[發(fā)明專利]一種新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210444896.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103802868A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹捷;張國(guó)琦 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安中科麥特電子技術(shù)設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/00 | 分類號(hào): | B62B3/00 |
| 代理公司: | 西安智大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61215 | 代理人: | 弋才富 |
| 地址: | 710119 陜西省西*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 大面 鋁基板 周轉(zhuǎn) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及到一種周轉(zhuǎn)車,具體涉及到一種新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車。
背景技術(shù)
隨著電子技術(shù)的迅速發(fā)展,電子產(chǎn)品的功能越來(lái)越強(qiáng)大,鋁基板是低合金化的?Al-Mg-Si?系高塑性合金板,它具有良好的導(dǎo)熱性、電氣絕緣性能和機(jī)械加工性能,鋁基板與傳統(tǒng)的FR-4?相比,采用相同的厚度,相同的線寬,鋁基板能夠承載更高的電流,鋁基板耐壓可達(dá)4500V,導(dǎo)熱系數(shù)大于2.0,采用表面貼裝技術(shù),在電路設(shè)計(jì)方案中對(duì)熱擴(kuò)散進(jìn)行極為有效的處理。對(duì)于鋁基板一般采用真空包裝,用于保護(hù)鋁基板,減少鋁基板的受損程度。由于在車間大量使用鋁基板,對(duì)于鋁基板的運(yùn)輸過(guò)程,也需要專門的運(yùn)輸工具,否則可能影響鋁基板的質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車,這種裝置能夠?qū)Υ竺驿X基板進(jìn)行存放,便于對(duì)鋁基板的運(yùn)輸,對(duì)于鋁基板的放置過(guò)程采用彈簧控制,減少在放置過(guò)程中造成的磨損。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:
一種新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車,包括周轉(zhuǎn)車底座9、和周轉(zhuǎn)車底座9成預(yù)設(shè)角度固定在其一側(cè)的擋板1,擋板1上開(kāi)有多個(gè)彈簧安裝孔3,伸縮彈簧4的一端安裝在一個(gè)彈簧安裝孔3內(nèi),另一端安裝在支撐板8側(cè)面,支撐板8通過(guò)轉(zhuǎn)軸5和擋板1活動(dòng)連接,每個(gè)支撐板8的四角安裝有支撐柱7。
所述預(yù)設(shè)角度小于900
在擋板1連接支撐板8的背面安裝有手柄2。
在周轉(zhuǎn)車底座9下方安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)輪10
本發(fā)明能夠?qū)Υ竺驿X基板進(jìn)行存放,便于對(duì)鋁基板的運(yùn)輸,對(duì)于鋁基板的放置過(guò)程采用伸縮彈簧控制,減少在放置過(guò)程中造成的磨損。
所述周轉(zhuǎn)車的擋板為彈簧提供固定支架。
所述支撐板為鋁基板提供支撐作用,并在四角安裝支撐柱,為上層支撐板提供支撐作用,防止上層支撐板對(duì)下層鋁基板擠壓,破壞下層鋁基板。
所述伸縮彈簧是實(shí)現(xiàn)對(duì)支撐板位置的調(diào)整,周轉(zhuǎn)車上無(wú)鋁基板放置時(shí),伸縮彈簧收縮,將支撐板斜靠在擋板上,當(dāng)需要放置鋁基板時(shí),伸縮彈簧拉伸,將支撐板平放在底座上,進(jìn)行鋁基板的放置。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2為本發(fā)明新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,本發(fā)明一種新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車,包括周轉(zhuǎn)車底座9、和周轉(zhuǎn)車底座9成小于900固定在其一側(cè)的擋板1,擋板1上開(kāi)有多個(gè)彈簧安裝孔3,伸縮彈簧4的一端安裝在一個(gè)彈簧安裝孔3內(nèi),另一端安裝在支撐板8側(cè)面,支撐板8通過(guò)轉(zhuǎn)軸5和擋板1活動(dòng)連接,通過(guò)轉(zhuǎn)軸5實(shí)現(xiàn)支撐板8的轉(zhuǎn)動(dòng),每個(gè)支撐板8的四角安裝有支撐柱7,大面鋁基板6放置在支撐板8上,在擋板1連接支撐板8的背面安裝有手柄2,在周轉(zhuǎn)車底座9下方安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)輪10,實(shí)現(xiàn)對(duì)周轉(zhuǎn)車的移動(dòng)。
本發(fā)明的工作原理為:該周轉(zhuǎn)車主要用于1平方米的大面鋁基板的轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸。當(dāng)生產(chǎn)的大面鋁基板從設(shè)備中取出時(shí),首先將周轉(zhuǎn)車移動(dòng)到合適的位置,伸縮彈簧4是對(duì)支撐板8位置的調(diào)整,周轉(zhuǎn)車上無(wú)鋁基板放置時(shí),伸縮彈簧4收縮,支撐板8在轉(zhuǎn)軸5的作用下逆時(shí)針向上轉(zhuǎn)動(dòng)斜靠在擋板1上,當(dāng)需要放置鋁基板時(shí),伸縮彈簧4拉伸,轉(zhuǎn)軸5順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),將支撐板8平放在底座9上,進(jìn)行鋁基板的放置。支撐柱7為上層支撐板提供支撐作用,通過(guò)伸縮彈簧4將底層的支撐板放平,大面積鋁基板6垂直放在支撐板8上,放置完成后,將第二層的支撐板8通過(guò)伸縮彈簧4作用力放平,接收下一塊大面積鋁基板6,如此循環(huán)將周轉(zhuǎn)車裝滿后,通過(guò)手柄2推拉周轉(zhuǎn)車進(jìn)行鋁基板的運(yùn)輸。
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