[發(fā)明專利]一種基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)文件的潮位警戒方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210444641.7
• 申請(qǐng)日: 2012-11-09
• 公開（公告）號(hào): CN102999567A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李占斌;張文;華彥寧;劉克
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國家海洋信息中心
• 主分類號(hào): G06F17/30
• 分類號(hào): G06F17/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于海洋觀測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，涉及其中的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)文件(每分鐘一個(gè)數(shù)據(jù)文件)處理。通過對(duì)海洋觀測(cè)網(wǎng)中國家級(jí)數(shù)據(jù)接收服務(wù)器上的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)文件進(jìn)行到達(dá)檢測(cè)、狀態(tài)檢測(cè)、文件解析、警戒潮位值判斷，實(shí)現(xiàn)批量站點(diǎn)的潮位實(shí)時(shí)警戒。

背景技術(shù)

潮位實(shí)時(shí)監(jiān)控和警戒是海洋防災(zāi)減災(zāi)的一項(xiàng)重要技術(shù)工作。目前，對(duì)全海域范圍內(nèi)的多站點(diǎn)的潮位實(shí)時(shí)警戒尚未進(jìn)行業(yè)務(wù)化應(yīng)用，主要原因是海洋觀測(cè)網(wǎng)中的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)文件(命名規(guī)則為SQYYYYMMDDHHmm.IIIII，其中SQ為實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)標(biāo)志，YYYYMMDDHHmm為文件生成的年月日時(shí)分的格式，IIIII為驗(yàn)潮站的區(qū)站號(hào))在國家級(jí)數(shù)據(jù)接收服務(wù)器存在到達(dá)頻次高(每個(gè)驗(yàn)潮站一分鐘一個(gè)數(shù)據(jù)文件)、到達(dá)時(shí)間不確定，且文件數(shù)量多(每個(gè)驗(yàn)潮站每天生產(chǎn)1440個(gè)文件，目前共有106個(gè)驗(yàn)潮站，每天共產(chǎn)生152640個(gè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)文件)的特點(diǎn)。文件什么時(shí)間到達(dá)，哪些文件到達(dá)難以確定，也就無法開展后續(xù)的文件解析和警戒潮位值判斷工作，而傳統(tǒng)的輪詢比對(duì)的文件檢測(cè)方法不能滿足應(yīng)用要求。

輪詢比對(duì)的方法需要將已經(jīng)檢測(cè)和處理的文件名稱記錄下來，與數(shù)據(jù)接收目錄中的文件進(jìn)行循環(huán)比對(duì)，這種方法的比對(duì)次數(shù)是文件數(shù)量的平方數(shù)，在文件數(shù)量多的情況下存在處理效率低下，實(shí)時(shí)性低的問題，對(duì)于有時(shí)效性要求的系統(tǒng)不適用。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)海洋觀測(cè)網(wǎng)中實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)文件的特點(diǎn)，本發(fā)明提出了一種基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)文件的潮位警戒方法，包括以下步驟：

S1.初始化，完成關(guān)鍵參數(shù)和任務(wù)處理線程的初始化，主要包括以下內(nèi)容：

初始化驗(yàn)潮站基本信息多維數(shù)組Arr，待處理文件鏈表L1，在處理文件鏈表L2，定時(shí)器T1和計(jì)時(shí)器T2，從實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)文件解析出的驗(yàn)潮站區(qū)站號(hào)CC，測(cè)量時(shí)間DT，潮位值WL，并啟動(dòng)任務(wù)處理線程；

S2.待處理任務(wù)生成，通過T1與T2配合，T2在每個(gè)小時(shí)的一個(gè)或幾個(gè)指定時(shí)刻進(jìn)入中斷狀態(tài)，通過文件命名算法計(jì)算出下一個(gè)時(shí)間段內(nèi)應(yīng)生成的一批實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)文件名稱，結(jié)合實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)文件存儲(chǔ)目錄生成一批完整的文件存儲(chǔ)路徑，并寫入L1；

S3.任務(wù)處理，在任務(wù)處理線程中循環(huán)執(zhí)行。具體如下：

S31.在處理任務(wù)生成，因L1是動(dòng)態(tài)寫入的，需將L1的數(shù)據(jù)項(xiàng)復(fù)制到L2進(jìn)行處理；

S32.文件到達(dá)檢測(cè)，提取L2中的第i個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)，檢查文件是否已經(jīng)到達(dá)，如果文件未到達(dá)，判斷文件是否已超時(shí)，如果超時(shí)執(zhí)行步驟S35，如果未超時(shí)執(zhí)行步驟S36；

S33.文件狀態(tài)檢測(cè)，判斷文件是否寫入完畢，未完成則等待文件寫入完成；

S34.文件解析，從文件名稱和內(nèi)容中提取出驗(yàn)潮站的區(qū)站號(hào)及測(cè)量時(shí)間和潮位值，分別賦值給CC，DT和WL；

S35.警戒潮位值判斷，用CC與Arr中每個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)中的區(qū)站號(hào)進(jìn)行比較，找到Arr中區(qū)站號(hào)與CC相同的數(shù)據(jù)項(xiàng)，將WL與該數(shù)據(jù)項(xiàng)的警戒潮位值進(jìn)行比較，記錄WL達(dá)到的警戒值的級(jí)別，如果WL未達(dá)到警戒值，執(zhí)行步驟S35；

S36.告警顯示，從Arr當(dāng)前數(shù)據(jù)項(xiàng)中讀取驗(yàn)潮站的名稱，與WL、DT的值一起輸出到軟件界面上的對(duì)應(yīng)的警戒級(jí)別站點(diǎn)列表中，同時(shí)在地圖上顯示；

S37.待處理任務(wù)清除，則將L1中與當(dāng)前文件對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)項(xiàng)刪除；

S38.將i加1執(zhí)行步驟S32，直到所有數(shù)據(jù)項(xiàng)處理完畢；

S39.在處理任務(wù)清除，則將L2中所有數(shù)據(jù)項(xiàng)刪除。執(zhí)行步驟S31。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明提出的基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)文件的潮位警戒方法，通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)文件命名算法提前計(jì)算出待處理的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)文件的存儲(chǔ)路徑并寫入待處理文件鏈表，預(yù)生成了處理任務(wù)，解決了文件到達(dá)情況難以確定的問題；通過任務(wù)處理線程，采用循環(huán)方式對(duì)待處理鏈表中的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)文件進(jìn)行到達(dá)檢測(cè)、狀態(tài)檢測(cè)、文件解析和警戒值判斷以及告警顯示，保證了文件到達(dá)檢測(cè)和處理的時(shí)效性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的潮位警戒方法的流程示意圖

圖2是本發(fā)明中實(shí)施例的文件命名算法(任務(wù)預(yù)生成)流程圖

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，給出本發(fā)明的具體實(shí)施例。需要說明的是，實(shí)施例中的參數(shù)，并不影響本發(fā)明的一般性。