[發(fā)明專利]輪胎設備的直接混合式低溫冷卻水系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210438661.3 | 申請日: | 2012-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN102922758A | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 滕留芝;周寅 | 申請(專利權)人: | 固鉑成山(山東)輪胎有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/08 | 分類號: | B29D30/08;F25D1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264300 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 設備 直接 混合式 低溫 冷卻水 系統(tǒng) | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種用于輪胎半成品生產(chǎn)設備的冷卻,尤其是一種輪胎設備的直接混合式低溫冷卻水系統(tǒng)。
背景技術
我們知道,在子午胎生產(chǎn)過程中,對半成品工序供應的膠料及卷曲半成品等的溫度要求比較嚴格。因此,為保證半成品的質(zhì)量,在鋼絲壓延、復合擠出、內(nèi)襯層等工序要求供應低溫冷卻水(16℃-18℃)。
目前,常用的方法是采用集中冷卻的方法:即在公用工程車間安裝一套低溫冷卻水換熱裝置,循環(huán)低溫冷卻水通過換熱裝置與冷凍水進行換熱。其存在的問題是:投資高,需配備板式換熱器;所有設備都采用一個供水溫度,不能滿足每個工序各自的供水溫度要求;占地面積較大。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明提供一種冷卻水溫度自動調(diào)節(jié)、使用靈活、投資低、占地面積小的輪胎設備的直接混合式低溫冷卻水系統(tǒng)。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:輪胎設備的直接混合式低溫冷卻水系統(tǒng),其包括輪胎設備冷卻管道、一冷凍水供水管道、一冷凍水回水管道、一進水管、一回水管、一安裝在進水管上的進水閥門和一安裝在回水管上的回水閥門,所述的進水管的一端與冷凍水供水管道相連通,所述的回水管的一端與冷凍水回水管道相連通,另一端與輪胎設備冷卻管道的回水端相連通,其特征在于:所述的進水管的另一端與一水泵的進水端相連通,在水泵進水端與進水閥門之間的進水管上還安裝一調(diào)節(jié)閥,所述的水泵的出水端與輪胎設備冷卻管道的進水端之間連通一循環(huán)進水管,在水泵的進水端與輪胎設備冷卻管道的回端之間連通一循環(huán)回水管,一溫度傳感器的感溫元件接觸在所述的循環(huán)進水管的表面,該溫度傳感器的連接導線與一數(shù)字溫度調(diào)節(jié)儀的檢測端相連接,該數(shù)字溫度調(diào)節(jié)儀的控制端控制所述的調(diào)節(jié)閥的流量;其中,所述的回水閥門為單向截止閥門。
本發(fā)明由于在管路中增設了一水泵,該水泵的出水端與輪胎設備冷卻管道的進水端之間連通一循環(huán)進水管,水泵的進水端與輪胎設備冷卻管道的回端之間連通一循環(huán)回水管,冷凍水進水管道中的冷凍水由水泵泵入,在循環(huán)進水管、輪胎設備冷卻管道、循環(huán)回水管之間循環(huán),冷卻設備;溫度傳感器的感溫元件接觸在循環(huán)進水管的表面,檢測水溫,溫度傳感器的連接導線傳輸給數(shù)字溫度調(diào)節(jié)儀,由數(shù)字溫度調(diào)節(jié)儀產(chǎn)生的控制信號自動控制調(diào)節(jié)閥的流量,控制冷凍水補充水量的大小,以保證設備冷卻水溫度滿足設定溫度要求;多余溫度較高的熱水經(jīng)回水管、回水閥門回流到冷凍水回水管道中。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明無需板式換熱器,冷凍水在管路中直接混合,并由溫度傳感器、數(shù)字溫度調(diào)節(jié)儀自動調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥的流量,方便控制系統(tǒng)中冷凍水補充水量,具有使用方便靈活,投資少,占地面積小的優(yōu)點。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步說明。
圖1是本發(fā)明的一種系統(tǒng)連接圖。
圖中:1.冷凍水回水管道,2.冷凍水供水管道,3.回水閥門,4.回水管,5.數(shù)字溫度調(diào)節(jié)儀,6.輪胎設備冷卻管道,7.循環(huán)進水管,8.溫度傳感器,9.水泵,10.循環(huán)回水管,11.調(diào)節(jié)閥,12.進水管。13.進水閥門。
具體實施方式
在圖1中,輪胎設備的直接混合式低溫冷卻水系統(tǒng),其包括輪胎設備冷卻管道6、一冷凍水供水管道2、一冷凍水回水管道1、一進水管12和一回水管4。
在圖1中,回水管4的一端與冷凍水回水管道1相連通,另一端與輪胎設備冷卻管道6的回水端相連通。在回水管4上安裝有回水閥門3。回水閥門3是一單向截止閥門。
在圖1中,進水管12的一端與冷凍水供水管道2相連通,另一端與一水泵9的進水端相連通。在進水管13上安裝有進水閥門13。在水泵9的進水端與進水閥門13之間的進水管12上還安裝一調(diào)節(jié)閥11。
如圖1所示,水泵9的出水端與輪胎設備冷卻管道6的進水端之間連通一循環(huán)進水管7,在水泵9的進水端與輪胎設備冷卻管道6的回端之間連通一循環(huán)回水管10。冷凍水進水管道2中的冷凍水由水泵9泵入,在循環(huán)進水管7、輪胎設備冷卻管道6、循環(huán)回水管10之間由水泵9推動循環(huán),冷卻設備。
如圖1所示,在循環(huán)進水管7的表面接觸裝配一溫度傳感器8的感溫元件,該溫度傳感器8的連接導線與一數(shù)字溫度調(diào)節(jié)儀5的檢測端相連接,該數(shù)字溫度調(diào)節(jié)儀5的控制端控制調(diào)節(jié)閥11的流量。溫度傳感器8的感溫元件檢測循環(huán)進水管的水溫數(shù)據(jù),然后由連接導線傳輸給數(shù)字溫度調(diào)節(jié)儀5,由數(shù)字溫度調(diào)節(jié)儀5產(chǎn)生的控制信號自動控制調(diào)節(jié)閥11的流量,自動控制冷凍水補充水量的大小,以保證設備冷卻水溫度滿足設定溫度要求。
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