[發明專利]用于燃料泵模塊的箱內濾清器有效
| 申請號: | 201210451035.8 | 申請日: | 2012-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN103174565A | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 權九成 | 申請(專利權)人: | 韓國自動車部品株式會社 |
| 主分類號: | F02M37/04 | 分類號: | F02M37/04;F02M37/22 |
| 代理公司: | 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291 | 代理人: | 楊黎峰;李欣 |
| 地址: | 韓國忠*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 燃料 模塊 濾清 | ||
技術領域
本發明涉及一種箱內濾清器,該箱內濾清器是位于車輛等的燃料箱中用于將燃料供給到發動機的燃料泵模塊的部件。
背景技術
通過像汽油發動機或柴油發動機一樣接收液體燃料而驅動的車輛等具有存儲有燃料的燃料箱。
此外,車輛具有用于將填充于燃料箱中的燃料強制地供給到發動機的燃料泵模塊。
如圖1和圖2所示,燃料泵模塊通常被配置為包括凸緣組件1、貯存箱體組件2、相互連接凸緣組件1和貯存箱體組件2的導桿3、位于導桿3的外側的彈簧4、以及去除包含在燃料中的異物的箱內濾清器5。
在大多數情況下,凸緣組件被固定到燃料箱的入口部分,并且貯存箱體組件位于燃料箱的底部。
此外,導桿被配置為可滑動地移動到貯存箱體組件的內側,所述導桿在引導彈簧移動的同時相互連接凸緣組件和貯存箱體組件。
此外,彈簧位于導桿的外側,且位于凸緣組件和貯存箱體組件之間,以使貯存箱體組件總是位于燃料箱的底部。
箱內濾清器通常被配置為包括:相互結合的上部容器5a和下部容器5b;過濾介質5c,該過濾介質5c位于相互結合的上部容器5a和下部容器5b的內側;軟管接頭5e,該軟管接頭5e結合至上部容器5a的上部且連接(通常稱為“管路設計(routing)”)至使燃料流動到箱內濾清器的外側的軟管6;以及定位器5d,該定位器5d將箱內濾清器固定至貯存箱體組件。
第10-2010-0026233號韓國專利申請等已經提出了用于燃料泵模塊的箱內濾清器的結構。
圖1所示的箱內濾清器和圖3和圖4所示的箱內濾清器在形狀上彼此不同,但在作用上彼此相同。
圖3和圖4是用于說明通常的箱內濾清器的透視圖。
然而,由于形成在根據現有技術的箱內濾清器上的軟管接頭具有其僅朝向一個方向固定的形態,因此難以進行設定用于供給燃料的軟管的彎曲角度的作業,從而不便于進行將用于供給燃料的軟管連接至箱內濾清器的軟管接頭的作業,且作業時間增加,從而降低了生產率。
為了解決這些問題,可以提供用于制造滿足各個條件從而便于管路設計作業的定位器的各個模具。然而,在這種情況下,由于需要確保大量的模具,可能會導致制造成本增加。
[現有技術文獻]
[專利文獻]
第10-2010-0026233號韓國專利申請
發明內容
本發明的實施方式的目的在于提供一種用于燃料泵模塊的箱內濾清器,所述箱內濾清器能夠通過允許調節所述箱內濾清器的軟管接頭朝向的方向,以允許容易地和迅速地進行將用于供給燃料的軟管連接到所述軟管接頭的管路設計作業,來提高生產率且降低由于需要確保各種形式的模具而產生的經濟損失。
總體上,提供用于燃料泵模塊的箱內濾清器,其中,連接有用于供給燃料的軟管的軟管接頭形成在容納過濾介質的容器上,且容納過濾介質的所述容器可旋轉地結合至定位器,以使所述軟管接頭朝向的方向可根據燃料泵模塊的規格被調節,從而可以容易地和迅速地進行將用于供給燃料的軟管連接到軟管接頭的管路設計作業。
所述用于燃料泵模塊的箱內濾清器包括過濾異物的過濾介質。
此外,所述用于燃料泵模塊的箱內濾清器包括容器,所述容器具有容納在其中的過濾介質且具有軟管接頭,所述軟管接頭連接有用于供給通過過濾介質的燃料的軟管。
此外,用于燃料泵模塊的箱內濾清器包括定位器,其中,容器可旋轉地結合至所述定位器,以使軟管接頭朝向的方向或軟管接頭的位置可被調節,且允許容器被安裝在貯存箱體組件中。
在根據本發明的示例性實施方式的用于燃料泵模塊的箱內濾清器中,軟管接頭形成在容納過濾介質的容器上,且容納過濾介質的容器可旋轉地結合至定位器,以使軟管接頭朝向的方向可根據燃料泵模塊的規格被調節,從而可以容易地和迅速地進行將用于供給燃料的軟管連接到軟管接頭的管路設計作業。此外,由于不需要提供滿足燃料泵模塊的規格的每個模具,因此經濟效率是優異的。
容器被插入定位器中,該定位器是根據本發明的示例性實施方式的用于燃料泵模塊的箱內濾清器的部件,形成有螺紋的容器插入孔形成在定位器中,且容器具有與形成在定位器的容器插入孔上的螺紋結合的螺紋,從而使得在容器結合到定位器時,容器可被固定而無晃動。
此外,容器和定位器相互焊接或粘附,使得在容器被插入容器插入孔中的狀態下容器和定位器之間的結合狀態不被改變,從而可以緊固定位器和容器之間的結合狀態。
附圖說明
圖1是根據現有技術的燃料泵模塊的分解的透視圖。
圖2是根據現有技術的燃料泵模塊的透視圖。
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