[發(fā)明專利]一種帶手動泵的壓路機(jī)插裝閥組

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210428129.3
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN103790896A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 綦開隆;王群鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西中大機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號: F15B21/00
• 分類號: F15B21/00;F15B13/02
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213
• 代理人: 劉崇義

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種插裝閥組，特別是涉及一種帶手動泵的壓路機(jī)插裝閥組。

背景技術(shù)

目前全液壓振動壓路機(jī)的行走減速機(jī)的制動解除和手動泵頂升油缸撐起發(fā)動機(jī)罩油路多采用獨(dú)立功能的板式閥油路，管路復(fù)雜，占用空間大，泄漏點(diǎn)多，其使用效果都不太理想，可靠性低，嚴(yán)重影響壓路機(jī)行走系統(tǒng)的可靠性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種帶手動泵的壓路機(jī)插裝閥組。該壓路機(jī)插裝閥組結(jié)構(gòu)緊湊，最大程度的簡化了管路，特別適用壓路機(jī)的狹小安裝空間，在有效的完成功能下，大大提高了可靠性。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種帶手動泵的壓路機(jī)插裝閥組，其特征在于：包括閥塊和插裝在閥塊上的手動泵和電磁閥，所述手動泵通過管路一與液壓油箱連接，所述手動泵通過管路二與液壓油缸無桿腔相連接，所述電磁閥為二位三通電磁閥，所述電磁閥的進(jìn)油口通過管路三與壓路機(jī)柱塞泵的補(bǔ)油泵相連接，所述電磁閥的出油口通過管路四與壓路機(jī)行走減速機(jī)的制動解除油口相連接，所述管路四上安裝有截止閥一，所述管路二連接有管路五，所述管路五通過管路六與管路四連接，所述管路五通過管路七與液壓油箱連接，所述管路六上安裝有截止閥二和單向閥，所述管路七上安裝有截止閥三。

上述的一種帶手動泵的壓路機(jī)插裝閥組，其特征在于：管路六和管路七通過管路八連接，所述管路八上安裝有溢流閥。

上述的一種帶手動泵的壓路機(jī)插裝閥組，其特征在于：所述管路六連接有伸出閥塊的管路九，所述管路九連接有壓力表。

上述的一種帶手動泵的壓路機(jī)插裝閥組，其特征在于：所述管路六上連接有節(jié)流塞。

上述的一種帶手動泵的壓路機(jī)插裝閥組，其特征在于：所述截止閥一、截止閥二、截止閥三、單向閥、溢流閥和節(jié)流塞均插裝在閥塊上。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎合理，易于安裝。

2、本發(fā)明通過設(shè)置溢流閥，避免了進(jìn)入壓路機(jī)行走減速機(jī)制動解除油口的壓力油過多，造成對壓路機(jī)行走減速機(jī)的損壞。

3、本發(fā)明通過設(shè)置壓力表，能夠檢測進(jìn)入壓路機(jī)行走減速機(jī)制動解除油口壓力油的壓力大小。

4、本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)成本低，使用效果好，便于推廣使用。

綜上所述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長，最大程度的簡化了管路，特別適用壓路機(jī)的狹小安裝空間，在有效的完成功能下，大大提高了可靠性。

下面通過附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明:

1—液壓油箱；2—管路三；3—電磁閥；

4—閥塊；5—溢流閥；6—截止閥一；

7—管路八；8—管路四；9—管路六；

10—壓路機(jī)行走減速機(jī)；11—管路九；12—壓力表；

13—截止閥二；14—單向閥；15—液壓油缸；

16—管路二；17—管路五；18—節(jié)流塞；

19—手動泵；20—管路一；21—截止閥三；

22—管路七。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的一種帶手動泵的壓路機(jī)插裝閥組，包括閥塊4和插裝在閥塊4上的手動泵19和電磁閥3，所述手動泵19通過管路一20與液壓油箱1連接，所述手動泵19通過管路二16與液壓油缸15無桿腔相連接，所述電磁閥3為二位三通電磁閥，所述電磁閥3的進(jìn)油口通過管路三2與壓路機(jī)柱塞泵的補(bǔ)油泵相連接，所述電磁閥3的出油口通過管路四8與壓路機(jī)行走減速機(jī)10的制動解除油口相連接，所述管路四8上安裝有截止閥一6，所述管路二16連接有管路五17，所述管路五17通過管路六9與管路四8連接，所述管路五17通過管路七22與液壓油箱1連接，所述管路六9上安裝有截止閥二13和單向閥14，所述管路七22上安裝有截止閥三21。管路六9和管路七22通過管路八7連接，所述管路八7上安裝有溢流閥5。所述管路六9連接有伸出閥塊的管路九11，所述管路九11連接有壓力表12。所述管路六9上連接有節(jié)流塞18。所述截止閥一6、截止閥二13、截止閥三21、單向閥14、溢流閥5和節(jié)流塞18均插裝在閥塊4上。所述溢流閥5是直動式溢流閥。