[發明專利]一種熔鑄車間內鋸切機雙鋸頭串聯配置的方法

有效

• 申請號: 201210427321.0
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN102921933B
• 公開（公告）日: 2017-07-28
• 發明（設計）人: 何向問;李俊峰;何磊;李玉濤
• 申請（專利權）人: 中色科技股份有限公司
• 主分類號: B22D31/00
• 分類號: B22D31/00
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所41112
• 代理人: 陸君

技術領域

本發明屬于鋸切機配置技術領域，尤其涉及一種熔鑄車間內鋸切機雙鋸頭串聯配置的方法。

背景技術

熔鑄車間是生產成品鑄錠的場所，在鑄錠的整個生產過程中，存在配料→熔化→調成調溫→在線精煉→鑄造→鋸切→銑面→檢查→成品等工藝過程，其采用的生產設備、輔助生產設備和物料的堆放等都集中在熔鑄車間內。

成品鑄錠生產過程中，需要對鑄造出的毛鑄錠進行切頭切尾，根據用戶要求的長度定尺,鋸切得到所需的鑄錠,該工序采用的設備是鋸切機。通常熔鑄車間根據生產規模和設備的生產能力需要配備（1臺或多臺）鋸切機。按照以往常規設計，鋸切機配有單鋸頭和前、后運輸輥道。當單臺鋸切機能力不夠時，則需要配置多臺鋸切機。如果后續預留的產能較大時，還需要預留鋸切機的位置。因此,通常熔鑄車間為滿足生產需求，采用多臺單鋸頭鋸切機，這樣無論是設備占地還是設備費，以及廠房建設投資都會較大。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供一種熔鑄車間內鋸切機雙鋸頭串聯配置的方法，該方法目的是減少鋸切機的投資和占地，增加預留設備配置的靈活性，提高投資收益率。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種熔鑄車間內鋸切機雙鋸頭串聯配置，包括：第一鋸頭（1）、第二鋸頭（2）、上料軌道（3）和下料軌道（4），所述上料軌道（3）與下料軌道（4）串聯，上料軌道（3）與下料軌道（4）連接點的兩側分別設置有鋸切錠頭的第一鋸頭（1）和鋸切錠尾的第二鋸頭（2），構成雙鋸頭鋸切機。

一種熔鑄車間內鋸切機雙鋸頭串聯配置的方法，其步驟如下：

1、制作雙鋸頭鋸切機；

1）、是在熔鑄車間內鋸切機的第一鋸頭（1）位置順向間隔，再布置一個第二鋸頭（2），使第一鋸頭（1）與第二鋸頭（2）串聯；

2）、并且第一鋸頭（1）布置在上料軌道（3）的出口輸送軌道上，第二鋸頭（2）布置在下料軌道（4）的入口輸送軌道上，使鋸切機形成具有雙鋸頭串聯布置；

2、雙鋸頭鋸切機的工作方法，

1）、將毛鑄錠Ⅰ（5）由上料軌道（3）送入第一鋸頭（1）鋸切錠頭；

2）、通過輸送軌道將鑄錠Ⅰ（5）繼續送至第二鋸頭（2）鋸切錠尾；

3）、鋸切完頭、尾的鑄錠Ⅰ（5）繼續輸送到下料軌道（4）；

4）、鋸切掉的頭、尾廢料通過側推板推移出軌道，完成毛鑄錠Ⅰ（5）切頭尾工序；

5）、同時下一塊毛鑄錠Ⅱ（6）再由上料軌道（3）送入第一鋸頭（1）、第二鋸頭（2），完成毛鑄錠Ⅱ（6）鋸切錠頭、尾的操作，實現了鑄錠的連續鋸切的流水線生產。

由于采用如上所述的技術方案，本發明具有如下優越性：

1、本發明的配置方法在同樣產能的情況下降低了設備投資、節省了設備占地面積。

2、本發明的配置方法增加了設備配置的靈活性，可較好的解決分期建設項目的鋸切機選擇問題。

3、本發明的配置方法不僅使熔鑄車間生產設備整體布局緊湊，而且對熔鑄車間的生產工藝設計和生產組織管理具有重要的意義。

附圖說明

圖1是熔鑄車間內鋸切機雙鋸頭串聯配置平面布局的結構示意圖。

圖2是熔鑄車間內鋸切機雙鋸頭串聯配置立面布局的結構示意圖。

上述圖中：1—鋸頭一； 2—鋸頭二； 3—上料軌道；4—下料軌道；5—鑄錠Ⅰ；6—鑄錠Ⅱ。

具體實施方式

結合圖1，一種熔鑄車間內鋸切機雙鋸頭串聯配置，包括：第一鋸頭（1）、第二鋸頭（2）、上料軌道（3）和下料軌道（4），所述上料軌道（3）與下料軌道（4）串聯，上料軌道（3）與下料軌道（4）連接點的兩側分別設置有鋸切錠頭的第一鋸頭（1）和鋸切錠尾的第二鋸頭（2），構成雙鋸頭鋸切機。

一種熔鑄車間內鋸切機雙鋸頭串聯配置方法，是在鋸切機的鋸頭位置順向間隔再布置一個鋸頭，使鋸切機形成雙鋸頭串聯布置。將鑄錠Ⅰ（5）由上料軌道（3）送入鋸頭一（1），定尺后鋸切錠頭，輸送軌道將鑄錠Ⅰ（5）繼續送至鋸頭二（2），定尺后鋸切錠尾，鋸切完頭、尾的鑄錠Ⅰ（5）繼續輸出到下料軌道（4）。鋸切掉的頭、尾廢料通過側推板推移出軌道，完成鑄錠鋸切頭尾工序。然后，下一塊鑄錠Ⅱ（6）再由上料軌道（3）送入鋸頭一（1），完成鋸切錠頭、尾的操作，實現了毛鑄錠的連續鋸切。因此，大大提高了工作效率，同時由于雙鋸頭集成在一個鋸切機上，比兩臺單鋸頭鋸切機的費用小，不僅降低了設備投資，還減少了占地面積。