[發(fā)明專利]一種防爆船用油凈油機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210443190.5
• 申請日: 2012-11-08
• 公開（公告）號: CN102979651A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設計）人: 陳耀山;張心鈺;張紅毅
• 申請（專利權）人: 重慶長平機械廠
• 主分類號: F02M37/22
• 分類號: F02M37/22;F01M11/03;C10M175/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產(chǎn)權代理有限公司 50212
• 代理人: 伍倫辰

技術領域

本發(fā)明涉及一種燃油和滑油的清潔設備，尤其是涉及一種船用燃油和滑油的凈油機。

?

背景技術

在船舶上使用的主、輔動力機械均需要清潔的滑油和燃油。而船上使用的滑油和燃油中常常會混入水分。其中，滑油中混入水分會稀釋油膜而降低潤滑能力，嚴重時會導致滑油乳化變質(zhì)造成干摩擦，還會損耗添加劑、造成機械運動腐蝕磨損加劇，甚至損壞機械。燃油中混入水分則會使油品質(zhì)下降導致燃油不正常、堵塞過濾器，嚴重時會造成高壓油泵、噴油器卡滯甚至突然停機，危害船舶生命力。

由于船舶油艙多位于底艙，相當部分還處于主、輔機械機座下層，設備工作時的振動會使艙底的污油污水對鋼板造成空泡腐蝕，一旦蝕穿，水分和其它污染物即進入油中。另外由于空氣中存在水分，以及油船貨油艙和管道需要清洗等因素影響，油料在運輸、加注、儲存和轉移過程中不可能避免會混入水分，故需先進行分離才能使用。

目前船上多使用離心式分離裝置，對滑油需要預熱后才能進行分離，且具有體積大、結構復雜、操作繁瑣、故障率和能耗較高、分離效率較低、分離精度不高、防爆效果差等缺陷。隨著各類排水量越來越大的新型船只不斷列裝，對油過濾量和清潔度的要求日益增加，現(xiàn)有的離心式分離裝置已難以滿足要求。

?

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題和不足，本發(fā)明所要解決的技術問題是：怎樣提供一種能達到高效脫水，滿足精密分離和即時分離的要求的防爆船用油凈油機，使其具備體積小，能耗低，振動小，壽命長，操作維護簡單方便，運行成本低，防爆性能好，安全可靠，自動化程度高的特點。

為了解決上述問題，本發(fā)明采用了以下的技術方案。

一種防爆船用油凈油機，其特征在于，包括底板和設置在底板上的進油部分、過濾部分、出油部分和控制部分；

所述進油部分安裝于底板上，包括進油閥門、管接頭、吸油過濾器、防爆真空表、防爆真空開關、不銹鋼吸油管道、密封墊片和油泵；所述進油閥門的出油端與管接頭進油端連接，管接頭出油端與吸油過濾器連接，吸油過濾器出油端與不銹鋼吸油管道一端連接；所述防爆真空表和防爆真空開關分別安裝在不銹鋼吸油管道上，所述防爆真空開關通過電控箱與防爆電機相連并對其控制；所述不銹鋼吸油管道另一端焊接一法蘭盤并與所述油泵的法蘭盤對接，在不銹鋼吸油管道的法蘭盤端與油泵的法蘭盤之間安裝有所述密封墊片，油泵與所述防爆電機通過軸承連接并由防爆電機控制運行；

所述過濾部分包括安裝在底板上泵后管組件和機架，還包括安裝在機架上的保護過濾器、精過濾器、罐前管道組件、第二防爆壓力表、壓力控制器、第一防爆壓力表、第三防爆壓力表、罐后管道組件、聚結分離器、防爆雙界面油水傳感器、防爆電磁閥和排空管道組件；所述泵后管組件具有一個進油管端和兩個出油管端，泵后管組件的兩個出油管端上均設置有開關閥，所述泵后管組件的進油管端和油泵的出油端相接，泵后管組件的一個出油管端與所述保護過濾器相連接，保護過濾器上安裝有所述壓力控制器和第一防爆壓力表，所述第一防爆壓力表通過電控箱與防爆電機相連并對其控制；保護過濾器的出油端通過所述罐前管道組件連通到橫向設置于機架最頂處的所述聚結分離器，所述罐前管道組件上安裝有第二防爆壓力表，所述第二防爆壓力表通過電控箱與防爆電機相連并對其控制；所述聚結分離器的出水端連通設置有儲水罐，儲水罐內(nèi)設置有所述防爆雙界面油水傳感器，所述防爆雙界面油水傳感器通過電控箱與防爆電磁閥相連并對其控制，儲水罐底部出水口設置有所述防爆電磁閥，防爆電磁閥的出口通過不銹鋼管道連接到排空管道組件；所述聚結分離器的出油端通過所述罐后管道組件連通到所述精過濾器，所述罐后管道組件上還設置有一個開關閥并在該開關閥和精過濾器之間的部分上與泵后管組件的另一個出油管端連通；所述精過濾器上安裝有所述第三防爆壓力表，所述第三防爆壓力表通過電控箱與防爆電機相連并對其控制；

所述出油部分安裝在底板上，包括和精過濾器出油端連通的排油管道組件、安裝在排油管道組件上的防爆流量計、檢測開關和出口閥門，所述防爆流量計通過電控箱與防爆電機相連并對其控制；

所述控制部分包括用于設置控制電路的所述電控箱，電控箱安裝在機架上。