[發明專利]一種礦用三聯鏈輪的氣割方法及所用的工裝卡具

有效

• 申請號: 201210435738.1
• 申請日: 2012-11-05
• 公開（公告）號: CN102922080A
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 王艷麗;王榮武
• 申請（專利權）人: 寧夏天地奔牛實業集團有限公司
• 主分類號: B23K7/00
• 分類號: B23K7/00;B23K7/10;B23K37/04
• 代理公司: 寧夏專利服務中心 64100
• 代理人: 趙明輝

技術領域

本發明涉及一種礦用三聯鏈輪的氣割方法及所用的工裝卡具。

背景技術

礦用鏈輪是礦用刮板輸送機、轉載機傳動的重要部件。大功率傳動鏈輪結構為三聯，傳統制造方法三聯鏈輪采用單片氣割，整體焊接結構，由于輸送機牽引鏈由鏈輪驅動，鏈輪旋轉時，輪齒依次與鏈環嚙合牽引刮板鏈連續運動起到輸送作用；鏈輪軸組在工作中還要承受整個設備的最大扭矩，主要承受滑動和碾壓力，承受脈動載荷與附加載荷，工況條件十分惡劣，焊縫容易受力開裂，焊接強度直接影響鏈輪使用性能和壽命。

發明內容

本發明的目的之一是提供一種礦用三聯鏈輪的氣割方法，能夠實現整體結構的鏈輪氣割從而提高鏈輪結構強度；

本發明的目的之二是提供一種礦用三聯鏈輪氣割用工裝卡具，能夠在氣割過程中對三聯鏈輪進行準確定位。

一種礦用三聯鏈輪的氣割用工裝卡具，其特別之處在于：包括圓柱狀的定位胎，在該定位胎上設有臺階，在該臺階上套裝有定位套。

其中在定位胎的底面上設有環狀凸臺，在該環狀凸臺上開有至少2個定位孔。

其中在定位胎中間開有中心孔。

一種礦用三聯鏈輪的氣割方法，其特別之處在于，包括如下步驟：

(1)取下工裝卡具的定位套，將工件置于工裝卡具定位胎的臺階上；

(2)氣割鏈輪上聯；

(3)將工件取下翻轉180度后再次置于工裝卡具定位胎的臺階上，氣割鏈輪下聯；

(4)將定位套安裝在工裝卡具定位胎的臺階上，再將工件置于工裝卡具的定位套上，氣割鏈輪中聯并且保證中聯與上下聯的第一個切割齒重合。

步驟(1)、步驟(3)和步驟(4)中工件安裝后均需要與工件基準線找正，并且誤差小于等于1mm。

本發明通過工裝卡具和氣割方法的配合，實現了對三聯鏈輪整體結構進行氣割，得到的三聯鏈輪結構強度高、生產周期短，既節省了制造成本也延長了鏈輪使用壽命。

附圖說明

附圖1為本發明中工裝卡具的使用狀態示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明包括一種礦用三聯鏈輪的氣割用工裝卡具，包括圓柱狀的定位胎3，在該定位胎3上設有臺階，在該臺階上套裝有定位套2。其中在定位胎3的底面上設有環狀凸臺，在該環狀凸臺上開有至少2個定位孔，而在定位胎3中間開有中心孔。

本發明還包括一種礦用三聯鏈輪的氣割方法，包括如下步驟：

(1)取下工裝卡具的定位套2，將工件1(即礦用三聯鏈輪毛坯)置于工裝卡具定位胎3的臺階上，找正誤差小等于1mm；

(2)氣割鏈輪上聯；

(3)將工件1取下翻轉180度后再次置于工裝卡具定位胎3的臺階上，重新找正誤差小等于1mm，氣割鏈輪下聯；

(4)將定位套2安裝在工裝卡具定位胎3的臺階上，再將工件1置于工裝卡具的定位套2上，重新與工件1基準線找正，誤差小等于1mm，氣割鏈輪中聯并且保證中聯與上下聯的第一個切割齒重合。