[發明專利]一種小型航空發動機機匣和導向器的激光補焊方法

無效

• 申請號: 201210450450.1
• 申請日: 2012-11-12
• 公開（公告）號: CN103801834A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 丁建軍
• 申請（專利權）人: 中國南方航空工業（集團）有限公司
• 主分類號: B23K26/342
• 分類號: B23K26/342;B23K26/12;B23K26/60;B23K33/00;B23K35/16
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種小型航空發動機機匣和導向器的激光補焊方法，本方法包括以下步驟：

第一步，把圓形焊絲，板材等加工成扁平焊絲；

第二步，對補焊件缺陷開焊接坡口，清理零件待補焊部位及其周邊1mm范圍內的表面見金屬光澤；

第三步，將清洗后的零件放置在干燥箱中烘干；

第四步，將烘干后的零件夾持在夾具里，或簡易支撐在數控工作臺上；

第五步，將焊絲一端預置在待補焊處；

第六步，將金屬管的出氣端伸向待補焊處附近或者壓住焊絲，吹氬氣保護熔池；

第七步，先激發激光脈沖，熔化焊絲，完成一個點的補焊，再移動0.3mm-0.5mm的距離，激發激光脈沖，熔化焊絲，完成另一個點的補焊，由點組成直線，由直線組成平面，由平面組成體積，直到把整個缺陷補焊好；

激光補焊的工藝參數：脈沖寬度15ms，脈沖頻率3Hz，脈沖能量30J±1.5J，焦距200mm，離焦量+11mm±2mm，補焊速度60mm/min，道間距0.8mm，焊絲的寬度（1.15～1.2）mm和厚度(0.35～0.40)mm，氬氣流量5L/min；

第八步，清理干凈零件表面所粘附的飛濺物與基體平齊，不留痕跡；

第九步，按零件技術條件，消除焊接應力，進行目視、熒光、X射線和密封性檢查。

2.如權利要求1所述的一種小型航空發動機機匣和導向器的激光補焊方法，其特征是，所述的第一步中扁平焊絲的寬度1.15mm～1.2mm和厚度0.35mm～0.40mm。

3.如權利要求2所述的一種小型航空發動機機匣和導向器的激光補焊方法，其特征是，所述的第二步，對補焊件缺陷開的焊接坡口為45°，清理零件待補焊部位及其周邊1mm范圍內的表面見金屬光澤時，單邊去除厚度≤0.02mm。

4.如權利要求3所述的一種小型航空發動機機匣和導向器的激光補焊方法，其特征是，所述的第三步，烘干溫度220℃±10℃，烘干時間20min～240min。

5.如權利要求4所述的一種小型航空發動機機匣和導向器的激光補焊方法，其特征是，所述的第四步還包括：用干凈布保護零件的非補焊部位，免受飛濺物污染。

6.如權利要求5所述的一種小型航空發動機機匣和導向器的激光補焊方法，其特征是，所述的第五步，焊絲長度為150mm～250mm。

7.如權利要求1-6之一所述的一種小型航空發動機機匣和導向器的激光補焊方法，其特征是，所述的第六步，金屬管長度為150mm～250mm。