[發明專利]一種填充橋梁縫隙的彈塑體材料無效
| 申請號: | 201210447835.2 | 申請日: | 2012-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN102942336A | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發明(設計)人: | 許海峰;黃成;黃益;劉威 | 申請(專利權)人: | 廣東易山重工股份有限公司 |
| 主分類號: | C04B26/26 | 分類號: | C04B26/26;C04B111/72 |
| 代理公司: | 中山市漢通知識產權代理事務所 44255 | 代理人: | 古冠開 |
| 地址: | 528400 廣東省中山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 填充 橋梁 縫隙 彈塑體 材料 | ||
技術領域
本發明涉及一種填充橋梁縫隙的彈塑體材料。
背景技術
隨著交通運輸事業的日益發展,道路、橋梁、車輛通行量的增大,行車速度的加快,研究設計、施工單位對橋梁伸縮縫的要求越來越高。作為橋梁整體來說,橋梁伸縮裝置已成為公路交通非常重要的組成部分,它在承重、伸縮、防水、行車舒適性等方面所具備的功能會直接影響橋梁整體效果。
目前, 橋梁使用的彈性體伸縮裝置分為鋅鐵皮伸縮縫和TST碎石彈性伸縮縫,彈性體伸縮裝置是一種簡易的伸縮縫裝置,對于中小跨徑的橋梁,當伸縮量在20mm-40mm以內時可以采用TST碎石彈性伸縮縫裝置,是將特制的彈塑性材料TST加熱熔化后,灌入經過清洗加熱的碎石中,即形成了TST碎石彈性伸縮縫,碎石用以支持車輛荷載,TST彈塑性體在一25℃~60℃條件下能夠滿足伸縮量的要求。
但上述的彈性體伸縮裝置存在如下問題:1)材料結構復雜,取材困難,成本較高;2)綜合性能不太好,考慮防水、防腐蝕、減震、承重、彈性恢復能力、施工簡便等整體要求不完善。
發明內容
本發明的目的在于提供一種填充橋梁縫隙的彈塑體材料,它取材容易,材料結構簡單,制造成本低,綜合性能優異。
上述目的是通過如下技術方案來實現的:
一種填充橋梁縫隙的彈塑體材料,包括膠結材料和碎石,?膠結材料和碎石的質量比為4:1至3:1,所述的膠結材料包括石油瀝青、SBS、抗車轍劑、滑石粉和石油樹脂,膠結材料各成分的重量百分比如下:石油瀝青(70%-80%)、SBS(3%-6%)、抗車轍劑(5%-10%)、滑石粉(5%-10%)和石油樹脂(5%-15%),上述膠結材料和碎石在高溫常壓下混合攪拌而成彈塑體材料。
上述所述的碎石的顆粒直徑范圍在9.5mm-19mm。
上述所述的高溫是直100攝氏度至500攝氏度的范圍。
上述所述的高溫是直100攝氏度至300攝氏度的范圍。
上述所述的高溫是直140攝氏度至280攝氏度的范圍。
本發明與現有技術相比具有如下優點:
1)本發明的彈塑體材料包括膠結材料和碎石,所述的膠結材料包括石油瀝青、SBS、抗車轍劑、滑石粉和石油樹脂,膠結材料各成分的重量百分比如下:石油瀝青(70%-80%)、SBS(3%-6%)、抗車轍劑(5%-10%)、滑石粉(5%-10%)和石油樹脂(5%-15%),取材容易,材料結構簡單,制造成本低;
2)用本發明的彈塑體材料作為橋梁的伸縮縫,是一種高彈性材料,常溫下呈彈塑態,彈性恢復力非常高,能適應不斷重復的溫度和荷載位移;在施工中,直接平鋪在橋梁接縫處,與前后橋面或路面鋪裝形成連續體,橋面平整無縫,因而行車更加平穩、舒適、無噪音、振動小,且便于維護、清掃、除雪等優點;構造簡單,不需裝設專門的伸縮構件和在梁端預埋錨固鋼筋,施工方便快捷,待鋪裝冷卻后,即可開發交通,施工時可半幅施工,半幅通車,對交通影響??;能吸收各方面的變形和振動,且阻尼性高,對橋梁減震有利,可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的縱、橫、豎三個方面的伸縮和變形;耐腐蝕,密封性能良好,延長橋梁的使用壽命;成本低廉,使用時間長,養護更換少,有顯著的經濟效益和社會效益,,防水、防腐蝕、減震、承重、彈性恢復能力、施工簡便等綜合性能優異。
附圖說明
圖1為本發明使用在橋梁縫隙部分的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。
如圖1所示,一種橋梁縫隙填充裝置,包括海綿1、鋼板2、灌封膠層8和彈塑體材料3,海綿1用于封堵兩橋面4之間的縫隙5,缺口7位于縫隙5上方,兩橋面鋪裝層6之間的缺口7底部鋪設一層防水的灌封膠層8,鋼板2至于灌封膠層8上面并遮蓋住縫隙5,鋼板2和灌封膠層8上面鋪設路面填充層3,灌封膠層8底面與海綿1直接粘接在一起,彈塑體材料3是通過膠結材料與碎石組成的彈塑體材料,鋼板2通過螺釘9安裝固定在灌封膠層8。
本發明一種填充橋梁縫隙的彈塑體材料,包括膠結材料和碎石,?膠結材料和碎石的質量比為4:1至3:1,所述的膠結材料包括石油瀝青、SBS、抗車轍劑、滑石粉和石油樹脂,膠結材料各成分的重量百分比如下:石油瀝青(70%-80%)、SBS(3%-6%)、抗車轍劑(5%-10%)、滑石粉(5%-10%)和石油樹脂(5%-15%),上述膠結材料和碎石在高溫常壓下混合攪拌而成彈塑體材料,上述所述的碎石的顆粒直徑范圍在9.5mm-19mm。
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