[發明專利]軸承載荷測試結構及測試方法

有效

• 申請號: 201210444302.9
• 申請日: 2012-11-08
• 公開（公告）號: CN102967396A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 孫守光;金新燦;李強;謝基龍;劉德昆;任尊松;劉志明
• 申請（專利權）人: 北京交通大學
• 主分類號: G01L1/22
• 分類號: G01L1/22
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨;王家印

1.一種軸承載荷測試結構，所述軸承包括內環、測試外環以及多個滾子，所述測試外環固定，所述內環上加有載荷，其特征在于：所述測試外環的外側表面向內設有凹槽，所述凹槽的底面上貼有應變片，所述應變片連接至信號采集裝置。

2.根據權利要求1所述的軸承載荷測試結構，其特征在于：所述測試外環的外側表面沿周向間隔設有數個所述凹槽，各凹槽底面均貼有所述應變片。

3.根據權利要求1所述的軸承載荷測試結構，其特征在于：所述測試外環的整個外側表面均向內凹陷，以使所述凹槽呈環凹形。

4.根據權利要求1、2或3所述的軸承載荷測試結構，其特征在于：所述凹槽具有兩個側壁與所述底面，所述應變片貼在所述凹槽的底面上與所述兩個側壁距離相等的位置。

5.根據權利要求1、2或3所述的軸承載荷測試結構，其特征在于：所述凹槽具有兩個側壁與所述底面，所述應變片貼在所述凹槽的底面上與側壁相接的位置。

6.根據權利要求1所述的軸承載荷測試結構，其特征在于：所述凹槽具有兩個側壁與所述底面，至少其中一個所述側壁上設有通孔，所述應變片的連接線穿過所述通孔后連接至所述信號采集裝置。

7.根據權利要求1所述的軸承載荷測試結構，其特征在于：所述內環上的載荷的方向是朝向所述應變片的粘貼位置。

8.一種軸承載荷測試方法，其特征在于，包括如下步驟：

（1）準備軸承，所述軸承包括內環、外環以及多個滾子；

（2）制作測試外環，所述測試外環的外側表面向內設有凹槽；

（3）在所述凹槽的底面上貼應變片，將所述應變片的連接線連接至信號采集裝置；

（4）用所述測試外環替換所述軸承的外環，得到測試用軸承；

（5）將所述測試用軸承放置到軸承載荷測試試驗臺上，然后進行標定；

（6）將所述測試用軸承安裝到工作現場，進行實況測試；

（7）依據標定結果，對實況測試結果進行還原，得到軸承在工作現場所承受的載荷值。

9.根據權利要求8所述的軸承載荷測試方法，其特征在于：所述凹槽具有兩個側壁與所述底面，所述應變片貼在所述凹槽的底面上與所述兩個側壁距離相等的位置。

10.根據權利要求8所述的軸承載荷測試方法，其特征在于：所述凹槽具有兩個側壁與所述底面，所述應變片貼在所述凹槽的底面上與側壁相接的位置。