[發明專利]埋弧焊導輪引出裝置

無效

• 申請號: 201210449158.8
• 申請日: 2012-11-10
• 公開（公告）號: CN103264213A
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 張小全;嚴志曉
• 申請（專利權）人: 上海中遠川崎重工鋼結構有限公司
• 主分類號: B23K9/32
• 分類號: B23K9/32;B23K9/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明涉及焊接技術領域，尤其是一種焊接輔助裝置，具體涉及埋弧焊T形接頭時使用的焊接設備導輪引出裝置。

背景技術：

目前，T形長焊縫，大多數采用自動埋弧焊焊接，自動埋弧焊的焊臂為了保證行走時焊絲保持對準焊縫中心，一般將焊臂下方有兩排導輪，將焊件充當導輪的軌道，但是由于兩排導輪的距離較大，當焊接至焊件端部時，有一排導輪懸空，沒有軌道支撐，會導致焊件端部一段焊縫質量無法保證，偏焊、未融合、燒穿等現象經常發生。通常采用加長引弧板充當導輪軌道，這樣引弧板的長度需要增長5倍，并需要與母材厚度一致。增加的材料消耗無法計入產品費用，造成成本上升，每一次焊接都造成一次浪費。

發明內容：

本發明的目的是提供一種埋弧焊導輪引出裝置，它成本低廉，易于取材，并且可以重復使用，使用過程簡單，容易安裝，便于拆卸。

為了解決背景技術所存在的問題，本發明是采用如下技術方案：它包含導出導軌2、定位裝置3、固定裝置4、頂緊裝置5，導出導軌2為90度，其一端的內側面均設置有定位裝置3，且定位裝置3有一半的長度在導出導軌2的內側面上，導出導軌2外側面分別設置有固定裝置4，固定裝置4上設置有頂緊裝置5，且頂緊裝置5設置在被焊接件1的外側。

所述的導出導軌2為一個型鋼或者是兩塊板焊接。

所述的定位裝置3、固定裝置4均為圓鋼或者扁鋼或者鋼板。

所述的導出導軌2的厚度為6-12mm，寬度為90-140mm，長度200-300mm，定位裝置3的厚度為5-8mm，寬度6-10mm，固定裝置4的厚度6-14mm寬度15-30mm，頂緊裝置5為M12-M20的螺栓。

所述的被焊接件1的內表面與導出導軌2的內表面平齊。

本發明將焊件放在船形架之后，將頂緊裝置5松開，將導出導軌2對準被焊件1的內表面，將定位裝置3貼在被焊接件1內表面，將頂緊裝置5擰緊，安裝完畢之后就可以進行正常焊接工作，頂緊裝置5可以根據被焊接件1的厚度進行調節。

本發明利用被焊接件，采用生產中常用的材料余料進行制造，成本低廉，易于取材，并且可以重復使用，使用過程簡單，容易安裝，便于拆卸。解決了傳統方法材料消耗大，影響焊接質量等問題。

本發明可以廣泛用于鋼結構焊接車間生產，對于所有用到的埋弧焊的船型焊位置焊接都可以適用。

附圖說明：

圖1為本發明的結構示意圖，

圖2為本發明使用狀態的結構示意圖。

具體實施方式：

參看圖1，本具體實施方式采用如下技術方案：它包含導出導軌2、定位裝置3、固定裝置4、頂緊裝置5，導出導軌2為90度，其一端的內側面均設置有定位裝置3，且定位裝置3有一半的長度在導出導軌2的內側面上，導出導軌2外側面分別設置有固定裝置4，固定裝置4上設置有頂緊裝置5，且頂緊裝置5設置在被焊接件1的外側。

所述的導出導軌2為一個型鋼或者是兩塊板焊接成90度。

所述的定位裝置3、固定裝置4均為圓鋼或者扁鋼或者鋼板。

所述的導出導軌2的厚度為6-12mm，寬度為90-140mm，長度200-300mm，定位裝置3的厚度為5-8mm，寬度6-10mm，固定裝置4的厚度6-14mm寬度15-30mm，頂緊裝置5為M12-M20的螺栓。

所述的被焊接件1的內表面與導出導軌2的內表面平齊。

參看圖2，本具體實施方式將焊件放在船形架之后，將頂緊裝置5松開，將導出導軌2對準被焊件1的內表面，將定位裝置3貼在被焊接件1內表面，將頂緊裝置5擰緊，安裝完畢之后就可以進行正常焊接工作，頂緊裝置5可以根據被焊接件1的厚度進行調節。

本具體實施方式利用被焊接件，采用生產中常用的材料余料進行制造，成本低廉，易于取材，并且可以重復使用，使用過程簡單，容易安裝，便于拆卸。解決了傳統方法材料消耗大，影響焊接質量等問題。

本具體實施方式可以廣泛用于鋼結構焊接車間生產，對于所有用到的埋弧焊的船形焊位置焊接都可以適用。