[發(fā)明專利]一種利用太陽(yáng)能供電的臨時(shí)智能交通信號(hào)燈無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210442042.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-07 | 
| 公開(公告)號(hào): | CN103810875A | 公開(公告)日: | 2014-05-21 | 
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孟朝鋒;黃柱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安艾力特電子實(shí)業(yè)有限公司 | 
| 主分類號(hào): | G08G1/0955 | 分類號(hào): | G08G1/0955;H02J7/00 | 
| 代理公司: | 西安智大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61215 | 代理人: | 弋才富 | 
| 地址: | 710065 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 | 
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 利用 太陽(yáng)能 供電 臨時(shí) 智能 交通 信號(hào)燈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種交通信號(hào)燈,具體說是一種利用太陽(yáng)能供電的臨時(shí)智能交通信號(hào)燈。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國(guó)的機(jī)動(dòng)化水平迅速提高,居民私家車數(shù)量大幅增長(zhǎng),城市道路隨之而來的是交通擁堵,雖然各地均有不同的方案來針對(duì)日益擁堵的城市交通,但效果都一般,也有不少的交通專家提出智能化交通的方案,但由于成本較高,一直難以普及所有道路。特別時(shí)目前有的道路交通較為死板,在車輛高峰期時(shí),難以有效的進(jìn)行交通導(dǎo)流,特別是一些需要臨時(shí)增加道路疏導(dǎo),或交通信號(hào)燈損壞時(shí),需要增加的臨時(shí)信號(hào)燈,這類信號(hào)燈采用市電或電池供電都較為麻煩和龐大,且信號(hào)燈不能根據(jù)白天黑夜的變化,自動(dòng)調(diào)整LED燈亮度,不利于準(zhǔn)確指示。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種利用太陽(yáng)能供電的臨時(shí)智能交通信號(hào)燈,節(jié)能環(huán)保,又能根據(jù)環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)信號(hào)燈亮度。
本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種利用太陽(yáng)能供電的臨時(shí)智能交通信號(hào)燈,包括帶有輪子9的底座10,在底座10上固定有電源箱8和支撐桿6,支撐桿6上方插入調(diào)節(jié)桿5,在支撐桿6上設(shè)有緊固螺釘7,調(diào)節(jié)桿5頂部固定有燈筒3,燈筒3的四面均設(shè)有LED指示燈4,燈筒3頂部固定有連接桿2,連接桿2頂部固定有太陽(yáng)能電池板1。
所述電源箱8內(nèi)安裝有依次連接的蓄電池13、供電單元12、控制單元15和通訊端口18,燈筒3內(nèi)安裝有相連接的LED驅(qū)動(dòng)芯片16和LED燈指示電路17,在底座10上設(shè)置有環(huán)境光探測(cè)器14;所述太陽(yáng)能電池板1和供電單元12連接,LED驅(qū)動(dòng)芯片16和控制單元15連接,所述環(huán)境光探測(cè)器14也和控制單元15連接。
在所述底座10側(cè)邊安裝有推桿11。
所述LED指示燈4內(nèi)至少有集紅、綠兩色的LED燈于一體的指示燈單元。
附圖說明
圖1為一種利用太陽(yáng)能供電的臨時(shí)智能交通信號(hào)燈示意圖。
圖2為一種利用太陽(yáng)能供電的臨時(shí)智能交通信號(hào)燈控制圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,本發(fā)明一種利用太陽(yáng)能供電的臨時(shí)智能交通信號(hào)燈,包括太陽(yáng)能電池板1、連接桿2、燈筒3、LED指示燈4、調(diào)節(jié)桿5、支撐架6、緊固螺釘7、電源箱8、輪子9、底座10以及推桿11,內(nèi)部結(jié)構(gòu)包含安裝在電源箱內(nèi)的蓄電池13、供電單元12、控制單元15和通訊端口18,燈筒內(nèi)的LED驅(qū)動(dòng)芯片16以及LED燈指示電路17,以及設(shè)置在底座上的環(huán)境光探測(cè)器14。
本例中,LED指示燈4內(nèi)至少有集紅、綠兩色的LED于一體的指示燈單元,減少信號(hào)燈的數(shù)量,降低占用空間以及成本。支撐桿6安裝在底座10上,支撐桿6上方插入調(diào)節(jié)桿5,用緊固螺釘7固定,調(diào)節(jié)桿5可調(diào)節(jié)信號(hào)燈的高低。太陽(yáng)能電池板1用連接桿2固定安裝在燈筒3上方,燈筒3采用方形結(jié)構(gòu),燈筒3四面均設(shè)有LED指示燈4,可用于十字路口四方指示。電源箱8安裝在底座10上,電源箱8內(nèi)主要設(shè)有用于供電的蓄電池13,太陽(yáng)能電池板1充電到蓄電池13內(nèi)存儲(chǔ),再由蓄電池13供應(yīng)LED指示燈4指示。四個(gè)輪子9安裝在底座10底部,推桿11安裝在底座10側(cè)邊,可以方便的推動(dòng)整個(gè)信號(hào)燈,以便應(yīng)用在不同的臨時(shí)交通指示中。環(huán)境光探測(cè)器14安裝在底座10上,環(huán)境光探測(cè)器14輸出連接到控制單元15,由環(huán)境光探測(cè)器14探測(cè)實(shí)時(shí)亮度并傳輸給控制單元15??刂茊卧?5與通訊端口18和供電單元12連接,控制單元15輸出端連接LED燈顯示電路17,控制單元15根據(jù)通訊端口信息或內(nèi)部設(shè)定控制不同方向LED指示燈4指示,并根據(jù)環(huán)境光探測(cè)器14探測(cè)信息調(diào)整LED芯片的亮度。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于西安艾力特電子實(shí)業(yè)有限公司,未經(jīng)西安艾力特電子實(shí)業(yè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210442042.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種圖像處理方法和裝置
 - 運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)臨時(shí)在線支撐結(jié)構(gòu)及其使用方法
 - 一種臨時(shí)限速命令的處理方法及裝置
 - 一種臨時(shí)權(quán)限管理方法及裝置
 - 一種大數(shù)據(jù)環(huán)境下的臨時(shí)社交網(wǎng)絡(luò)確定方法及系統(tǒng)
 - 一種快速制作臨時(shí)冠的裝置
 - 一種快速制作多類型臨時(shí)冠的器械
 - 臨時(shí)賬戶的管理方法、電子設(shè)備、管理終端及存儲(chǔ)介質(zhì)
 - 臨時(shí)密碼生成方法、裝置及系統(tǒng)
 - 一種前牙殘根狀態(tài)下的臨時(shí)樁冠制作方法及臨時(shí)樁冠
 





