[發明專利]一種新型移動式智能交通信號燈無效
| 申請號: | 201210437640.X | 申請日: | 2012-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN103810873A | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發明(設計)人: | 鄭志軍;趙曉娟 | 申請(專利權)人: | 西安艾力特電子實業有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/0955 | 分類號: | G08G1/0955;G08G1/096 |
| 代理公司: | 西安智大知識產權代理事務所 61215 | 代理人: | 弋才富 |
| 地址: | 710065 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 移動式 智能 交通 信號燈 | ||
技術領域
本發明是道路交通領域的一種交通信號燈,主要涉及到一種新型移動式智能交通信號燈。
背景技術
近年來隨著機動車輛發展迅速,給城市交通帶來巨大的壓力,城市道路建設由于歷史等各種原因對滯后,特別是十字路口,更成為交通網中通行能力的隘口和交通事故的源。為保證交通安全,防止交通阻塞,是交通井然有序,交通信號燈在大多數城市中得到了廣泛的應用。道路交通控制的智能化很好的解決了城市交通的現代化管理問題,但對于偏遠道路交通管理問題是當前道路交通管理中最為突出的問題。究其主要原因一是道路交通信號系統需要架設專門的電力線;二是資金不足,不可能在所有的道路口架設道路交通信號燈,這不現實也沒有必要;三是道路維修工程中的交通誘導是一個亟待解決的問題。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足,提供一種新型移動式智能交通信號燈,這種系統適用于臨時施工道路的交通引導和不易于安裝固定式交通燈的路口。
為解決上述技術問題,本發明所采取的技術方案是:
一種新型移動式智能交通信號燈,包括移動式支架(7),在移動式支架(7)底部設置有蓄電池(6)和信號控制器(5),在移動式支架(7)的桿上設置有和信號控制器(5)相連接的信號指示燈(2)和倒計時顯示器(3),在移動式支架(7)的頂端設置有和蓄電池(6)相連接的太陽能板(1)。
在所述指示燈(2)上蓋有遮光罩(4)。
在所述移動式支架(7)的底部安裝有轉動滑輪(8)。通過轉動滑輪實現支架的自由移動。
所述信號指示燈(2)是由發光二極管制作而成,信號指示燈(2)電路板上排列三種顏色的LED燈管,紅燈亮時禁行,黃燈亮時慢行,路燈亮時正常行駛。
所述倒計時顯示器(3)是由LED燈組成的七段數碼顯示,通過控制器(5)實現交通路口的倒計時顯示功能,與信號指示燈的顏色相對應。
電源由太陽能板(1)和蓄電池(6)提供,通過利用太陽能板將太陽能轉化為電能,由蓄電池和控制電路對電能的輸出進行轉換,為信號燈的正常顯示和控制器的運行提供電壓。采用太陽能電池板使用壽命較長,維護費用低,節約能源易于安裝。
所述信號控制器是通過對路口的放行時間進行控制,控制信號指示燈的指示方向和倒計時顯示器的狀態。
附圖說明
附圖為本發明的移動式智能交通信號燈的結構示意圖。
具體實施方式
如附圖所示為本發明的移動式智能交通信號燈的結構示意圖,該移動式智能交通信號燈由太陽能板1,信號指示燈2、倒計時顯示器3、遮光罩4、信號控制器5、蓄電池6、移動式支架7和轉動滑輪8組成。
太陽能板1安裝在移動式支架7的頂部,用于接收太陽光。信號指示燈2是由發光二極管制作而成,安裝在固定在移動式支架7上部,倒計時顯示3為?LED燈組成的七段數碼顯示,位于信號顯示燈器3的下方,移動式支架7的下方安裝信號控制器5和蓄電池6,移動式支架7下方安裝有轉動滑輪8,可以實現自由移動。
本發明的具體實施過程如下:太陽能板1接收太陽能將其轉化為電能,通過蓄電池6進行存儲,由輸出控制電路對電能的輸出進行轉換,使其轉換為可供信號指示燈2、倒計時顯示器3及信號控制器5所需要的工作電壓和控制電壓。通過移動式支架7安裝的轉動滑輪8可以實現該交通信號燈的自由移動,移動式支架7可以對高度進行調節,方便在交通路口及各種需要交通控制卻不利于安裝固定式信號燈桿的地方。
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