[發明專利]一種高彈性環氧瀝青砂漿及制備方法

無效

• 申請號: 201210433382.8
• 申請日: 2012-11-02
• 公開（公告）號: CN102910862A
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: 劉幫銀;吳祥燕
• 申請（專利權）人: 重慶誠邦路面材料有限公司
• 主分類號: C04B26/26
• 分類號: C04B26/26
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

技術領域

本發明涉及本發明涉及瀝青路面維護和修理相關領域，具體涉及一種高彈性環氧瀝青砂漿及制備方法。

背景技術

瀝青路面由于環境、氣候、交通荷載等諸多因素的影響，會出現瀝青彈性下降、骨料外露、輕微裂痕等現象，從表面看似乎是條好路，但實際已經進入了“亞健康”狀態，此時進行及時的預防性養護，就會讓瀝青路面回復到健康狀態。國內普遍采取的方式包括微表處、熱瀝青罩面以及挖補和銑刨重鋪的工藝等傳統養護方式，這樣一來大量的舊瀝青混合料被廢棄，另一方面，由于大量瀝青、石料等新材料的開采、加工、運輸等環節會導致嚴重的生態環境破壞和資源浪費。?特別是在這類技術的應用中會造成行駛中車內噪聲大，大大影響了路面行駛舒適性。尤其在人口密集的村莊以及市區，由此產生的車外噪音也將成為制約其進一步發展和提高的瓶頸。

國內不少學者已開始對瀝青路面的降噪機理、路面材料和路面結構等方面進行了系列研究，如橡膠瀝青混凝土路面、雙層多空隙瀝青混凝土路面、OGFC?路面等。然而該類研究主要集中于熱瀝青厚層結構及相關材料，對于路面表層超薄結構及材料卻較少有報道。

發明內容

為解決瀝青路面表層超薄磨耗層的附著性、耐久性及行駛舒適性問題，本發明的提供一種高彈性環氧瀝青砂漿及制備方法。該高彈性環氧瀝青砂漿制作工藝簡單，設備要求低，使用成本低，對瀝青混凝土路面粘結力強，具有改善道路表層結構、降低路面噪音、密封路面，延長道路使用壽命等優點

本發明的目的通過如下技術方案實現：

一種高彈性環氧瀝青砂漿，其特征在于，以重量百分比計，其由如下組分組成：精制瀝青10~20%，環氧樹脂5~10%，增溶劑10~20%，橡膠粉5~10%，骨料40~60%，固化劑3~5%。

所述的精制瀝青為70#石油瀝青、90#石油瀝青或SBS改性瀝青，其中，所述70#石油瀝青優選韓國SK-70瀝青，所述90#石油瀝青優選韓國SK-90瀝青。

所述的環氧樹脂為雙酚A型環氧樹脂E-44或雙酚A型環氧樹脂E-51。

所述的增溶劑為甲苯、二甲苯、丙酮、芳烴油、煤焦油中的任一種或一種以上的混合物。

所述的橡膠粉為70~200目的廢舊輪胎橡膠粉。

所述的骨料為10~100目的石英砂、金剛砂、玄武巖顆粒、陶瓷顆粒中的任一種或一種以上的混合物。

所述的固化劑為乙二胺、酚醛胺固化劑、聚酰胺固化劑中的任一種或一種以上的混合物。

所述的高彈性環氧瀝青砂漿的制備方法，包括以下步驟：

（1）將10~20w%精制瀝青熱熔至120~150℃，恒溫10~20分鐘；

（2）在步驟（1）中加入增溶劑10~20w%，環氧樹脂5~10w%，橡膠粉5~10w%，在120~150℃高速攪拌20~40分鐘，在常溫下放置24-72小時。

（3）在步驟（2）中加入骨料40~60w%，固化劑3~10w%，恒溫恒速攪拌3-5分鐘，得到的均勻粘稠液態混合物即為本發明所述的高彈性環氧瀝青砂漿。

其中，在步驟（2）中，在常溫放置48小時。???

本發明的積極效果：

（1）將廢舊輪胎橡膠粉用于筑路工程，環保公益作用明顯，不僅能夠解決廢舊輪胎帶來的社會問題，變廢為寶，而且可以改善瀝青的高低溫性能、抗老化性、抗疲勞性能，起到減薄路面、延長路面使用壽命、延緩反射裂縫、減輕行車噪音、優良的冬季柔性。

（2）本發明的高彈性環氧瀝青砂漿通過對增溶劑、橡膠粉的選擇，解決了瀝青的與環氧樹脂的相容性差，流動性不好，粘結力差及彈性不足等問題。

（3）本發明的高彈性環氧瀝青砂漿具有較好的彈性、滲透性能、粘結強度、耐久性、抗老化和抗碳化性能。

（4）本發明的高彈性環氧瀝青砂漿具有良好的柔韌性和抗沖擊性能，能夠抵抗外力引起的變形，降低體系產生的內應力，提高材料的適應性能。

（5）本發明的高彈性環氧瀝青砂漿干燥快，施工后1~2小時即可通車使用，其適用性強。

（6）本發明的高彈性環氧瀝青砂漿應用于路面后，能滲入道路表層內部，與道路結為一體，能改善道路表層結構、行駛舒適性，并能密封路面，減少水損壞，從而延長道路使用壽命。

（7）本發明的高彈性環氧瀝青砂漿制備工藝簡單，設備要求低，使用成本低，能夠常溫施工，常溫固化，既方便施工，又對設備要求低，便于推廣應用。

具體實施方式