[發明專利]一種可移動立體停車裝置的伸縮支腿裝置

無效

• 申請號: 201210437727.7
• 申請日: 2012-11-06
• 公開（公告）號: CN103806706A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 黃柱;鄭志軍
• 申請（專利權）人: 西安艾力特電子實業有限公司
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04H6/04
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 弋才富

技術領域

本發明屬于停車裝置技術領域，具體涉及一種可移動立體停車裝置的伸縮支腿裝置。

背景技術

我國城市停車還處在初級階段，專用和公共停車位數量距合理的車位與車輛比率相差甚遠，停車難到處可見。目前我國的停車場仍以平面停車場、路上停車場、路外停車場、自行式停車場為主，立體停車庫和機械式停車場數量還很少。機械車庫與傳統車庫相比，在許多方面都顯示出優越性。首先，機械車庫具有突出的節地優勢。以往的車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據30余平方米的面積，而如果采用雙層機械車庫，可使地面的使用率提高80％—90％，這可以大大地節省有限的土地資源，并節省土建開發成本。我國立體車庫發展雖經歷了近十年的發展，但仍處于初級的停車功能，是最原始的使用階段，它的設計水平、經濟價值還有待于完善和開發。為此對立體車庫設計方案優化具有重大的現實意義和潛在的市場經濟效益。

發明內容

本發明為解決現有技術的不足，提供了一種可移動立體停車裝置的伸縮支腿裝置，能夠根據停車的需要伸出和縮進。

本發明采用的技術方案是：

一種可移動立體停車裝置的伸縮支腿裝置，包括方形套筒5，在方形套筒5的一端焊接有軸套1，方形套筒5另一端的內壁與方形支腿6的外壁滑動配合，在方形支腿6的中心放置絲套8，由加強筋7將其支撐并與方形支腿6焊接連接成一體，在方形套筒5遠離方形支腿6一端的內部放置有微型電機2，微型電機2的伸出軸和絲桿4通過聯接器3聯接在一起。絲桿4和絲套8螺紋配合聯接。

所述方形支腿6伸出方形套筒5的一端的長度和寬度和方形套筒5一致。

本發明的有益效果是：本發明設計了一種可移動立體停車裝置的伸縮支腿裝置，結構設計簡單、合理，能夠根據停車的需要伸出和縮進。

附圖說明

圖1為本發明的剖視圖。

圖2為本發明的俯視圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本發明一種可移動立體停車裝置的伸縮支腿裝置，包括方形套筒5，在方形套筒5的一端焊接有軸套1，以方便支腿與其他支架的連接，方形套筒5另一端的內壁與方形支腿6的外壁滑動配合，在方形支腿6的中心放置絲套8，由加強筋7將其支撐并與方形支腿6焊接連接成一體，在保證強度的情況下，盡量減輕重量；在方形套筒5遠離方形支腿6一端的內部放置有微型電機2，微型電機2的伸出軸和絲桿4通過聯接器3聯接在一起。絲桿4和絲套8螺紋配合聯接。

所述方形支腿6伸出方形套筒5的一端的長度和寬度和方形套筒5一致，以保持平衡。

方形套筒5，方形支腿6都做成方形，能夠防止其隨意旋轉。方形套筒5的內壁與方形支腿6的外壁滑動配合，以實現自由的伸縮。

微型電機2驅動絲桿4和絲套8，從而驅動方形支腿6伸出或收縮。

以上所述，僅是本發明的實施例，并非對本發明作任何限制，凡是根據本發明技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化，均仍屬于本發明技術方案的保護范圍內。