[發明專利]緩沖器有效
| 申請號: | 201210450352.8 | 申請日: | 2012-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN103104649A | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 羅伯特·施芭兒;埃德蒙德·哈弗曼 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | F16F9/22 | 分類號: | F16F9/22;F16F9/32;F16F9/34 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人: | 郭鴻禧 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 緩沖器 | ||
1.一種緩沖器,該緩沖器具有:
活塞(2),其與活塞桿(3)相連接并且能夠在內缸(4)中密封導向移動;
中央缸(5),其同心圍繞所述內缸(4)設置;和
外缸(6),其同心圍繞所述中央缸(5)設置,
其特征在于,所述內缸(4)在所述中央缸(5)內以伸縮方式導向滑動。
2.根據權利要求1所述的緩沖器,其特征在于,所述內缸(4)和所述活塞桿(3)能夠以彼此相同的行程速度運動。
3.根據權利要求1所述的緩沖器,其特征在于,所述外缸(6)和所述中央缸(5)都是固定不動的。
4.根據權利要求1、2或3所述的緩沖器,其特征在于,在所述內缸(4)的伸入中央缸(5)的軸端上連接有內缸活塞(7),所述內缸活塞(7)的直徑比所述內缸(4)大,其中,所述內缸活塞(7)能夠在所述中央缸(5)內密封地導向移動。
5.根據權利要求1、2或3所述的緩沖器,其特征在于,所述內缸(4)在與伸入所述中央缸(5)的軸端相對的軸端上具有引導所述活塞桿(3)的內缸蓋(9),并且在所述活塞桿(3)上設有活塞止擋環(10),所述活塞止擋環(10)位于所述活塞(2)與所述內缸蓋(9)之間并且與所述活塞(2)間隔一定距離。
6.根據權利要求1、2或3所述的緩沖器,其特征在于,所述中央缸(5)在一個軸端具有底部(11)并且在相對的軸端具有引導所述內缸(4)的中央缸蓋(12),其中,在所述內缸(4)上設有內缸止擋環(13),所述內缸止擋環(13)位于所述內缸活塞(7)與所述中央缸蓋(12)之間并且與所述內缸活塞(7)間隔一定距離。
7.根據權利要求6所述的緩沖器,其特征在于,在所述中央缸(5)的底部(11)中設有至少一個開口(14),在所述內缸止擋環(13)中設有至少一個開口(15),并且在所述內缸(4)中設有至少一個開口(16)。
8.根據權利要求7所述的緩沖器,其特征在于,在所述內缸(4)中的開口(16)是與所述內缸活塞(7)相鄰地設置的。
9.根據權利要求7的緩沖器,其特征在于,至少其中一個所述開口(14,15,16)設有用于控制流體流動的閥門控制機構。
10.根據權利要求6所述的緩沖器,其特征在于,所述中央缸(5)通過所述中央缸蓋(12)與所述外缸(6)相連接。
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