[發明專利]一種輕便型易拆卸自行車后貨架及其自行車有效
| 申請號: | 201210425743.4 | 申請日: | 2012-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN102897255A | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 柏興燕 | 申請(專利權)人: | 太倉市哲泰天產品設計有限公司 |
| 主分類號: | B62J7/04 | 分類號: | B62J7/04 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 賀小明 |
| 地址: | 215400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輕便 拆卸 自行車 貨架 及其 | ||
技術領域
本發明涉及自行車生產領域,特別是涉及一種輕便型易拆卸自行車后貨架,以及使用這種后貨架的自行車。
背景技術
傳統的自行車,后貨架承載著搬運貨物的作用,其設計往往以耐用,承重為前提,而這種為了承重而設計的自行車后貨架,如圖1所示,通常設置一個承重貨架,在承重貨架的前端設置后貨架前支撐,且后貨架前支撐連接在車架上叉上,在承重貨架的下部呈角度設置后貨架后支撐,該后貨架后支撐也安裝在車架上叉上,承重貨架、后貨架前支撐。后貨架后支撐和車架上叉形成一個進行三角的穩定結構,但是這種設計在一定程度上影響了自行車的美觀性,增加了自行車的體積,人們使用的方便性也受到一定程度的影響,而隨著人們生活水平的不斷提高,對自行車后貨架的搬運功能要求原來越低,自行車向著運動型、輕量化和美觀的趨勢方向發展,越來越作為一種運動和休閑的工具來使用,因此,以承重和耐用為設計前提的自行車后貨架對人們來講逐漸顯得繁復,多余。但是,有些情況下,人們還是需要利用后貨架放置少量物品。
綜上所述,設計一種美觀、簡便、可以滿足人們不同需求的自行車后貨架成為自行車行業發展的趨勢所在。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明提供了一種輕便型、易拆卸的自行車后貨架,以及使用這種后貨架的自行車。
為實現上述發明目的,本發明所提供的技術方案如下:
一種輕便型易拆卸自行車后貨架,包括后貨架本體和支撐體,所述后貨架本體包括兩根平行排列的第一對豎向桿,連接第一對豎向桿的橫向桿,所述橫向桿上還垂直焊接有第二對豎向桿,所述第一對豎向桿與第二對豎向桿設置在一個平面上;所述支撐體包括第一支撐和第二支撐,所述第一支撐由第一對豎向桿延伸而成,且與第一對豎向桿呈一角度設置;所述第二支撐由第二對豎向桿延伸而成,且與第二對豎向桿呈一角度設置;所述第一支撐所在的平面與第二支撐所在的平面交叉形成一個角度。
進一步地,所述第一對豎向桿與橫向桿為一體式設置。
進一步地,所述特制固定束上設置有緊固孔,所述緊固孔中設置有與其配合的易拆螺絲。
進一步地,所述第一支撐和第二支撐前端分別設置有支撐體安裝孔。
進一步地,所述特制固定束上設置有與支撐體安裝孔配合的固定安裝孔,所述支撐體安裝孔和固定安裝孔鉚接或通過易拆螺絲連接。
進一步地,所述特制固定束鏤空設置。
一種使用上述任一輕便型易拆卸自行車后貨架的自行車,所述特制固定束固定在車架中管上。
一種使用上述任一輕便型易拆卸自行車后貨架的自行車,所述特制固定束固定在鞍管上。
一種使用上述任一輕便型易拆卸自行車后貨架的自行車,所述特制固定束固定在鞍管和車架中管連接處。
采用上述技術方案,本發明的有益效果有:
上述輕便型易拆卸的自行車后貨架采用橫向桿和豎向桿組成,結構簡單,第一支撐、第二支撐和特制固定束形成一個小的三角形穩定結構,在實用的基礎上,節省空間,且美觀;由于支撐體是通過本體延伸而來的,呈一體式的穩定結構,堅固不易損壞,彎折;采用易拆螺絲連接,方便人們在不需要后貨架的時候隨時拆卸;將特制固定束設置為鏤空,減少材料的使用,減輕重量,且特制固定束還可以實現對鞍管的鎖緊作用。
附圖說明
圖1為現有的自行車后貨架連接結構圖;
圖2本發明的輕便型易拆卸自行車后貨架結構示意圖;
圖3為安裝易拆螺絲的輕便型易拆卸自行車后貨架結構示意圖;
圖4為本發明特制固定束一種結構示意圖;
圖5為本發明易拆螺絲結構示意圖;
圖6,圖7為本發明一實施例示意圖;
圖8為本發明又一實施例示意圖;
圖9為本發明又一實施例示意圖;
圖10為本發明特制固定束又一種結構示意圖。
其中:1貨架本體,2第一對豎向桿,3橫向桿,4第二對豎向桿,5第一支撐,6第二支撐,7支撐體安裝孔,8特制固定束,9固定安裝孔,10易拆螺絲,11車架中管,12鞍管,13緊固孔。
具體實施方式
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,下面結合附圖及實施例,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
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