[發(fā)明專利]汽車行駛駕駛員手機信號屏蔽器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210443849.7
• 申請日: 2012-11-08
• 公開（公告）號: CN103354710A
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 支錄奎;張鵬飛;宋沂昕;賈寶銀
• 申請（專利權(quán)）人: 支錄奎;張鵬飛;宋沂昕;賈寶銀
• 主分類號: H05K9/00
• 分類號: H05K9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于一種汽車行駛駕駛員手機信號屏蔽器，是基于現(xiàn)有手機信號屏蔽器的技術(shù)，借助汽車現(xiàn)有的傳感、制動以及其它輔助系統(tǒng)，利用無線通訊和藍牙、紅外、雷達等微波傳輸設(shè)備與汽車的高精密集成，在不影響汽車安全行駛和駕駛員安全駕駛的基礎(chǔ)上，在駕駛室適當(dāng)位置安裝該儀器裝置，將駕駛員周圍0.5平方米的小范圍內(nèi)的手機信號屏蔽，通過對汽車行駛時駕駛員手機信號的屏蔽促使駕駛員專注駕駛，通過此方法管控汽車安全行駛，減少駕駛員分心駕駛行為的發(fā)生。本發(fā)明在現(xiàn)有手機信號屏蔽器功能和特點的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新增加了汽車行駛才屏蔽駕駛員手機，汽車停止則自動恢復(fù)正常，屏蔽范圍小到用毫米來計算屏蔽面積，不影響車內(nèi)其他人使用手機。本發(fā)明具有屏蔽面小、實時開啟、即時恢復(fù)、靈敏度高、實現(xiàn)方式多、綠色環(huán)保、安裝方便、使用便捷等優(yōu)點，本發(fā)明對于交通管理者來講實為一個偉大的創(chuàng)舉。本發(fā)明對提高公路機動車輛安全通行能力、減少道路交通事故的發(fā)生具有積極的現(xiàn)實意義，在社會管理創(chuàng)新領(lǐng)域具有深遠的影響。

背景技術(shù)

隨著機動車的普及應(yīng)用，汽車給我們帶來便捷的同時也潛在很大的危險，道路交通事故發(fā)生急劇增加，尤其是惡性特大道路交通事故也頻頻發(fā)生。其中，因機動車輛駕駛員接打電話、發(fā)短信等分心駕駛而造成的交通事故率呈顯著上升的趨勢，據(jù)美國汽車網(wǎng)站(insideline)印度泰米爾那德報道，全球20％的卡車和其他重型車輛遭遇的道路交通事故都與使用移動電話有關(guān)；美國德克薩斯大學(xué)健康科學(xué)中心的研究顯示，2001年---2007年，美國因開車或走路發(fā)短信、接打電話造成的交通事故已導(dǎo)致大約1.6萬人死亡；另據(jù)美國《紐約時報》2009年報道，弗吉尼亞大學(xué)原屬學(xué)院的研究人員調(diào)查發(fā)現(xiàn)，司機邊開車邊發(fā)短信、接打電話發(fā)生交通事故的概率是不用手機的23倍，令人觸目驚心。依據(jù)《道路交通安全法》第90條、《道路交通安全實施條例》第62條第3款規(guī)定：駕駛機動車時不得撥打、接聽電話，觀看電視，一經(jīng)查處將處以20元至200元的罰款、記2分的處罰。開車時接打電話、發(fā)短信的危害人人皆知，但公安交警部門要處罰和教育使用手機(接打電話、發(fā)短信)的司機卻真的很難，關(guān)鍵在于要抓現(xiàn)行很難，因為開車時接打電話、發(fā)短信的行為是在汽車行駛中即時存在，交警攔停車輛后違法行為可能已經(jīng)終止。目前要從源頭上根治或者杜絕駕駛員接打電話、發(fā)短信，自覺遵守法律法規(guī)顯然不現(xiàn)實。本發(fā)明對現(xiàn)有的手機信號屏蔽器進行改定和創(chuàng)新，在不影響汽車安全行駛和駕駛員安全駕駛的基礎(chǔ)上，在駕駛員周圍0.5平方米的范圍內(nèi)利用技術(shù)手段屏蔽手機信號，通過此方法管控汽車安全、減少駕駛員分心駕駛行為的發(fā)生是非常可行的，效果也很明顯，為提高道路通行能力、減少交通事故提供了有力的技術(shù)保障。

發(fā)明內(nèi)容