[發(fā)明專利]一種汽車緊急制動報(bào)警系統(tǒng)及其控制方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210428640.3 | 申請日: | 2012-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN102991412A | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧維仆;沈玉欣 | 申請(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/44 | 分類號: | B60Q1/44 |
| 代理公司: | 廣州中瀚專利商標(biāo)事務(wù)所 44239 | 代理人: | 黃洋;蓋軍 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 緊急制動 報(bào)警 系統(tǒng) 及其 控制 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本發(fā)明涉及到一種適用于各種車輛剎車系統(tǒng)的汽車緊急制動報(bào)警系統(tǒng)及其控制方法。
背景技術(shù)
剎車系統(tǒng)是汽車的關(guān)鍵主動安全系統(tǒng),但是現(xiàn)在的剎車系統(tǒng)不能區(qū)別一般剎車和緊急剎車,只要踩下剎車踏板,車尾的剎車燈就會亮,而后面的車輛無法根據(jù)剎車燈的情況來判斷前車是否是緊急剎車,只能通過目測車距來判斷,很容易出現(xiàn)偏差。例如,當(dāng)車輛在高速路上,或者一般道路上高速行駛時(shí),當(dāng)前方出現(xiàn)突發(fā)狀況或者需要緊急轉(zhuǎn)彎時(shí),需要緊急制動,如果后車將該剎車當(dāng)做普通剎車,就有可能會出現(xiàn)剎車不及,導(dǎo)致追尾。因此需要一種裝置將緊急制動的情況明確地告知后方車輛,使后方車輛能及早做出明確判斷,提前采取有效方案,以防止追尾事故的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種汽車緊急制動報(bào)警系統(tǒng)及其控制方法,可以將本車的剎車情況通過剎車顯示燈及時(shí)明確地告知后方車輛,防止追尾事故的發(fā)生。
本發(fā)明的汽車緊急制動報(bào)警系統(tǒng)包括顯示裝置、加速度檢測裝置、剎車踏板位置檢測裝置和控制器,所述控制器接收加速度檢測裝置及剎車踏板位置檢測裝置的信號,并根據(jù)該信號來控制顯示裝置的顯示。
上述的汽車緊急制動報(bào)警系統(tǒng)的控制方法如下:所述控制器接收加速度檢測裝置及剎車踏板位置檢測裝置的信號,當(dāng)剎車踏板踩下且加速度超過預(yù)定加速度時(shí),控制器控制顯示裝置顯示本車處于緊急剎車狀態(tài)。
進(jìn)一步地,所述控制器還連接有車速檢測裝置,增加車速檢測裝置后,所述控制器同時(shí)接收加速度檢測裝置、剎車踏板位置檢測裝置及車速檢測裝置的信號,當(dāng)剎車踏板踩下、加速度超過預(yù)定加速度且車速超過預(yù)定車速時(shí),控制器控制顯示裝置顯示本車處于緊急剎車狀態(tài)。
進(jìn)一步地,所述控制器由一個(gè)比較電路和車身控制單元組成,以盡量利用現(xiàn)有部件,減少成本。比較電路將加速度、剎車踏板位置、車速與預(yù)定值進(jìn)行比較,只有加速度、剎車踏板位置、車速都符合要求后,比較電路才輸入給車身控制單元一個(gè)信號,車身控制單元控制顯示裝置進(jìn)行顯示。
進(jìn)一步地,所述顯示裝置包括剎車燈和輔助剎車燈。所述控制器通過同時(shí)點(diǎn)亮剎車燈和輔助剎車燈來顯示本車處于緊急剎車狀態(tài),或者所述控制器通過點(diǎn)亮剎車燈,并同時(shí)閃爍輔助剎車燈來顯示本車處于緊急剎車狀態(tài),點(diǎn)亮輔助剎車燈可以突然增大剎車燈的顯示面積,而閃爍的輔助剎車燈也足以提示提示后方車輛。
本發(fā)明的汽車緊急制動報(bào)警系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、便于控制,可以將本車的剎車情況通過剎車顯示燈及時(shí)明確地告知后方車輛,防止追尾事故的發(fā)生,具有很好的實(shí)用性。
附圖說明
????圖1是本發(fā)明的汽車緊急制動報(bào)警系統(tǒng)的原理圖。
具體實(shí)施方式
下面對照附圖,通過對實(shí)施實(shí)例的描述,對本發(fā)明的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
實(shí)施例1:
如圖1所示,本實(shí)施例的汽車緊急制動報(bào)警系統(tǒng)包括顯示裝置、加速度檢測裝置、剎車踏板位置檢測裝置、車速檢測裝置和控制器,其中控制器由一個(gè)比較電路和車身控制單元組成,控制器分別與顯示裝置、加速度檢測裝置、剎車踏板位置檢測裝置、車速檢測裝置連接。
上述的汽車緊急制動報(bào)警系統(tǒng)的控制方法如下:控制器中的比較電路同時(shí)接收加速度檢測裝置、剎車踏板位置檢測裝置及車速檢測裝置的信號,當(dāng)剎車踏板踩下、加速度超過預(yù)定加速度且車速超過預(yù)定車速時(shí),比較電路傳給車身控制單元一個(gè)信號,車身控制單元控制顯示裝置顯示本車處于緊急剎車狀態(tài)。
顯示裝置包括剎車燈和輔助剎車燈,其中輔助剎車燈采用與剎車燈不用的顏色,控制器通過點(diǎn)亮剎車燈,并同時(shí)閃爍輔助剎車燈來顯示本車處于緊急剎車狀態(tài)。
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