[發(fā)明專利]一種微型真空泵有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210434719.7 | 申請日: | 2012-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN102926969A | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 顏宏 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門坤錦電子科技有限公司 |
| 主分類號: | F04B37/14 | 分類號: | F04B37/14;F04B45/00 |
| 代理公司: | 廈門市誠得知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 35209 | 代理人: | 賴開慧 |
| 地址: | 361000 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 微型 真空泵 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及真空泵,尤其是一種微型真空泵。
背景技術(shù)
2009年8月19日公開一項專利號為ZL200820167649.2、名稱為“微型真空泵”的發(fā)明專利,其包括前端蓋、換氣座、傘形氣閥、定子、氣鼓固定座、氣鼓、后端蓋、直流電機,直流電機與后端蓋連接,直流電機的輸出軸連接偏心輪,偏心輪與定子之間設(shè)置擺桿支架,擺桿一端擺桿球面相接偏心輪,另一端擺桿球面相接定子,擺桿支架固定在擺桿上,擺桿支架連接氣鼓的下部,前端蓋的端部設(shè)置吸氣管和排氣管。從其公開的附圖中其采用的氣鼓的下部為鐘形狀,通常也叫鐘形氣囊,這種公知的鐘形氣囊如附圖1所示,其在鐘形體1a的上部有個較深較大的凹腔2a,通過鐘形體1a相對于凹腔2a作拉伸和壓縮運動實現(xiàn)吸氣和排氣,但是這種鐘形氣囊需要帶動其鐘形體1a作拉伸和壓縮運動的力較大,也就是需要電機有較大的運轉(zhuǎn)電流和輸出功率,因此也比較耗能。
另一方面,由于吸氣管和排氣管都設(shè)置在上蓋上,吸氣和排氣的路徑比較短,微型氣泵運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣囊運動噪聲、閥片高頻拍擊聲,氣流的摩擦聲等噪聲就直接從排氣管輸出,使得微型氣泵的運轉(zhuǎn)噪聲也較大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種微型真空泵,運轉(zhuǎn)噪音低、真空度大,且耗能較低。
為達到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種微型真空泵,包括電機、殼體、設(shè)有至少一個鐘形體的氣囊、氣囊座、閥座、設(shè)有吸氣管的上蓋,電機固定在殼體的底面,電機驅(qū)動軸伸入殼體內(nèi),電機驅(qū)動軸上固定一轉(zhuǎn)輪,一根擺軸下端插在轉(zhuǎn)輪上,擺軸的軸線與轉(zhuǎn)輪的中心軸線相交叉,沿殼體的上部依次連接氣囊座、閥座和上蓋且相互固定,氣囊座端面的中間設(shè)有與氣囊相配合套接通孔,氣囊裝在氣囊座上,一驅(qū)動盤的下部套在擺軸的上端,驅(qū)動盤靠近邊緣處套在氣囊鐘形體的下端,所述的氣囊包括連接鐘形體上端的隔板,氣囊鐘形體的中間部分朝隔板方向向上凸起,隔板的上端面設(shè)有鐘形體周邊與閥座下端面相配合的第一圈密封凸起,閥座下端面與鐘形體的對應部分設(shè)有凹腔,所述的凹腔被第一圈密封凸起所密封,所述凹腔上設(shè)有連通閥座上端面的吸氣通道和排氣通道,吸氣通道上裝有吸氣止回閥片,排氣通道上裝有排氣止回閥片;
閥座的上端面設(shè)有至少一個連通閥座下端面第一出氣孔,隔板上設(shè)有對應閥座第一出氣孔的第二出氣孔,氣囊座上端面設(shè)有連通殼體內(nèi)部且對應隔板第二出氣孔的第三出氣孔,殼體上設(shè)有從殼體外部連通殼體內(nèi)部的出氣通道;
所述凹腔上的吸氣通道通過閥座上端面的第一過氣通道與上蓋的吸氣管相連通,閥座上端面的第一出氣孔通過閥座上端面的第二過氣通道連通凹腔上的排氣通道,所述的第一過氣通道與第二過氣通道通過閥座上端面與上蓋下端面的配合相隔離。
進一步改進,所述氣囊鐘形體的中間凸起的上端面高于隔板的上端面。可加大鐘形體拉伸的移動距離,進一步提高鐘形體與閥座凹腔相配合的真空效果。
進一步改進,所述的驅(qū)動盤的下部的中間設(shè)有凸起,所述的凸起上設(shè)有凹孔,驅(qū)動盤利用所述的凹孔與擺軸的上端相套接,擺軸的上端與凹孔的底部之間依次裝有鋼珠和彈簧。使得擺軸與驅(qū)動盤的配合更加緊密,既降低噪音,又提高運轉(zhuǎn)效率。
進一步改進,所述殼體、氣囊座、閥座和上蓋的側(cè)面設(shè)有多個對應的卡槽,卡槽上裝有卡簧把殼體、氣囊座、閥座和上蓋固定在一起。改善裝配性能,提高裝配效率。
進一步改進,所述殼體上端的內(nèi)周面設(shè)有多個定位凸起,氣囊座下端的外周面設(shè)有對應的多個定位凹槽與殼體上端的內(nèi)周面的多個定位凸起相配合,所述的氣囊座上端面設(shè)有多個定位凸起,閥座的下端面設(shè)有多個定位凹槽與氣囊座上端面的多個定位凸起相配合,所述的閥座上端面設(shè)有多個定位孔,上蓋的下端面設(shè)有多個定位柱與閥座上端面的多個定位孔相配合。使殼體、氣囊座、閥座和上蓋相互定位更方便、準確。
優(yōu)選所述吸氣止回閥片為傘形閥片;
優(yōu)選所述排氣止回閥片為膜片式閥片,所述排氣止回閥片包括固定部和活動部,上蓋的下端面設(shè)有壓緊凸起把所述排氣止回閥片的固定部壓在閥座的上端面上,所述排氣止回閥片的活動部與排氣通道相配合。這樣排氣止回閥片不占用排氣通道,提高排氣通道的輸出流量,減少氣阻,提高排氣效率。
優(yōu)選所述上蓋上的吸氣管為彎管或直管。方便與外部管路相連接。
優(yōu)選所述殼體上的出氣通道由殼體下端面的通孔和與通孔相連接的凹槽構(gòu)成,所述通孔連通殼體的內(nèi)部,所述的凹槽連通至殼體的外部。既改善外觀,又防止灰塵進入殼體內(nèi)。
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