[發明專利]一種可將火車硬座底部空間改成臥鋪的結構有效
| 申請號: | 201210444040.6 | 申請日: | 2012-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN102963375A | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 李明輝;夏青 | 申請(專利權)人: | 陜西科技大學 |
| 主分類號: | B61D31/00 | 分類號: | B61D31/00 |
| 代理公司: | 西安智大知識產權代理事務所 61215 | 代理人: | 劉國智 |
| 地址: | 710021 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 火車 硬座 底部 空間 改成 臥鋪 結構 | ||
技術領域
本發明屬于火車車廂內部結構領域,具體涉及一種可將火車硬座底部空間改成臥鋪的結構。
背景技術
我們國家每逢節假日高峰期的時候,回家的人特別多,對鐵路部門照成了很大壓力,同時火車票更是一票難求。造成一些帶著小孩確只買到硬座甚至站票也是很常見的事情,由于長途的旅行,讓人產生疲憊,并且行李多到沒有地方放的地步,此時對孩子的休息以及安全也沒有保障。
發明內容
為了克服上述現有技術的缺點,本發明的目的在于提供一種可將火車硬座底部空間改成臥鋪的結構,能夠幫助那些帶著小孩卻沒有買到臥鋪的人群,使得他們的小孩在火車上更加安全,并且保障他們和孩子的休息,在不做休息用時,可以當做放行李的地方,可以使得自己的行李更加干凈,同時提高了空間的使用率,使乘坐硬座的人也感到舒適。
為了達到上述目的,本發明采用的技術方案為:
一種可將火車硬座底部空間改成臥鋪的結構,包括內邊沿與火車硬座支撐腳1通過軸承8連接的睡板9,睡板9的外邊沿通過彈簧合頁與睡板支撐柱5連接。
更佳地,在火車硬座下方的車廂表面設置有用以固定睡板支撐柱5位置的前擋板6和后擋板7。
更佳地,在睡板9外邊沿的上方通過彈簧合頁連接側擋板2的一邊,側擋板2的相對一邊連接支撐架3的一端,支撐架3的另一端設置在睡板9表面的臺階型滑槽4中。
本發明結構簡單易實現,方便操作。滿足了那些帶著小孩只買到坐票的人以及帶了很多行李的旅客的使用需要,讓小孩有了舒適的休息空間,并通過側面擋板保證小孩的安全;同時讓行李有了放置的空間,保證了行李的整潔干凈,并且方便放入和取出。
附圖說明
附圖是本發明結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明做進一步詳細說明。
如附圖所示,一種可將火車硬座底部空間改成臥鋪的結構,包括內邊沿與火車硬座支撐腳1通過軸承8連接的睡板9,睡板9的外邊沿通過彈簧合頁與睡板支撐柱5連接,在火車硬座下方的車廂表面設置有用以固定睡板支撐柱5位置的前擋板6和后擋板7,在睡板9外邊沿的上方通過彈簧合頁連接側擋板2的一邊,側擋板2的相對一邊連接支撐架3的一端,支撐架3的另一端設置在睡板9表面的臺階型滑槽4中。
本發明在未使用的時候,睡板9下表面與睡板支撐柱5由于彈簧合頁作用緊密地合在一起,使用時,將睡板9與睡板支撐柱5打開,并將睡板支撐柱5放到前擋板6和后擋板7之間實現固定,從而實現睡板9的支撐固定。
同樣,在未使用側擋板2的時候,睡板9上表面與側擋板2由于彈簧合頁作用緊密地合在一起,使用時,打開彈簧合頁,支撐架3固定在臺階型滑槽4的臺階位置處,實現支撐架3的固定,從而讓側擋板2立起。由于側擋板2的作用使得在睡板9上的貨物或者小孩兒不容易出來,保證了安全性。
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