[發(fā)明專利]鑄造毛坯快速校圓工具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210433170.X | 申請(qǐng)日: | 2012-11-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102921975A | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳廣銘 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 慈溪市匯麗機(jī)電有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B25/06 | 分類號(hào): | B23B25/06 |
| 代理公司: | 杭州天正專利事務(wù)所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;王利強(qiáng) |
| 地址: | 315333 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鑄造 毛坯 快速 工具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種鑄造毛坯校圓工具。
背景技術(shù)
目前我們加工的鑄件電機(jī)機(jī)殼和減速齒輪箱體類零件涉及行業(yè)有:軌道交通、電力、核能、風(fēng)電、礦山等。因該類鑄鐵件不僅結(jié)構(gòu)不規(guī)則,而且鑄造毛坯件公差較大在加工時(shí)找正毛坯零件回轉(zhuǎn)中心比較麻煩。以前我們通常采用劃線的方法來找正產(chǎn)品回轉(zhuǎn)中心,這種方法不僅勞動(dòng)強(qiáng)度較大而且生產(chǎn)效率較低。例如:減速箱體自身空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜,如果沒有找正產(chǎn)品會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品后續(xù)無加工余量或加工部位偏移,從而最終造成產(chǎn)品報(bào)廢等嚴(yán)重后果,通常不使用工具找正至少需要15分鐘,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且校圓精度較低。??
發(fā)明內(nèi)容
為了克服已有鑄造毛坯校圓工具的費(fèi)時(shí)費(fèi)力、精度較低的不足,本發(fā)明提供一種方便快捷、精度較高的鑄造毛坯快速校圓工具。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:?
一種鑄造毛坯快速校圓工具,包括帶刻度直尺、滑座、測(cè)量座、調(diào)節(jié)桿、導(dǎo)向套和鎖緊塊,所述帶刻度直尺安裝在所述滑座上,所述滑座可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述測(cè)量座上,所述滑座與第一定位件連接,所述測(cè)量座與所述調(diào)節(jié)桿固定連接,所述調(diào)節(jié)桿外套裝導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套與鎖緊塊通過第二定位件連接,所述鎖緊塊安裝與機(jī)床連接的固定件。
進(jìn)一步,所述測(cè)量座上設(shè)有第一定位孔,所述第一定位件為第一鎖緊螺桿,所述第一鎖緊螺桿穿過所述定位孔,所述第一鎖緊螺桿的端部頂在所述滑座上。
更進(jìn)一步,所述鎖緊塊上設(shè)有第二定位孔,所述導(dǎo)向套上設(shè)有第三定位孔,所述第二定位件為第二鎖緊螺桿,所述第二鎖緊螺桿穿過所述第二定位孔、第三定位孔,所述第二鎖緊螺桿的端部頂在所述調(diào)節(jié)桿上。
所述固定件為鎖緊螺釘。當(dāng)然,也可以選用其他固定件。
本發(fā)明的有益效果主要表現(xiàn)在:方便快捷、精度較高。
附圖說明
圖1是鑄造毛坯快速校圓工具的示意圖。
圖2是鑄造毛坯快速校圓工具的側(cè)視圖。
圖3是簡(jiǎn)易非對(duì)稱數(shù)學(xué)模型的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
參照?qǐng)D1~圖3,一種鑄造毛坯快速校圓工具,包括帶刻度直尺9、滑座8、測(cè)量座7、調(diào)節(jié)桿1、導(dǎo)向套2和鎖緊塊3,所述帶刻度直尺9安裝在所述滑座8上,所述滑座8可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述測(cè)量座6上,所述滑座8與第一定位件7連接,所述測(cè)量座6與所述調(diào)節(jié)桿1固定連接,所述調(diào)節(jié)桿1外套裝導(dǎo)向套2,所述導(dǎo)向套2與鎖緊塊3通過第二定位件5連接,所述鎖緊塊3安裝與機(jī)床連接的固定件4。
進(jìn)一步,所述測(cè)量座6上設(shè)有第一定位孔,所述第一定位件7為第一鎖緊螺桿,所述第一鎖緊螺桿穿過所述定位孔,所述第一鎖緊螺桿7的端部頂在所述滑座8上。
更進(jìn)一步,所述鎖緊塊3上設(shè)有第二定位孔,所述導(dǎo)向套2上設(shè)有第三定位孔,所述第二定位件5為第二鎖緊螺桿,所述第二鎖緊螺桿穿過所述第二定位孔、第三定位孔,所述第二鎖緊螺桿5的端部頂在所述調(diào)節(jié)桿1上。
所述固定件4為鎖緊螺釘。當(dāng)然,也可以選用其他固定件。
本實(shí)施例中,帶刻度直尺9可根據(jù)實(shí)際情況選用不同長(zhǎng)度和厚度的帶刻度直尺,滑座8卡槽寬度與所選直尺厚度配做(建議:卡槽寬度略寬于直尺厚度0.15mm即可),圖1中帶刻度直尺9采用600mm長(zhǎng)廢舊游標(biāo)卡尺。
使用方法:將該裝置裝夾于機(jī)床車盤護(hù)欄上(可根據(jù)具體情況自制獨(dú)立于機(jī)床床身支架進(jìn)行裝夾),再使用零件4鎖緊螺釘將整個(gè)裝置安裝在護(hù)欄上,然后根據(jù)零件在車床工作臺(tái)上的位置調(diào)整零件1調(diào)節(jié)桿的高低以便于測(cè)量,再使用零件5鎖緊螺桿A固定零件6測(cè)量座,再根據(jù)零件外形調(diào)節(jié)零件8滑座的(仰、俯)角度,最后使用零件7鎖緊螺桿B將滑座角度固定即可使用。
找正原理:如附圖3簡(jiǎn)易非對(duì)稱數(shù)學(xué)模型所示,實(shí)線部分為毛坯零件,實(shí)線圓毛坯孔,虛線圓為車加工后的孔且必須滿足對(duì)外形尺寸E、F、G、H(毛坯孔與加工后的孔不同心).由于毛坯零件放置在車床工作臺(tái)上的位置是不確定的,因此我們必須在車削加工前將確定零件的放置位置。本測(cè)量裝置位于車床工作臺(tái)外不隨工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)而位移,因此無論工作臺(tái)如何旋轉(zhuǎn)測(cè)量裝置到機(jī)床工作臺(tái)回轉(zhuǎn)中心尺寸R是不變的。當(dāng)零件①②③④點(diǎn)轉(zhuǎn)至裝置附近時(shí)調(diào)整零件位置使裝置到零件距離等于尺寸A、B、C、D,此時(shí)該零件位置已經(jīng)調(diào)整到正確位置。
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