[發明專利]試驗數據的處理方法和試驗數據的處理裝置

無效

• 申請號: 201210437206.1
• 申請日: 2012-11-05
• 公開（公告）號: CN102982102A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 呂曉江;王純;周大永;劉衛國;吳佳;呂鋮瑋;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: G06F17/30
• 分類號: G06F17/30
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 李愛華

技術領域

本發明涉及數據處理技術領域，特別涉及一種試驗數據的處理方法和試驗數據的處理裝置。

背景技術

在我國由于道路交通狀況復雜，行人所受的傷害越來越突出。據我國公安部2010年全國道路交通事故情況統計結果顯示，全國共接報道路交通事故3906164起，同比上升35.9%。其中，涉及人員傷亡的道路交通事故219521起，造成65225人死亡、254075人受傷，直接財產損失9.3億元。而我國也在2010年7月1日實施了GB/T24550-2009汽車對行人的碰撞保護國家標準，以加強對行人的保護。

在行人保護試驗中以EURO-NCAP行人保護評價規程為例，需要至少進行兒童頭部碰撞6個點、成人頭部碰撞6個點、小腿碰撞3個點、大腿碰撞3個點的試驗。這樣，試驗所產生的數據量非常龐大。因此，要如何整理這些試驗數據，并且可以讓工程人員有效地應用，就成了一項非常重要的課題。

發明內容

本發明提供一種試驗數據的處理方法，可以處理車輛安全試驗所產生的龐大試驗數據。

另外，本發明還提供一種實驗數據的處理裝置，可以分析車輛安全試驗所產生的龐大試驗數據。

本發明提供一種試驗數據的處理方法，包括將車輛安全試驗所產生的試驗數據進行分類，并且將這些試驗數據分別存入一數據庫的多個數據存儲空間內。接著，根據從一客戶端所傳送來的一數據分析要求，而從各數據存儲空間中取得對應的試驗數據，并且依照一保護評價規程而計算出每一試驗數據所對應的分數。此外，本發明還可以在客戶端提供一視窗界面，以顯示各試驗數據所對應的試驗項目以及分數。

從另一觀點來看，本發明還提供一種實驗數據的處理裝置，可以處理在進行車輛安全試驗時所獲得的多個試驗數據。其中，此實驗數據的處理裝置可以根據一數據分析要求，而從一數據庫取得上述的試驗數據。接著，依照一保護評價規程而計算出每一試驗數據所對應的分數。此外，此處理裝置更提供一視窗界面，以顯示各試驗數據所對應的試驗項目以及分數。

由于本發明可以將車輛安全試驗所產生出來的試驗數據分類儲存在數據庫中，因此可以方便工程人員存取這些試驗數據。此外，本發明還可以提供一視窗界面，并且列出這些試驗數據所對應的分數。因此，本發明也方便工程人員應用這些試驗數據。

上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本發明的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明如下。

附圖說明

圖1為依照本發明的一較佳實施例的一種試驗數據的處理裝置的方塊圖。

圖2為依照本發明的一較佳實施例的一種試驗數據處理方法所執行的步驟的流程圖。

圖3A為依照本發明的一較佳實施例的一種視窗界面的示意圖。

圖3B為依照本發明的一較佳實施例的一種區域得分欄位的示意圖。

圖3C為依照本發明的一較佳實施例的一種得分結果欄位的示意圖。

具體實施方式

為更進一步闡述本發明為達成預定發明目的所采取的技術手段及功效，以下結合附圖及較佳實施例，對依據本發明提出的試驗數據的處理方法和試驗數據的處理裝置其具體實施方式、結構、特征及功效，詳細說明如后。

有關本發明的前述及其他技術內容、特點及功效，在以下配合參考圖式的較佳實施例詳細說明中將可清楚的呈現。通過具體實施方式的說明，當可對本發明為達成預定目的所采取的技術手段及功效得以更加深入且具體的了解，然而所附圖式僅是提供參考與說明之用，并非用來對本發明加以限制。

圖1為依照本發明的一較佳實施例的一種試驗數據的處理裝置的方塊圖。請參照圖1，本實施例所提供的試驗數據的處理裝置100包括至少一客戶端主機102和一公用服務器104。在本實施例中，客戶端主機102可以通過網絡106而與公用服務器104取得連線。其中，網絡106可以是一局域網絡。另外，客戶端主機102則可以利用個人計算機等計算機裝置來實現。