[發明專利]用于導軌去毛刺裝置的擋料機構

有效

• 申請號: 201210448329.5
• 申請日: 2012-11-12
• 公開（公告）號: CN102962740A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 施士清;張凱
• 申請（專利權）人: 張家港市優希宏達機電廠
• 主分類號: B24B9/04
• 分類號: B24B9/04
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛;李艷

技術領域

本發明涉及一種用于導軌去毛刺裝置，特別涉及一種用于導軌去毛刺裝置的擋料機構。

背景技術

電梯導軌是電梯上下行駛在井道的安全路軌，導軌安裝在井道壁上，被導軌架、導軌支架固定連接在井道墻壁。電梯導軌具有剛性強、可靠性高、安全廉價等特點。導軌平面必須光滑，無明顯凹凸不平表面，導軌兩端的橫切面必須光滑無毛刺。目前全球生產電梯導軌（實心、空心）的廠家在二頭金加工后的毛刺都會牢固地滯留在導軌上，需要對其進行去毛刺加工處理。一般導軌去毛刺裝置采用去毛刺機構進行磨削去取毛刺，去毛刺機構設置在導軌的兩端，導軌沿垂直于其長度方向傳送至去毛刺裝置的機架上，直到導軌的側邊碰到擋料機構而停止，導軌兩端分別與兩端的去毛刺機構相對并進入去毛刺裝置的工作區域，去毛刺機構直接進行去毛刺處理。不同型號的導軌，其寬度也不相同，因此其傳送至機架上的停靠位置也不相同，造成其停靠后導軌兩端與去毛刺機構對位不準確，導軌的端部不能準確進入去毛刺機構的工作區域內，從而影響去毛刺處理。

發明內容

為解決以上所述的問題，本發明的目的在于提供一種用于導軌去毛刺裝置的擋料機構。

為了達到以上目的，本發明采用的技術方案是：用于導軌去毛刺裝置的擋料機構，它包括可上下移動地設置在導軌去毛刺裝置機架上的支承件、驅動所述支承件移動的擋料驅動裝置、位于導軌一側并設置在所述支承件上的可垂直于導軌長度方向移動的擋料件。

進一步地，擋料件與導軌的一側邊相抵。

由于采用上述技術方案，本發明用于導軌去毛刺裝置的擋料機構，通過可移動的擋料件來調節導軌在機架上的停靠位置，以確保導軌的端部在鋼絲滾輪的工作區域內。

附圖說明

附圖1為本發明實施例中實心導軌去毛刺裝置的結構示意圖；

附圖2為本發明實施例中實心導軌去毛刺裝置的A-A面剖視圖；

附圖3為本發明實施例中實心導軌去毛刺裝置的B-B面剖視圖；

附圖4為本發明實施例中實心導軌去毛刺裝置的C-C面剖視圖。

圖中標號為：

1、機架；2、導軌；3、定位驅動裝置；4、定位件；5、鋼絲滾輪；6、移動驅動裝置；7、旋轉驅動裝置；8、升降板；9、導向板；10、壓緊部；11、壓緊件；12、壓緊驅動氣缸；13、第二連桿；14、第一連桿；15、擋料件；16、支承件；17、擋料驅動裝置。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

本實施例中的擋料機構應用于一種實心導軌去毛刺裝置。如附圖1至附圖4所示的實施例，一種實心導軌去毛刺裝置，它包括機架1、設置在機架1上的鋼絲滾輪5、驅動鋼絲滾輪5轉動的旋轉驅動裝置7、驅動鋼絲滾輪5沿導軌2上凸榫的長度方向移動的移動驅動裝置6，鋼絲滾輪5的轉動軸垂直于導軌2長度方向且與導軌2上凸榫的長度方向垂直。

在機架1的兩端分別設置鋼絲滾輪5，分別用來加工導軌2的兩端。本實施例中的鋼絲滾輪5上的鋼絲采用直徑為0.?5mm的60#鋼，鋼絲軟，在去毛刺過程中不會損傷凸榫和凹榫。

在去毛刺過程中，導軌一般采用端面呈倒T字放置，凸榫和凹榫的長度方向為豎直的，鋼絲滾輪5的轉動軸則水平設置，在鋼絲滾輪5轉動的同時，驅動裝置6驅動鋼絲滾輪5在豎直方向上上下移動。

本實施例中的移動驅動裝置6采用氣缸，由于鋼絲滾輪5和旋轉驅動裝置7具有一定重量，氣缸長期工作會導致活塞桿受壓彎曲，從而造成鋼絲滾輪5偏離，影響加工質量。因此，在機架1上設置由移動驅動裝置6驅動移動的升降板8以及位于升降板8兩側并開設有導向槽的導向板9，參照附圖4，導向槽沿導軌2上凸榫的長度方向設置，即豎直設置，升降板8的兩端可沿導向槽長度方向移動地分別連接在兩側導向板9上的導向槽內，鋼絲滾輪5和旋轉驅動裝置7設置在升降板8上。通過升降板8和導向板9的配合，保證了鋼絲滾輪5始終沿豎直方向上下移動，不會偏離。