[發明專利]全鋼絲載重子午胎一次法成型機

無效

• 申請號: 201210429611.9
• 申請日: 2012-11-01
• 公開（公告）號: CN103786355A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 戴永良
• 申請（專利權）人: 大連華韓橡塑機械有限公司
• 主分類號: B29D30/20
• 分類號: B29D30/20
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責任公司 21119
• 代理人: 龍鋒

技術領域

本發明涉及一種生產線，具體是一種全鋼子午線輪胎內襯層及薄膠片壓出生產線。

背景技術

全鋼載重子午線輪胎成型機中存在的超聲波裁刀運行不穩定、胎圈補強帶貼合定位裝置精度低、帶束層定長裝置不穩定和鋼絲圈撞簾布的問題。有待進一步改進。

發明內容

全鋼絲載重子午胎一次法成型機，包括胎體供料架（1）、胎體鼓傳動箱（2）、胎體鼓（3）、輔助裝置（4）、胎體傳遞環（5）、上胎圈裝置（6）、主軸托架（22），下移式墊膠供料架（21）、右床身（7），主軸傳動箱（8）、轉臺（9）、金屬成型鼓（20），胎面傳遞環（19）、后壓輥（18）、主軸托架（10）、卸胎裝置（11）、胎面供料架（12），走線架（13）、帶束鼓（14）、帶束鼓傳動箱（15），左床身（16?）、帶束層供料架（17）。其特征在于，所述各個裝置按照上述順序依次連接。

主供料裝置中心面相對胎體鼓理論中心面對稱，對稱度不低于2.0mm。

胎體傳遞環中心與右成型鼓中心同軸，同軸度不低于0.5?mm。

胎體傳遞環中心與胎體鼓中心同軸，同軸度不低于0.5?mm。

附圖說明

圖1全鋼絲載重子午胎一次法成型機圖。

圖中：1、胎體供料架；2、胎體鼓傳動箱；3胎體鼓、；4、輔助裝置；5、胎體傳遞環；6、上胎圈裝置；7、右床身；8、主軸傳動箱；9、轉臺；10、主軸托架；11、卸胎裝置；12、胎面供料架；13、走線架；14、帶束鼓；15、帶束鼓傳動箱；16、左床身；17、帶束層供料架；18、后壓輥；19、胎面傳遞環；20、金屬成型鼓；21、下移式墊膠供料架帶束鼓；22、主軸托架。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步解釋說明。

全鋼絲載重子午胎一次法成型機，包括胎體供料架（1）、胎體鼓傳動箱（2）、胎體鼓（3）、輔助裝置（4）、胎體傳遞環（5）、上胎圈裝置（6）、主軸托架（22），下移式墊膠供料架（21）、右床身（7），主軸傳動箱（8）、轉臺（9）、金屬成型鼓（20），胎面傳遞環（19）、后壓輥（18）、主軸托架（10）、卸胎裝置（11）、胎面供料架（12），走線架（13）、帶束鼓（14）、帶束鼓傳動箱（15），左床身（16?）、帶束層供料架（17）。其特征在于，所述各個裝置按照上述順序依次連接。

主供料裝置中心面相對胎體鼓理論中心面對稱，對稱度不低于2.0mm。

胎體傳遞環中心與右成型鼓中心同軸，同軸度不低于0.5?mm。

胎體傳遞環中心與胎體鼓中心同軸，同軸度不低于0.5?mm。

?以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明披露的技術范圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。?