[發明專利]一種多元素合金鋼的生產方法無效
| 申請號： | 201210432137.5 | 申請日： | 2012-11-02 |
| 公開（公告）號： | CN102912210A | 公開（公告）日： | 2013-02-06 |
| 發明（設計）人： | 徐宏亮 | 申請（專利權）人： | 徐宏亮 |
| 主分類號： | C22C33/04 | 分類號： | C22C33/04;B22D13/00;B22C3/00;C21D1/28;C21D1/18 |
| 代理公司： | 揚州市錦江專利事務所 32106 | 代理人： | 楊秀達 |
| 地址： | 225231 江蘇省揚州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 多元 合金鋼 生產 方法 | ||
技術領域
本發明涉及合金鋼的生產工藝技術領域。
背景技術
常規生產高強度和足夠韌性的電動輪汽車內管材質為ZGD650-830，除鐵元素外，其余元素具體化學成分如下（%）：
以往合金鋼的生產使用電弧爐冶煉，還原期預脫氧和終脫氧時，向熔池內于每噸鋼中分別插入0.50kg鋁和1.0kg硅鈣鐵，出鋼溫度1560～1580℃。采用臥式離心機澆注。鑄型材質為HT20-40，兩拖輪與鑄型外圓夾角為100°，鑄型涂料是石英粉水基涂料，采用掛涂。常規鑄鋼筒類件最高轉速重力系數G取75.鋼水澆注溫度1530℃。常規鑄鋼最高澆注速度25Kg/秒。熱處理工藝：調質。
產品的機械性能：σs為?650～690MPa，Rm為?830～875MPa，低溫：-45.5℃，aK?只能達到1J/㎝2左右，金相組織、機械性能均達不到技術要求，產品質量難以通過驗收。
發明內容
本發明目的是提出一種能提高產品的屈服強度、抗拉強度以及低溫下的韌性等機械性能的多元素合金鋼的生產方法。
本發明包括冶煉、離心澆注、熱處理步驟，冶煉主要包括熔化、扒渣、預脫氧、終脫氧和出鋼，其特征在于：
在所述冶煉時，于終脫氧前加釩鐵，使終產品的V質量百分為0.10～0.15%；
離心澆注時離心機轉速n的計算公式為：
其中，重力系數G取103；D為鑄件內直徑；
鑄型涂料為鋯英粉水基涂料；
待澆注時，鑄型外壁溫度為220℃，鋼水澆注溫度為1520℃，澆注速度為40kg/秒；預脫氧時，向爐內于每噸鋼中分別插入0.75kg?Al和0.75kg硅鈣鐵；終脫氧時，向爐內于每噸鋼中分別插入0.75kg?Al和0.75kg硅鈣鐵；出鋼溫度為1550～1570℃；
熱處理為先正火，再油粹，最后回火。
加釩鐵前，渣中氧化鐵質量百分含量小于0.7%，鋼液溫度為1560～1580℃。
所述正火溫度為880℃；油淬溫度為850℃；回火溫度為690℃。
通過以上工藝，本發明具有以下工藝及產品特點：
1、在不增加生產成本的前提下，嚴格控制原有各元素的的成分，并添加少量的V，因為V能顯著細化鋼的晶粒，提高韌性。
2、改變冶煉時預脫氧、終脫氧的脫氧劑用量及出鋼溫度，以提高鋼水內在質量。
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