[發明專利]一種用于鋼管注入水壓測試的減壓裝置在審
| 申請號: | 201210427214.8 | 申請日: | 2012-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN102996548A | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 王洪初 | 申請(專利權)人: | 無錫鴻聲鋁業有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249 | 代理人: | 劉洪京 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 鋼管 注入 水壓 測試 減壓 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及液壓技術領域,尤其涉及一種用于鋼管注入水壓測試的減壓裝置。
背景技術
在橡膠成型機給鋼管打水壓試驗的液壓設備,必須確保在整個水壓試驗過程中油水平衡狀態,在此過程中必須確保壓力同步變化,否則會出現將鋼管壓壞壓變形而達不到試壓的目的。一般操作是在水泵口裝壓力傳感器,在油壓口裝比例減壓閥或比例溢流閥,壓力傳感器采集水泵口的壓力數據,傳遞給PLC,PLC再發指令給比例閥,產生一個略大于水壓的油壓,來維持這個油水平衡。在設置減壓閥結構時,通常都是將泄油口與出油腔的外端分別開設于在閥芯兩側閥體上,在進行檢測或出油過程時,檢測則需要位于閥體兩側分別進行測試出油腔與泄油口,出油則需要也在兩側分別設置兩次以確保出油過程,因而,該結構對排油效率與測壓速度造成了一定的影響;同時,對于油腔與泄油口之間的壓力協調性較差不足,不便于全方位檢測。
發明內容
本發明的目的是提供一種具有多個泄油支路與出油腔支路、有利于保持油水平衡要求、便于調節出油腔與泄油口之間的壓力以及進行同向檢測與出油的用于鋼管注入水壓測試的減壓裝置,以解決現有技術的諸多不足。
本發明的目的通過以下技術方案來具體實現:
一種用于鋼管注入水壓測試的減壓裝置,包括閥體與閥芯,閥體內部中心位置處設置閥芯,位于閥芯中心部位開設有一個進油腔,位于閥芯外側的閥體腔室內開設底面泄油口,與底面泄油口同一側的閥體底部開設底面出油腔并且此底面出油腔由兩段油路組成,即位于閥芯上端面、閥芯下端面依次分別開設一段上端面出油腔支路、下端面出油腔支路并且這兩個支路均與底面出油腔連通;所述底面出油腔與底面泄油口之間連接一段壓力調節支路。
所述底面泄油口由兩段油路組成,即位于閥芯上端面、閥芯下端面依次分別開設一段上端面泄油支路、一段下端面泄油支路;位于閥體其中一端的內腔設置一控制口,所述壓力調節支路內設置一個活動膠塞。
本發明所述的用于鋼管注入水壓測試的減壓裝置的有益效果為:通過于泄油口部分設置兩個由閥芯上端面、閥芯下端面引出的泄油支路,同時,于出油腔部分設置兩個由閥芯上端面、閥芯下端面引出的出油腔支路,有利于保持泄油部分原有的壓力平衡,當一個管路出現問題時,便于及時的更換或維護;同時,將出油腔與泄油口同時設置于閥底部位并且二者之間連有管路,便于調節出油腔與泄油口之間的壓力以及進行底部檢測與出油,在保持油水平衡實驗的過程中,便于操作。
附圖說明
下面根據附圖和實施例對本發明作進一步詳細說明。
圖1是本發明實施例所述用于鋼管注入水壓測試的減壓裝置的結構圖。
圖中:1、閥體;2、底面泄油口;3、底面出油腔;4、進油腔;5、控制口;6、閥芯;7、上端面泄油支路;8、下端面泄油支路;9、上端面出油腔支路;10、下端面出油腔支路;11、活動膠塞;12、壓力調節支路。
具體實施方式
如圖1所示,本發明實施例所述用于鋼管注入水壓測試的減壓裝置,包括閥體1與閥芯6,所述閥體1內部中心位置處設置閥芯6,位于閥體1其中一端的內腔設置一段控制口5,位于閥芯6中心部位設有一個進油腔4,位于閥芯6外側的閥體1腔室內開設底面泄油口2,與底面泄油口2同一側的閥體1底部開設底面出油腔3并且此底面出油腔3由兩段油路組成,即位于閥芯6上端面、閥芯6下端面依次分別開設一段上端面出油腔支路9、下端面出油腔支路10并且這兩個支路均與底面出油腔3連通;同時,所述底面泄油口2由兩段油路組成,即位于閥芯6上端面、閥芯6下端面依次分別開設一段上端面泄油支路7、一段下端面泄油支路8,在保持油水平衡實驗的過程中,能夠確保油路流向完全按照水壓實驗控制口的方向進行,有利于保持出油部分原有的壓力平衡;此外,所述底面出油腔3與底面泄油口2之間連接一段壓力調節支路12并且該壓力調節支路12內設置一個活動膠塞11,檢測人員能夠在該段檢測到壓力情況以進行排油,便于操作。
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