[發明專利]汽車劃痕監測裝置

無效

• 申請號: 201210451163.2
• 申請日: 2012-11-11
• 公開（公告）號: CN103802758A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 杜兵
• 申請（專利權）人: 西安金和光學科技有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術領域

本發明涉及一種監測裝置，尤其是涉及一種汽車劃痕監測裝置。

背景技術

隨著家用小汽車使用量的增加，車輛被利器劃傷的現象也在增多，由于一般車輛被人為劃傷不易被抓，也是造成這一現象頻繁發生的主要的原因。而現有的市場上未見到能對汽車劃痕進行有效監測的劃痕監測傳感器。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種汽車劃痕監測裝置，其設計合理、實現方便、使用操作簡便且使用效果好，能有效解決現有技術中汽車被劃傷而不能被車主得知的問題，同時體積小，重量輕，精度高，可以準確監測到劃痕出現的具體時間。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種汽車劃痕監測裝置，其特征在于：包括靜電場傳感器、靜電電荷發生器、攝像頭、存儲器、控制單元和與控制單元相連接且向控制單元供電的電池組，所述控制單元和靜電電荷發生器均設置在汽車車體的內部，所述靜電電荷發生器通過導線與汽車車體的內表面相連接，所述靜電電荷發生器與控制單元相連接且通過控制單元控制向汽車車體的外表面釋放出靜電電荷，所述靜電場傳感器安裝在汽車車體的外表面上且用于檢測汽車車體外表面上的靜電場強度是否下降，所述攝像頭安裝在汽車車體的內部且用于拍攝汽車車體的外表面被劃傷時的圖像，所述攝像頭與控制單元相連接且通過控制單元控制拍攝，所述存儲器與攝像頭相連接且用于將攝像頭所拍攝的圖像進行存儲，所述存儲器和電池組均設置在汽車車體的內部，所述靜電電荷發生器為高壓靜電發生器，所述電池組為干電池組。

上述的汽車劃痕監測裝置，其特征在于：所述控制單元為單片機。

本發明與現有技術相比具有以下優點：

1、本發明結構簡單，設計合理，使用效果好。

2、本發明靜電電荷發生器在控制單元的控制下向汽車車體的外表面釋放出靜電電荷，由于汽車車體的車輪是絕緣的，所以汽車車體上的靜電電荷分布于其金屬部分的表面，當有人體接觸汽車車體的金屬部分時，汽車車體表面上的靜電電荷會迅速擴散到人體上，從而使靜電場傳感器所檢測的靜電場強度下降，靜電場傳感器將該信號傳遞給控制單元，控制單元得出有可能車輛被劃傷的初步結論；與此同時，當靜電場傳感器檢測到信號傳遞給控制單元，由控制單元控制攝像頭開啟并進行拍攝工作，通過安裝在汽車車體內部的攝像頭拍攝汽車車體表面被劃傷時圖像，由存儲器對攝像頭所拍攝的圖像進行存儲，供車主事后查找相關人員。

3、本發明能有效解決現有技術中汽車被劃傷而不能被車主得知的問題，同時體積小，重量輕，精度高，可以準確監測到劃痕出現的具體時間。

綜上所述，本發明汽車劃痕監測裝置具有結構簡單、成本低、易操作等優點，可減少車輛被人為劃傷的頻率。

下面通過附圖和實施例，對本發明做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

附圖標記說明:

1—汽車車體；2—控制單元；3—靜電場傳感器；

4—靜電電荷發生器；5—攝像頭；6—存儲器；

7—電池組；8—靜電電荷；9—導線。

具體實施方式

如圖1所示，本發明包括靜電場傳感器3、靜電電荷發生器4、攝像頭5、存儲器6、控制單元2和與控制單元2相連接且向控制單元2供電的電池組7，所述控制單元2和靜電電荷發生器4均設置在汽車車體1的內部，所述靜電電荷發生器4通過導線9與汽車車體1的內表面相連接，所述靜電電荷發生器4與控制單元2相連接且通過控制單元2控制向汽車車體1的外表面釋放出靜電電荷8，所述靜電場傳感器3安裝在汽車車體1的外表面上且用于檢測汽車車體1外表面上的靜電場強度是否下降，所述攝像頭5安裝在汽車車體1的內部且用于拍攝汽車車體1的外表面被劃傷時的圖像，所述攝像頭5與控制單元2相連接且通過控制單元2控制拍攝，所述存儲器6與攝像頭5相連接且用于將攝像頭5所拍攝的圖像進行存儲，所述存儲器6和電池組7均設置在汽車車體1的內部，所述靜電電荷發生器4為高壓靜電發生器，所述電池組7為干電池組。

本實施例中，優選的，所述控制單元2為單片機。