[發明專利]一種雨刮控制系統及電機控制方法

有效

• 申請號: 201210451226.4
• 申請日: 2012-11-13
• 公開（公告）號: CN103010163A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 孟國龍;張文斌;張榮華;韓慶福;朱磊磊
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: B60S1/08
• 分類號: B60S1/08
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

1.一種雨刮控制系統，包括雨刮組合開關（1）、驅使雨刮運動的雨刮電機（6）以及控制雨刮電機運行的雨刮低速繼電器（4）和雨刮高速繼電器（5），雨刮組合開關上設置有零檔、間歇檔、低速檔和高速檔接線端，雨刮電機上設置有高速接線端和低速接線端；其特征在于：還包括起采集、運算和控制作用的車身控制器（2），雨刮組合開關的間歇檔、低速檔和高速檔接線端均與車身控制器的不同輸入端口相連接，雨刮低速繼電器、雨刮高速繼電器的控制端分別與車身控制器的不同輸出端相連接；雨刮電機上的高速接線端、低速接線端分別經雨刮低速繼電器、雨刮高速繼電器的常開點后與電源相連接。

2.根據權利要求1所述的雨刮控制系統，其特征在于：所述雨刮電機（6）上還設置有雨刮回位狀態輸出端，該雨刮回位狀態輸出端與車身控制器的輸入端口相連接。

3.根據權利要求1或2所述的雨刮控制系統及電機控制方法，其特征在于：所述雨刮組合開關（1）上還設置有與車身控制器（2）相連接的噴淋器接線端，車身控制器的輸出端連接有噴淋電機（3）。

4.一種基于權利要求1所述的雨刮控制系統的雨刮電機控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

a）．檢測雨刮組合開關（1）的狀態，通過車身控制器（2）檢測雨刮組合開關間歇檔、低速檔和高速檔接線端的狀態；

b）．步驟a）中，如果雨刮組合開關位于間歇檔，則車身控制器通過雨刮低速繼電器（4）控制雨刮電機（6）進行連續兩次刮水，然后停止雨刮電機運行???????????????????????????????????????????????時間段；執行步驟c）；

c）．判斷雨刮組合開關是否回到零檔，如果沒有回到零檔，則重新執行步驟b）；如果回到零檔，則執行步驟h）；

d）．步驟a）中，如果雨刮組合開關位于低速檔，則車身控制器通過雨刮低速繼電器控制雨刮電機進行刮水，執行步驟e）；

e）．判斷雨刮組合開關是否回到零檔，如果沒有回到零檔，則重新執行步驟d）；如果回到零檔，則執行步驟h）；

f）．步驟a）中，如果雨刮組合開關位于高速檔，則車身控制器通過雨刮高速繼電器控制雨刮電機進行刮水，執行步驟g）；

g）．判斷雨刮組合開關是否回到零檔，如果沒有回到零檔，則重新執行步驟f）；如果回到零檔，則執行步驟h）；

h）．在第一次檢測到雨刮回位狀態信號后，再通過雨刮低速繼電器驅使雨刮電機工作與當前電壓相關的時間段后，停止對雨刮電機的供電，以完成汽車雨刮的自動回位。

5.根據權利要求4所述的雨刮電機控制方法，其特征在于：設雨刮在低速檔下運動的周期為，當前雨刮電機的工作電壓為；則步驟h）中通過以下計算公式來獲得：

以便雨刮自動回位。

6.根據權利要求5所述的雨刮電機控制方法，其特征在于：步驟b）中連續兩次刮水過程中，第一次刮水結束后，當檢測到雨刮回位狀態信號后，再驅使雨刮電機運行時間段，以便實現雨刮的連續兩次刮水和自動回位。

7.根據權利要求4或6所述的雨刮電機控制方法，其特征在于：所述步驟b）中的=10s。