[發明專利]汽車的車身

有效

• 申請號: 201210449503.8
• 申請日: 2012-11-12
• 公開（公告）號: CN103101505B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: F-J.林格爾;L.布羅德;G.赫克
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B62D25/14
• 分類號: B62D25/14;B60R21/34
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所11105
• 代理人: 侯宇

1.一種汽車車身，其具有前蓋板(1)、從所述前蓋板(1)的后緣向上升起的前風擋玻璃(19)和橫梁(4)，所述橫梁(4)的前邊緣段(6)支撐著所述前風擋玻璃(19)的前下緣，并且所述橫梁(4)的后邊緣段(5)支承在所述車身的構件上，所述橫梁(4)具有面向客艙的第一側面和面向發動機艙的第二側面，并且所述橫梁(4)通過開縫(17)被劃分成多個沿所述車身的橫向間隔排列的連接條(18)，其特征在于，所述開縫(17)被薄膜(8)氣密地封蓋。

2.如權利要求1所述的汽車車身，其特征在于，一張唯一的薄膜(8)封蓋多個所述開縫(17)。

3.如權利要求1或2所述的汽車車身，其特征在于，所述薄膜(8)粘合在所述連接條(18)上。

4.如前述權利要求之任一項所述的汽車車身，其特征在于，所述橫梁(4)由單層扁平材料，尤其板材制造成型。

5.如前述權利要求之任一項所述的汽車車身，其特征在于，所述橫梁(4)被設計為單體件。

6.如前述權利要求之任一項所述的汽車車身，其特征在于，所述連接條(18)至少在其一個端部(20、21)通過所述邊緣段(5、6)中的一個聯合成一個整體。

7.如前述權利要求之任一項所述的汽車車身，其特征在于，所述連接條(18)的前端(20)高于其后端(21)。

8.如前述權利要求之任一項所述的汽車車身，其特征在于，所述連接條(18)是彎曲的。