[發(fā)明專利]小型摩托車型車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210440175.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103101595A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 岡田直樹(shù);大森純平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 本田技研工業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B62K11/00 | 分類號(hào): | B62K11/00;B62J9/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 岳雪蘭 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 小型 摩托 車型 車輛 | ||
1.一種小型摩托車型車輛(10),在駕駛者操作的手把(15)與所述駕駛者就坐的座椅(62)之間配置有所述駕駛者放腳的踏板(70L、70R),在該踏板(70L、70R)的車輛后方且所述座椅(62)的下方配置有水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)(40),在該水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)(40)的車寬方向一側(cè)配置有將從所述水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)(40)返回的制冷劑冷卻的散熱器(80),其特征在于,
附屬于所述散熱器(80)的儲(chǔ)存箱(130)在所述散熱器(80)的車輛后方位置,配置于包圍后輪(34)上部(99)的后擋泥板(100)的內(nèi)側(cè)。
2.一種小型摩托車型車輛,在駕駛者操作的手把(15)與所述駕駛者就坐的座椅(62)之間配置有所述駕駛者放腳的踏板(70L、70R),在該踏板(70L、70R)的車輛后方且所述座椅(62)的下方配置有水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)(40),在該水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)(40)的車寬方向一側(cè)方且被后擋泥板(100)覆蓋的后輪(34)的前方配有將從所述水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)(40)返回的制冷劑冷卻的散熱器(80),其特征在于,
附屬于所述散熱器(80)的儲(chǔ)存箱(130)在所述散熱器(80)的車輛后方位置,配置于與所述散熱器(80)在車寬方向同一側(cè)的所述后輪(34)側(cè)方。
3.如權(quán)利要求1或2所述的小型摩托車型車輛,其特征在于,
所述后輪(34)旋轉(zhuǎn)自如地安裝于上下擺動(dòng)的擺臂(94)的后端(166),在該擺臂(94)的前部(37)安裝有所述水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)(40),所述后擋泥板(100)的前部(107)與所述擺臂(94)的前部(37)聯(lián)接,
所述散熱器(80)與所述水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)(40)或所述擺臂(94)聯(lián)接,
所述儲(chǔ)存箱(130)與所述水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)(40)和所述擺臂(94)聯(lián)接,并與所述后擋泥板(100)一同連接。
4.如權(quán)利要求1~3中任一項(xiàng)所述的小型摩托車型車輛,其特征在于,
設(shè)于所述儲(chǔ)存箱(130)的外側(cè)面(146)的液面上限線(147)處于比在所述散熱器(80)的進(jìn)水管(86)所具備的進(jìn)水口噴嘴(89)低的位置。
5.如權(quán)利要求1~4中任一項(xiàng)所述的小型摩托車型車輛,其特征在于,
所述儲(chǔ)存箱(130)一體地具備可以將所述儲(chǔ)存箱(130)勾掛于所述后擋泥板(100)的勾掛部(145)。
6.如權(quán)利要求5所述的小型摩托車型車輛,其特征在于,
所述勾掛部(145)由向車寬方向外側(cè)延伸的第一勾掛部(143)和向車輛后方延伸的第二勾掛部(144)構(gòu)成。
7.如權(quán)利要求3~6中任一項(xiàng)所述的小型摩托車型車輛,其特征在于,
所述儲(chǔ)存箱(130)配置在比所述后輪(34)的上端(151)靠車輛下方的位置、且比控制所述擺臂(94)的擺動(dòng)的后緩沖器(36R)的前端(152)靠車輛前方的位置。
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B62K 自行車;自行車架;自行車轉(zhuǎn)向裝置;專門適用于自行車乘騎者操作的終端控制裝置;自行車軸懸掛裝置;自行車跨斗、前車或類似附加車輛
B62K11-00 摩托車;機(jī)器腳踏車;小型摩托車
B62K11-02 . 車架
B62K11-12 . 以轉(zhuǎn)向輪叉與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合為特點(diǎn)的
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B62K11-04 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在前輪與后輪之間為特點(diǎn)的
B62K11-10 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)后輪上面或側(cè)面為特點(diǎn)的





