[發明專利]一種航空煤油的制備方法

有效

• 申請號: 201210439417.9
• 申請日: 2012-11-06
• 公開（公告）號: CN103805224A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 張濤;楊金帆;李寧;王愛琴;叢昱;王曉東
• 申請（專利權）人: 中國科學院大連化學物理研究所
• 主分類號: C10G3/00
• 分類號: C10G3/00
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002
• 代理人: 馬馳

1.一種航空煤油的制備方法，其特征在于：

1）木質纖維素基糠醛類化合物和支鏈酮通過堿催化羥醛縮合反應制取碳鏈長度在9至16之間的含氧有機化合物；

2）采用擔載型金屬催化劑對羥醛縮合產物直接加氫脫氧，從而獲得碳鏈長度在9至16之間的具有高能量密度、高穩定性、低凝固點的支鏈烷烴。

2.按照權利要求1所述的制備方法，其特征在于：

在步驟1）中，所述堿催化劑為堿金屬和堿土金屬氫氧化物、氨水、有機胺、堿土氧化物（MgO、CaO、BaO）、稀土氧化物（La₂O₃、CeO₂）、堿土和稀土混合氧化物（CaO-La₂o₃、CaO-CeO₂）、鎂鋁水滑石、鈷鋁水滑石、KF/Al₂O₃、MgO-ZrO₂中的一種或二種以上；

木質纖維素基糠醛類化合物為：糠醛、5-甲基糠醛、5-羥甲基糠醛中的一種或二種以上；

木質纖維素基支鏈酮為：甲基異丁基酮、異丙叉丙酮或其它有木質纖維素獲得的支鏈酮中的一種或二種以上的混合物。

3.按照權利要求1所述的制備方法，其特征在于：

在步驟1）中，采用間歇式釜式反應器；木質纖維素基糠醛類化合物與木質纖維素基支鏈酮的摩爾比為10：1至1:10，反應溫度在0~200℃，反應時間為1~24小時。

4.按照權利要求1所述的制備方法，其特征在于：

在步驟2）中，采用負載型金屬催化劑對羥醛縮合產物直接加氫脫氧，催化劑中金屬活性組份為Pt、Pd、Ru、Ir、Ni、Cu、Fe中的一種或二種以上；催化劑載體為氧化鋁、氧化硅、硅鋁復合載體、分子篩、活性炭、氧化鈦、氧化鋯、氧化鈮、磷酸鋯、磷酸鈮中的一種或二種以上的混合物；催化劑中金屬活性組分的負載量為0.5~10％；

負載型金屬催化劑采用等體積浸漬的方法制備：配制2~20％的金屬前軀體溶液，按照計量比加入相應的載體中等體積浸漬，催化劑中金屬的含量占0.5~10％，然后靜置6小時后在60~120℃下干燥6~24小時，再在200~600℃下用氫氣還原3~5小時，待溫度降低至室溫后通入含體積濃度1％O₂的氮氣鈍化4小時以上。

5.按照權利要求1所述的制備方法，其特征在于：

在步驟2）中對羥醛縮合產物進行加氫及加氫脫氧催化反應，可采用間歇式釜式反應器或固定床反應器；

釜式反應器的條件為：溫度在100~400℃間，反應壓力在0.1~10.0MPa之間，反應時間為：1~48小時；

固定床反應器的條件為：溫度在100~400℃間，反應壓力在0.1~10.0MPa之間，反應物/催化劑質量空速在0.1~10.0小時^-1，氫與底物的摩爾比為20~1500。