攝并存儲的右側(cè)駕駛的汽車駕駛位置后方的照片；

所述將所述照片與預(yù)先存儲的對應(yīng)位置的圖片進(jìn)行對照，包括：

根據(jù)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)類型確定移動終端所處的地區(qū)；

當(dāng)移動終端所處的地區(qū)為左側(cè)駕駛地區(qū)時(shí)，將前置攝像頭拍攝的照片與左前圖對照，將后置攝像頭拍攝的照片與左后圖對照；當(dāng)移動終端所處的地區(qū)為右側(cè)駕駛地區(qū)時(shí)，將前置攝像頭拍攝的照片與右前圖對照，將后置攝像頭拍攝的照片與右后圖對照。

8.如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述將所述照片與預(yù)先存儲的對應(yīng)位置的圖片進(jìn)行對照，包括：

對所述照片進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，查找與所述預(yù)先存儲的對應(yīng)位置的圖片中的重點(diǎn)參考對象的形狀相似度大于第一閾值的對象；

確定所述重點(diǎn)參考對象和與所述重點(diǎn)參考對象形狀相似度大于第一閾值的對象的位置相似度；

根據(jù)所述形狀相似度和所述位置相似度，確定所述照片與所述預(yù)先存儲的對應(yīng)位置的圖片的相似度。

9.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述判斷所述移動終端的位置是否位于駕駛員區(qū)域內(nèi)包括：

通過車內(nèi)的傳感器判斷所述移動終端的位置是否位于駕駛員區(qū)域內(nèi)。

10.一種移動終端待機(jī)的裝置，其特征在于，包括：

確定單元，用于確定移動終端的移動速度大于一預(yù)設(shè)速度；

判斷單元，用于判斷所述移動終端的位置是否位于駕駛員區(qū)域內(nèi)；

待機(jī)單元，用于當(dāng)所述移動終端的位置位于駕駛員區(qū)域內(nèi)時(shí)，使所述移動終端進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。

11.如權(quán)利要求10所述的裝置，其特征在于，所述的裝置還包括：

狀態(tài)確定單元，用于確定移動終端處于工作狀態(tài)。

12.如權(quán)利要求10所述的裝置，其特征在于，所述的裝置還包括：

速度獲取單元，用于獲取移動終端的移動速度。

13.如權(quán)利要求12所述的裝置，其特征在于，所述速度獲取單元包括：

GPS模塊，用于按設(shè)定周期獲取至少兩次移動終端的當(dāng)前位置信息，并根據(jù)所述位置信息獲取移動終端的移動速度。

14.如權(quán)利要求12所述的裝置，其特征在于，所述速度獲取單元包括：

電腦讀取模塊，用于通過車載電腦獲取汽車的移動速度作為移動終端的移動速度。