[發明專利]高速鐵路受電弓炭基滑板材料及其制備方法

有效

• 申請號: 201210437561.9
• 申請日: 2012-11-06
• 公開（公告）號: CN102923008A
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 楊慧君;喬珺威;唐賓;王恒朋;種海寧
• 申請（專利權）人: 太原理工大學
• 主分類號: B60L5/20
• 分類號: B60L5/20;C04B35/532;C04B35/622;C04B35/63;C04B41/88
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 戎文華

1.一種高速鐵路受電弓用炭基滑板材料，其所述炭基滑板材料的組成及其含量按質量百分比為：石墨10～30?wt%，焦炭粉40～60?wt%，熱固性酚醛樹脂15～25?wt%，氧化鋁2～8?wt%，玻璃粉1～5?wt%。

2.如權利要求1所述的高速鐵路受電弓用炭基滑板材料，其所述炭基滑板材料的組成及其含量按質量百分比為：石墨20?wt%，焦炭粉50?wt%，熱固性酚醛樹脂20?wt%，氧化鋁6?wt%，玻璃粉4?wt%。

3.一種用于如權利要求1或2所述的高速鐵路受電弓用炭基滑板材料的制備方法，其所述方法是以石墨和焦炭粉構成基體，其含量占總組分質量百分比分別為10～30?wt%和40～60?wt%；以熱固性酚醛樹脂為粘結劑，在總組分中所占的質量百分比為15～25?wt%；以氧化鋁和玻璃粉的混合物作為摩擦改性劑，在總組分中所占的質量百分比分別為2～8?wt%和1～5?wt%，將上述物料在球磨機中進行球磨混合；其次是在預熱溫度為60～80?℃進行預熱處理，保溫2～4?h；然后在壓力為150～250?MPa，溫度為180～250?℃下進行熱壓固化成型，并在該溫度下保壓2～10?h；最后在氮氣氣氛中炭基體表面電火花鍍銅1～5?h，在等離子真空燒結設備中進行燒結處理，處理溫度為800～1000?℃，燒結氣氛為氬氣，保溫1～5?h后，獲得具有表面改性層的炭基滑板材料。

4.如權利要求3所述的高速鐵路受電弓用炭基滑板材料的制備方法，其所述石墨和焦炭粉的粒度選擇為120～180目。

5.如權利要求3所述的高速鐵路受電弓用炭基滑板材料的制備方法，其所述摩擦改性劑為氧化鋁和玻璃粉的粒度選擇為150～200目。