[發(fā)明專利]一種根據(jù)風(fēng)力自動(dòng)變風(fēng)葉螺距槳角的風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210436947.8
• 申請日: 2012-11-06
• 公開（公告）號(hào): CN103016259A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉文普
• 申請（專利權(quán)）人: 劉文普
• 主分類號(hào): F03D1/06
• 分類號(hào): F03D1/06;F03D7/04
• 代理公司: 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 31128
• 代理人: 葉克英

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電風(fēng)輪，特別是一種根據(jù)風(fēng)力自動(dòng)變風(fēng)葉螺距槳角的風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪。

背景技術(shù)

目前隨著能源的緊缺，越來越多的綠色能源被人們關(guān)注，如太陽能發(fā)電，它有僅可在白天有日照的時(shí)候發(fā)電的問題，又還尚存一些技術(shù)瓶頸，無法實(shí)現(xiàn)高效率的電力轉(zhuǎn)換，而且其在生產(chǎn)中尚需要消耗大量的能源，因此目前還無法廣泛開展。現(xiàn)在人們將目光再次投向了風(fēng)力發(fā)電，它不管白天黑夜只要有風(fēng)就能工作，目前有許多的大型風(fēng)力發(fā)電站建立，但是目前的風(fēng)力發(fā)電的風(fēng)葉輪存在這樣的問題，就是為了防止在大風(fēng)中風(fēng)葉超高速轉(zhuǎn)動(dòng)，又為了能夠在風(fēng)力較小的情況下轉(zhuǎn)動(dòng)到一定的轉(zhuǎn)速，其風(fēng)葉的螺距槳角選擇了一個(gè)相互兼顧的數(shù)值，但是依然存在著小于3級(jí)風(fēng)就無法工作，大于10級(jí)風(fēng)就可能折斷風(fēng)葉或風(fēng)葉超速轉(zhuǎn)動(dòng)，為此現(xiàn)在的風(fēng)力發(fā)電機(jī)往往只能在有限的時(shí)間段內(nèi)真正進(jìn)行發(fā)電，浪費(fèi)了大量無法發(fā)電的時(shí)間，因此亟待對現(xiàn)有的風(fēng)葉進(jìn)行改進(jìn)，以實(shí)現(xiàn)大風(fēng)小風(fēng)均可以正常工作的新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)葉輪所存在的上述問題，提供一種根據(jù)風(fēng)力自動(dòng)變風(fēng)葉螺距槳角的風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪。本發(fā)明設(shè)計(jì)一種根據(jù)風(fēng)力自動(dòng)變風(fēng)葉螺距槳角的風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪，包括若干片風(fēng)葉、主軸、輪箍，其特征在于：輪箍安裝在一套軸上，套軸滑動(dòng)連接在主軸上，套軸和主軸之間由鍵槽和鍵連接，套軸和主軸之間安裝有回力彈簧，每個(gè)風(fēng)葉由一轉(zhuǎn)軸安裝在輪箍上，在轉(zhuǎn)軸上固定連接一撥動(dòng)桿，在主軸的后部安裝有一固定環(huán)，在固定環(huán)上安裝有若干根頂拉桿，每根頂拉桿由萬向節(jié)安裝在固定環(huán)上，每個(gè)風(fēng)葉所安裝的轉(zhuǎn)軸上的撥動(dòng)桿與頂拉桿之間由萬向節(jié)連接。其特征在于：有一連接環(huán)，連接環(huán)上有軸銷連接每片風(fēng)葉的外頂端。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是可以兼顧大風(fēng)及微風(fēng)狀態(tài)下的風(fēng)力發(fā)電，使風(fēng)葉輪能夠在寬廣的風(fēng)力范圍內(nèi)發(fā)電。

附圖說明

????附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)剖面圖，圖2為本發(fā)明風(fēng)葉迎風(fēng)面積最小的示意圖，圖3為本發(fā)明風(fēng)葉迎風(fēng)面積最大的示意圖。

具體實(shí)施方式

圖中包括若干片風(fēng)葉、主軸、輪箍，其特征在于：輪箍安裝在一套軸上，套軸滑動(dòng)連接在主軸上，套軸和主軸之間由鍵槽和鍵連接，套軸和主軸之間安裝有回力彈簧，每個(gè)風(fēng)葉由一轉(zhuǎn)軸安裝在輪箍上，在轉(zhuǎn)軸上固定連接一撥動(dòng)桿，在主軸的后部安裝有一固定環(huán)，在固定環(huán)上安裝有若干根頂拉桿，每根頂拉桿由萬向節(jié)安裝在固定環(huán)上，每個(gè)風(fēng)葉所安裝的轉(zhuǎn)軸上的撥動(dòng)桿與頂拉桿之間由萬向節(jié)連接。其特征在于：有一連接環(huán)，連接環(huán)上有軸銷連接每片風(fēng)葉的外頂端。

安裝中，在回力彈簧伸展和扭力回力彈簧未受力時(shí)，將風(fēng)葉的螺距槳角調(diào)整到最大，此時(shí)只要有小風(fēng)出現(xiàn)，由于風(fēng)葉此時(shí)的迎風(fēng)面積最大，因此小的風(fēng)力即可將風(fēng)葉吹動(dòng)，滿足小風(fēng)力狀態(tài)下的風(fēng)力發(fā)電機(jī)所需要的風(fēng)葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)風(fēng)力加大后，大的迎風(fēng)面積的風(fēng)葉會(huì)受到大的壓力，此時(shí)風(fēng)葉輪將帶動(dòng)套軸下壓回力彈簧，隨著套軸下移，風(fēng)葉轉(zhuǎn)軸上的撥動(dòng)桿受到頂拉桿的頂力，使風(fēng)葉轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變風(fēng)葉的螺距槳角調(diào)小，此時(shí)風(fēng)葉所受迎風(fēng)面變小，受到的壓力也變小，當(dāng)達(dá)到回力彈簧和風(fēng)葉所受力的動(dòng)態(tài)平衡時(shí)，風(fēng)葉的螺距槳角穩(wěn)定，此時(shí)風(fēng)葉輪穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)速度，不會(huì)產(chǎn)生很大的轉(zhuǎn)速，滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作。當(dāng)風(fēng)力減小后，風(fēng)葉所受到的風(fēng)力也變小，回力彈簧將套軸往回推，隨著套軸回推，風(fēng)葉轉(zhuǎn)軸上的撥動(dòng)桿受到頂拉桿的拉力，此時(shí)將風(fēng)葉的螺距槳角又調(diào)大，使風(fēng)葉的迎風(fēng)面積增大，從而再一次保證風(fēng)葉輪穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得風(fēng)葉輪在較大的風(fēng)力范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定。