[發明專利]自立式可折疊童車車架

無效

• 申請號: 201210438428.5
• 申請日: 2012-11-06
• 公開（公告）號: CN103802876A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 王洪賢;張玉霞
• 申請（專利權）人: 昆山易仕寶兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 昆山四方專利事務所 32212
• 代理人: 盛建德

技術領域

本發明涉及一種可折疊童車車架，特別涉及一種自立式可折疊童車車架。?

背景技術

本目前常見的傘柄車類可折疊童車車架主要是采用兩種折疊方式進行折疊，一種是水平折疊結構，即折疊后整個車體縱向高度降低合并在一起，該種折疊結構折疊后體積大，不方便攜帶，另一種是立式折疊結構，該種折疊結構一般都是折疊后前輪與后輪分別位于上下兩端，折疊好后難于穩定自立，需要手扶，不方便存放，且上述兩種折疊零件較多，折疊后整體提交大，重量大，攜帶不便，整體結構復雜，容易發生故障和損壞。?

發明內容

為了克服上述缺陷，本發明提供了一種可折疊式童車車架，該可折疊式童車車架結構簡單，能夠穩定自立，重量輕，體積小，便于攜帶。?

本發明為了解決其技術問題所采用的技術方案是：一種自立式可折疊童車車架，包括推桿、后輪支架、側扶手、前輪支架和由兩根連桿交叉鉸接形成的X撐，以童車打開使用方向為?基準，所述后輪支架的兩端之間形成有第一鉸接點，前輪支架兩端之間形成有第二鉸接點，推桿兩端之間形成有第三鉸接點，所述后輪支架上部與側扶手一端樞接，后輪支架上的第一鉸接點與前輪支架上的第二鉸接點鉸接，前輪支架上部和推桿的第三鉸接點鉸接，所述前輪支架、后輪支架、推桿和側扶手形成的四連桿機構能夠通過一鎖定連接結構實現相對位置止動定位，推桿下部與側扶手另一端樞接，X撐兩連桿的上部與前輪支架上部側壁和推桿下部之一活動連接，X撐兩連桿的下部與后輪支架的下部側壁活動連接，所述前輪支架下部設有前輪，后輪支架和X撐之一的下部設有后輪。?

作為本發明的進一步改進，所述前輪支架呈結構對稱的U形結構。?

作為本發明的進一步改進，所述后輪支架呈折彎的桿狀結構。?

作為本發明的進一步改進，所述側扶手上側形成有弧狀面。?

作為本發明的進一步改進，所述X撐兩連桿的上部與前輪支架上部側壁和推桿下部之一活動連接，X撐兩連桿的下部與后輪支架的下部側壁活動連接的結構為：所述前輪支架相對的側壁和推桿下部側壁之一上設有樞接軸，后輪支架相對的側壁上也分別固設有樞接軸，還設有萬向連接頭，萬向連接頭一端分別與該樞接軸樞接，萬向連接頭另一端與X撐的連桿端部鉸接，且該鉸接結構的鉸接軸與所述樞接軸垂直。?

作為本發明的進一步改進，所述前輪支架、后輪支架、推?桿和側扶手形成的四連桿機構能夠通過一鎖定連接結構實現相對位置止動定位的結構為：鎖定連接結構包括分別與推桿和前輪支架固連的第一、二鎖合件，其中第一、二鎖合件鉸接連接，第一鎖合件上設有一圓弧狀凸起結構，第二鎖合件上設有一與之匹配的弧狀凹槽，所述圓弧狀凸起結構能夠緊抵弧狀凹槽內側面滑動，所述第一、二鎖合件上分別還設有垂直于推桿和前輪支架軸向的平面結構，第一、二平面能夠相互緊貼，且第一、二鎖合件沿其軸向的兩相對側壁也為能夠平貼的平面結構。?

作為本發明的進一步改進，所述前輪支架下部還設有踩踏板。?

作為本發明的進一步改進，所述X撐兩連桿鉸接位置相接處的兩側壁為平面結構。?

本發明的有益效果是：本發明只要要一個X撐就能實現整個車體的支撐，結構簡單，零件少，生產成本低，便于組裝，整體折疊后體積小，重量輕，便于攜帶和運輸，且其折疊后前輪與后輪位于同一側，能夠獨自保持穩定的站立狀態，便于存放。?

附圖說明

圖1為本發明的打開狀態立體圖；?

圖2為本發明的折疊使用狀態圖；?

圖3為本發明的折疊狀態立體圖；?

圖4為本發明的打開狀態主視圖；?

圖5為本發明的折疊使用狀態主視圖；?

圖6為本發明的折疊狀態主視圖。?

具體實施方式