[發(fā)明專利]模擬均勻流下深海立管雙向自激振動(dòng)的試驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210437232.4
• 申請(qǐng)日: 2012-11-06
• 公開（公告）號(hào): CN102967431A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 付世曉;許玉旺;張昱;郭飛;范迪夏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海交通大學(xué)
• 主分類號(hào): G01M7/06
• 分類號(hào): G01M7/06
• 代理公司: 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國(guó)中

1.模擬均勻流下深海立管雙向自激振動(dòng)的試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述裝置主要由深海立管模塊、端部假體模塊、垂直滑動(dòng)模塊、水平滑動(dòng)模塊和實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)模塊組成，其中：端部假體模塊包括第一端部假體模塊和第二端部假體模塊、垂直滑動(dòng)模塊包括第一垂直滑動(dòng)模塊和第二垂直滑動(dòng)模塊、水平滑動(dòng)模塊包括第一水平滑動(dòng)模塊和第二水平滑動(dòng)模塊；深海立管模塊兩端分別與第一端部假體模塊和第二端部假體模塊連接，第一垂直滑動(dòng)模塊分別與第一端部假體模塊和第一水平滑動(dòng)模塊連接，第二垂直滑動(dòng)模塊分別與第二端部假體模塊和第二水平滑動(dòng)模塊連接，第一水平滑動(dòng)模塊固定于拖車底部一端，第二水平滑動(dòng)模塊固定于拖車底部另一端，深海立管模塊與水平滑動(dòng)模塊垂直安裝，實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)模塊設(shè)置于拖車上，分別與端部假體模塊、垂直滑動(dòng)模塊和水平滑動(dòng)模塊相連接。

2.如權(quán)利要求1所述的模擬均勻流下深海立管雙向自激振動(dòng)的試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述的深海立管模塊包括：兩個(gè)立管固定接頭和深海立管模型，其中：深海立管模型兩端分別與兩個(gè)立管固定接頭連接，兩個(gè)立管固定接頭分別與第一端部假體模塊和第二端部假體模塊連接。

3.如權(quán)利要求2所述的模擬均勻流下深海立管雙向自激振動(dòng)的試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述端部假體模塊包括：假體外筒、三分力儀、三分力儀固定板、楔塊、支座、調(diào)整組件、固定板、墊板、擋流板，其中：假體外筒與擋流板固定，三分力儀分別與深海立管模塊中的兩個(gè)固定接頭和三分力儀固定板相連，三分力儀固定板一端與三分力儀連接，另一端與楔塊固接，楔塊貫穿擋流板，并在擋流板內(nèi)側(cè)用支座與擋流板固接，擋流板另一側(cè)的楔塊與墊板連接，固定板通過(guò)墊板與楔塊固接，調(diào)整組件分別與固定板和垂直滑動(dòng)模塊固接，假體外筒軸心線與檔流板平面的法線重合，三分力儀固定板中心線及三分力儀中心線均與假體外筒軸心線重合，三分力儀與楔塊斜側(cè)面垂直固定；所述第二端部假體模塊與第一端部假體模塊是鏡像對(duì)稱結(jié)構(gòu)。

4.如權(quán)利要求3所述的模擬均勻流下深海立管雙向自激振動(dòng)的試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述水平滑動(dòng)模塊包括：齒條、水平動(dòng)力組件、水平法蘭裝置、滑架、滑架連板、水平滑動(dòng)軌道和支撐架組，其中：水平動(dòng)力組件通過(guò)水平法蘭裝置與滑架相連，其傳動(dòng)軸穿過(guò)滑架連接至齒條，滑架滑動(dòng)支撐在水平滑動(dòng)軌道上，并與垂直滑動(dòng)模塊相固接，滑架連板滑動(dòng)支撐在水平滑動(dòng)軌道上，與滑架連接，并與垂直滑動(dòng)模塊固定；支撐架組上端與拖車固接，下端與水平滑動(dòng)軌道固接，水平滑動(dòng)軌道平行于拖曳水池池底并與垂直滑動(dòng)模塊垂直；所述第二水平滑動(dòng)模塊與第一水平滑動(dòng)模塊成鏡像對(duì)稱結(jié)構(gòu)。

5.如權(quán)利要求4所述的模擬均勻流下深海立管雙向自激振動(dòng)的試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述垂直滑動(dòng)模塊包括：垂直動(dòng)力組件、垂直法蘭裝置、滑塊、導(dǎo)鏈、垂直滑動(dòng)軌道、整流罩、固定支架、加強(qiáng)桿，其中：垂直動(dòng)力組件通過(guò)垂直法蘭裝置與垂直滑動(dòng)軌道相連，其旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)導(dǎo)鏈連接至滑塊，滑塊滑動(dòng)支撐在垂直滑動(dòng)軌道上，并與端部假體模塊的調(diào)整組件相固接；垂直滑動(dòng)軌道垂直于拖曳水池池底并與水平滑動(dòng)模塊垂直，其另一側(cè)與固定支架連接，下端自由懸空，垂直滑動(dòng)軌道的兩側(cè)安裝有整流罩；加強(qiáng)桿兩端分別安裝在固定支架與水平滑動(dòng)模塊中的滑架連板上；所述第二垂直滑動(dòng)模塊與第一垂直滑動(dòng)模塊成鏡像對(duì)稱結(jié)構(gòu)。

6.如權(quán)利要求5所述的模擬均勻流下深海立管雙向自激振動(dòng)的試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)模塊包括：RTOS系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集處理器、數(shù)值模擬運(yùn)算器、運(yùn)動(dòng)控制器和顯示器，其中：RTOS系統(tǒng)依次連接數(shù)據(jù)采集處理器、數(shù)值模擬運(yùn)算器、運(yùn)動(dòng)控制器和顯示器；數(shù)據(jù)采集處理器的輸入端分別與所述端部假體模塊的三分力儀、水平、垂直滑動(dòng)模塊中的動(dòng)力組件編碼器相連接，其輸出端與RTOS系統(tǒng)相連接；數(shù)值模擬運(yùn)算器與RTOS系統(tǒng)相連接；運(yùn)動(dòng)控制器的輸入端與RTOS系統(tǒng)相連接，輸出端分別與所述水平、垂直滑動(dòng)模塊的動(dòng)力組件相連接；顯示器與RTOS系統(tǒng)相連接。